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Paris, Metrostation MICHEL-ANGE-MOLITOR
Innenraum Teilansicht mit Werbung
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Paris, Hochbahnbrücken bei der Metrostation S?vres Lecourbe
Außenansicht von Südosten
Paris, Hochbahnbrücken bei der Metrostation S?vres Lecourbe
Außenansicht von Südosten
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Köln Müngersdorf, Bahnhof Belvedere
Ältester noch erhaltener Bahnhof Deutschlands, Zustand während der Sicherungsmaßnahmen
Köln Müngersdorf, Bahnhof Belvedere
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Köln Müngersdorf, Bahnhof Belvedere
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Düsseldorf-Heerdt, Betriebshof am Handweiser, Straßenbahndepot
1928-1929 von Eduard Lyonel Wehner erbaut, rechts Wohnhaus
Düsseldorf-Heerdt, Betriebshof am Handweiser, Straßenbahndepot
1928-1929 von Eduard Lyonel Wehner erbaut, rechts Wohnhaus
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Düsseldorf-Heerdt, Betriebshof am Handweiser, Straßenbahndepot
1928-1929 von Eduard Lyonel Wehner erbaut, rechts Wohnhaus
Düsseldorf-Heerdt, Betriebshof am Handweiser, Straßenbahndepot
1928-1929 von Eduard Lyonel Wehner erbaut, rechts Wohnhaus
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Düsseldorf-Heerdt, Betriebshof am Handweiser, Straßenbahndepot
1928-1929 von Eduard Lyonel Wehner erbaut
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1928-1929 von Eduard Lyonel Wehner erbaut
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Krefeld, Südbahnhof an der Saumstraße, Südeingang
zwischen 1906 und 1909 erbaut
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zwischen 1906 und 1909 erbaut
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Krefeld, Südbahnhof an der Saumstraße, Südeingang
zwischen 1906 und 1909 erbaut
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zwischen 1906 und 1909 erbaut
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Krefeld, Bahnüberführung Gladbacher Straße
Eckpfeiler zwischen 1906 und 1909 erbaut
Krefeld, Bahnüberführung Gladbacher Straße
Eckpfeiler zwischen 1906 und 1909 erbaut
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Krefeld, Stellwerk an der Saumstraße zwischen Haupt- und Südbahnhof
zwischen 1906 und 1909 erbaut
Krefeld, Stellwerk an der Saumstraße zwischen Haupt- und Südbahnhof
zwischen 1906 und 1909 erbaut
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Krefeld, Bahnüberführung Voltastraße
Eckpfeiler zwischen 1906 und 1909 erbaut
Krefeld, Bahnüberführung Voltastraße
Eckpfeiler zwischen 1906 und 1909 erbaut
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Krefeld, Südbahnhof an der Saumstraße, Südeingang
zwischen 1906 und 1909 erbaut
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zwischen 1906 und 1909 erbaut
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Krefeld, Bahnüberführung Gladbacher Straße
Eckpfeiler zwischen 1906 und 1909 erbaut
Krefeld, Bahnüberführung Gladbacher Straße
Eckpfeiler zwischen 1906 und 1909 erbaut
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Krefeld, Südbahnhof an der Saumstraße, Südeingang
zwischen 1906 und 1909 erbaut
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zwischen 1906 und 1909 erbaut
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Krefeld, Südbahnhof an der Saumstraße, Brüstungspfeiler am Bahndamm
zwischen 1906 und 1909 erbaut
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zwischen 1906 und 1909 erbaut
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Krefeld, Bahnüberführung Gladbacher Straße
Eckpfeiler zwischen 1906 und 1909 erbaut
Krefeld, Bahnüberführung Gladbacher Straße
Eckpfeiler zwischen 1906 und 1909 erbaut
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Krefeld, Südbahnhof an der Saumstraße, Südeingang
zwischen 1906 und 1909 erbaut
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zwischen 1906 und 1909 erbaut
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Krefeld, Bahnüberführung Gladbacher Straße
Eckpfeiler zwischen 1906 und 1909 erbaut
Krefeld, Bahnüberführung Gladbacher Straße
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Lüttich, Bahnhof Liège-Guillemins
Santiago Calatrava, 2009 er?ffnet
Lüttich, Bahnhof Liège-Guillemins
Santiago Calatrava, 2009 er?ffnet
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Lüttich, Bahnhof Liège-Guillemins
Santiago Calatrava, 2009 er?ffnet
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Lüttich, Bahnhof Liège-Guillemins
Santiago Calatrava, 2009 er?ffnet
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Lüttich, Bahnhof Liège-Guillemins
Santiago Calatrava, 2009 er?ffnet
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Lüttich, Bahnhof Liège-Guillemins
Santiago Calatrava, 2009 er?ffnet
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Lüttich, Bahnhof Liège-Guillemins
Santiago Calatrava, 2009 er?ffnet
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Remagen, Arp Museum Rolandseck, 2004-2007 von Richard Meier erbaut
Verbindungstunnel zwischen Bahnhof und Museum, Neon-Leuchtspirale KAA, 2007 von Barbara Trautmann
Remagen, Arp Museum Rolandseck, 2004-2007 von Richard Meier erbaut
Verbindungstunnel zwischen Bahnhof und Museum, Neon-Leuchtspirale KAA, 2007 von Barbara Trautmann
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Remagen, Arp Museum Rolandseck, 2004-2007 von Richard Meier erbaut
Außenraum der Bergseite
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Außenraum der Bergseite
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Remagen, Arp Museum Rolandseck, 2004-2007 von Richard Meier erbaut
Erschließungsgang im Untergeschoß
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Erschließungsgang im Untergeschoß
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Remagen, Arp Museum Rolandseck, 2004-2007 von Richard Meier erbaut
Neubau, Untergeschoß Bergseite, Interieur mit STUHLHOCKERBANK, 2007 von Yvonne Fehling und Jennie Peiz
Remagen, Arp Museum Rolandseck, 2004-2007 von Richard Meier erbaut
Neubau, Untergeschoß Bergseite, Interieur mit STUHLHOCKERBANK, 2007 von Yvonne Fehling und Jennie Peiz
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Remagen, Arp Museum Rolandseck, 2004-2007 von Richard Meier erbaut
Aufzugs- und Treppenschacht, Ausschnitt mit Stahlbetonbohrpfählen
Remagen, Arp Museum Rolandseck, 2004-2007 von Richard Meier erbaut
Aufzugs- und Treppenschacht, Ausschnitt mit Stahlbetonbohrpfählen
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Remagen, Arp Museum Rolandseck, 2004-2007 von Richard Meier erbaut
Hangseite, Durchblick zum Rhein, hinten Bronzeplastik NOCH OHNE NAME 1960 von Hans Arp
Remagen, Arp Museum Rolandseck, 2004-2007 von Richard Meier erbaut
Hangseite, Durchblick zum Rhein, hinten Bronzeplastik NOCH OHNE NAME 1960 von Hans Arp
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Remagen, Arp Museum Rolandseck, 2004-2007 von Richard Meier erbaut
Ausstellungsraum
Remagen, Arp Museum Rolandseck, 2004-2007 von Richard Meier erbaut
Ausstellungsraum
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Remagen, Arp Museum Rolandseck, 2004-2007 von Richard Meier erbaut
Verbindungstunnel zwischen Bahnhof und Museum, Neon-Leuchtspirale KAA 2007 von Barbara Trautmann
Remagen, Arp Museum Rolandseck, 2004-2007 von Richard Meier erbaut
Verbindungstunnel zwischen Bahnhof und Museum, Neon-Leuchtspirale KAA 2007 von Barbara Trautmann
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Remagen, Arp Museum Rolandseck, 2004-2007 von Richard Meier erbaut
Rheinseitige Terrasse, links Aufzugsturm
Remagen, Arp Museum Rolandseck, 2004-2007 von Richard Meier erbaut
Rheinseitige Terrasse, links Aufzugsturm
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Remagen, Arp Museum Rolandseck, 2004-2007 von Richard Meier erbaut
Aufzugs- und Treppenschacht, Ausschnitt mit Stahlbetonbohrpfählen
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Aufzugs- und Treppenschacht, Ausschnitt mit Stahlbetonbohrpfählen
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Remagen, Arp Museum Rolandseck, 2004-2007 von Richard Meier erbaut
Aufzugs- und Treppenschacht, Ausschnitt mit Stahlbetonbohrpfählen
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Aufzugs- und Treppenschacht, Ausschnitt mit Stahlbetonbohrpfählen
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Remagen, Arp Museum Rolandseck, 2004-2007 von Richard Meier erbaut
Verbindungstunnel zwischen Bahnhof und Museum
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Verbindungstunnel zwischen Bahnhof und Museum
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Remagen, Arp Museum Rolandseck, 2004-2007 von Richard Meier erbaut
Oberlicht
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Oberlicht
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Remagen, Arp Museum Rolandseck, 2004-2007 von Richard Meier erbaut
Aufzugs- und Treppenschacht, Ausschnitt mit Stahlbetonbohrpfählen
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Aufzugs- und Treppenschacht, Ausschnitt mit Stahlbetonbohrpfählen
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Remagen, Arp Museum Rolandseck, 2004-2007 von Richard Meier erbaut
Aufzugs- und Treppenschacht mit Stahlbetonbohrpfählen
Remagen, Arp Museum Rolandseck, 2004-2007 von Richard Meier erbaut
Aufzugs- und Treppenschacht mit Stahlbetonbohrpfählen
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Remagen, Arp Museum Rolandseck, 2004-2007 von Richard Meier erbaut
Außenraum der Bergseite
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Außenraum der Bergseite
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Remagen, Arp Museum Rolandseck, 2004-2007 von Richard Meier erbaut
Aufzugs- und Treppenschacht, Ausschnitt mit Stahlbetonbohrpfählen
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Aufzugs- und Treppenschacht, Ausschnitt mit Stahlbetonbohrpfählen
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Remagen, Arp Museum Rolandseck, 2004-2007 von Richard Meier erbaut
Hangseite, nördlicher Teil
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Hangseite, nördlicher Teil
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Remagen, Arp Museum Rolandseck, 2004-2007 von Richard Meier erbaut
Aufzugsturm, links Bahnhof und Rhein
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Aufzugsturm, links Bahnhof und Rhein
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Remagen, Arp Museum Rolandseck, 2004-2007 von Richard Meier erbaut
Detail am Außenbau
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Detail am Außenbau
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Remagen, Arp Museum Rolandseck, 2004-2007 von Richard Meier erbaut
Ausstellungsraum mit Porträt von Hans Arp
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Ausstellungsraum mit Porträt von Hans Arp
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Remagen, Arp Museum Rolandseck, 2004-2007 von Richard Meier erbaut
Neubau, Untergeschoß Bergseite, Interieur mit Stühlen, 2007 von Yvonne Fehling und Jennie Peiz
Remagen, Arp Museum Rolandseck, 2004-2007 von Richard Meier erbaut
Neubau, Untergeschoß Bergseite, Interieur mit Stühlen, 2007 von Yvonne Fehling und Jennie Peiz
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Remagen, Arp Museum Rolandseck, 2004-2007 von Richard Meier erbaut
Neubau, Interieur mit STUHLHOCKERBANK, 2007 von Yvonne Fehling und Jennie Peiz
Remagen, Arp Museum Rolandseck, 2004-2007 von Richard Meier erbaut
Neubau, Interieur mit STUHLHOCKERBANK, 2007 von Yvonne Fehling und Jennie Peiz
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Remagen, Arp Museum Rolandseck, 2004-2007 von Richard Meier erbaut
Aufzugs- und Treppenschacht, Ausschnitt mit Stahlbetonbohrpfählen
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Aufzugs- und Treppenschacht, Ausschnitt mit Stahlbetonbohrpfählen
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Remagen, Arp Museum Rolandseck, 2004-2007 von Richard Meier erbaut
Ausstellungsraum, FRAGEZEICHEN 1987 von Claus Otto Paeffgen
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Ausstellungsraum, FRAGEZEICHEN 1987 von Claus Otto Paeffgen
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Remagen, Arp Museum Rolandseck, 2004-2007 von Richard Meier erbaut
Aufzugs- und Treppenschacht, Ausschnitt mit Stahlbetonbohrpfählen
Remagen, Arp Museum Rolandseck, 2004-2007 von Richard Meier erbaut
Aufzugs- und Treppenschacht, Ausschnitt mit Stahlbetonbohrpfählen
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Remagen, Arp Museum Rolandseck, 2004-2007 von Richard Meier erbaut
Hangseite, nördlicher Teil
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Hangseite, nördlicher Teil
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Remagen, Arp Museum Rolandseck, 2004-2007 von Richard Meier erbaut
Hangseite, nördlicher Teil, rechts Bronzeplastik NOCH OHNE NAME, 1960 von Hans Arp
Remagen, Arp Museum Rolandseck, 2004-2007 von Richard Meier erbaut
Hangseite, nördlicher Teil, rechts Bronzeplastik NOCH OHNE NAME, 1960 von Hans Arp
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Remagen, Arp Museum Rolandseck, 2004-2007 von Richard Meier erbaut
Neubau, Interieur mit STUHLHOCKERBANK, 2007 von Yvonne Fehling und Jennie Peiz
Remagen, Arp Museum Rolandseck, 2004-2007 von Richard Meier erbaut
Neubau, Interieur mit STUHLHOCKERBANK, 2007 von Yvonne Fehling und Jennie Peiz
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Remagen, Bahnhof Rolandseck
Historisches Bahnhofsgebäude 1856-58, Außenansicht
Remagen, Bahnhof Rolandseck
Historisches Bahnhofsgebäude 1856-58, Außenansicht
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Remagen, Arp Museum Rolandseck, 2004-2007 von Richard Meier erbaut
Aufzugs- und Treppenschacht, Ausschnitt mit Stahlbetonbohrpfählen
Remagen, Arp Museum Rolandseck, 2004-2007 von Richard Meier erbaut
Aufzugs- und Treppenschacht, Ausschnitt mit Stahlbetonbohrpfählen
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Wroclaw Breslau, ehem. Freiburger Bahnhof
Erbaut 1873-75 von Walter Kyllmann und Adolph Heyden
Wroclaw Breslau, ehem. Freiburger Bahnhof
Erbaut 1873-75 von Walter Kyllmann und Adolph Heyden
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London, Cannon Street Station
Ecktürme von Südosten, hinten St Pauls Kathedrale , St., Sankt, Saint , St., Sankt, Saint
London, Cannon Street Station
Ecktürme von Südosten, hinten St Pauls Kathedrale , St., Sankt, Saint , St., Sankt, Saint
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Glasgow
Glasgow Central Station, Blick auf die Glasdächer
Glasgow
Glasgow Central Station, Blick auf die Glasdächer
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Delitzsch b Leipzig Oberer Bahnhof 58840 Erbaut 1872 heute private Akademie der darstellenden Künste oben Strecke von Halle unten v Leipzig
Delitzsch b Leipzig Oberer Bahnhof 58840 Erbaut 1872 heute private Akademie der darstellenden Künste oben Strecke von Halle unten v Leipzig
Delitzsch b Leipzig Oberer Bahnhof 58840 Erbaut 1872 heute private Akademie der darstellenden Künste oben Strecke von Halle unten v Leipzig
Delitzsch b Leipzig Oberer Bahnhof 58840 Erbaut 1872 heute private Akademie der darstellenden Künste oben Strecke von Halle unten v Leipzig
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Delitzsch b Leipzig Oberer Bahnhof 58846 Erbaut 1872 heute private Akademie der darstellenden Künste oben Strecke von Halle unten v Leipzig
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Delitzsch b Leipzig Oberer Bahnhof 58846 Erbaut 1872 heute private Akademie der darstellenden Künste oben Strecke von Halle unten v Leipzig
Delitzsch b Leipzig Oberer Bahnhof 58846 Erbaut 1872 heute private Akademie der darstellenden Künste oben Strecke von Halle unten v Leipzig
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Delitzsch b Leipzig Oberer Bahnhof 58852 Erbaut 1872 heute private Akademie der darstellenden Künste oben Strecke von Halle unten v Leipzig
Delitzsch b Leipzig Oberer Bahnhof 58852 Erbaut 1872 heute private Akademie der darstellenden Künste oben Strecke von Halle unten v Leipzig
Delitzsch b Leipzig Oberer Bahnhof 58852 Erbaut 1872 heute private Akademie der darstellenden Künste oben Strecke von Halle unten v Leipzig
Delitzsch b Leipzig Oberer Bahnhof 58852 Erbaut 1872 heute private Akademie der darstellenden Künste oben Strecke von Halle unten v Leipzig
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K?ln, Hauptbahnhof
Eingangshalle Hauptbahnhof, Architekten: Schmitt und Schneider 1957, Sanierung 1998-2000
K?ln, Hauptbahnhof
Eingangshalle Hauptbahnhof, Architekten: Schmitt und Schneider 1957, Sanierung 1998-2000
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K?ln, Hauptbahnhof
Eingangshalle Hauptbahnhof Innen, Architekten: Schmitt und Schneider 1957, Sanierung 1998-2000
K?ln, Hauptbahnhof
Eingangshalle Hauptbahnhof Innen, Architekten: Schmitt und Schneider 1957, Sanierung 1998-2000
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