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Dessau, Junkers Flugzeug- und Motorenwerke
Firma Junkers, Windkanal 1934 bis 1935
Dessau, Junkers Flugzeug- und Motorenwerke
Firma Junkers, Windkanal 1934 bis 1935
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Dessau, Junkers Flugzeug- und Motorenwerke
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Moderne Architektur in Astana
KAZ, Republik Kasachstan, Kazakhstan, Qazaqstan, ÐöазаÑÖÑ?тан, Astana, Ð?Ñ?тана, Ministerien Komplex, Dom Ministerstv;
Moderne Architektur in Astana
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Wolfsburg, Wissenschaftsmuseum phæno (phaeno), 2001-2005 von Zaha Hadid
Ausstellungsbau PHAENO von Südosten, nachts Fensterlicht violett und grün, links VW Kraftwerk
Wolfsburg, Wissenschaftsmuseum phæno (phaeno), 2001-2005 von Zaha Hadid
Ausstellungsbau PHAENO von Südosten, nachts Fensterlicht violett und grün, links VW Kraftwerk
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Wolfsburg, Wissenschaftsmuseum phæno (phaeno), 2001-2005 von Zaha Hadid
Ausstellungsbau PHAENO, Untergeschoß nach Südwesten
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Ausstellungsbau PHAENO, Untergeschoß nach Südwesten
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Wolfsburg, Wissenschaftsmuseum phæno (phaeno), 2001-2005 von Zaha Hadid
Ausstellungsbau PHAENO von Südosten, nachts Fensterlicht violett
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Ausstellungsbau PHAENO von Südosten, nachts Fensterlicht violett
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Wolfsburg, Wissenschaftsmuseum phæno (phaeno), 2001-2005 von Zaha Hadid
Ausstellungsbau PHAENO von Südosten, nachts Fensterlicht violett und grün, links VW Kraftwerk
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Ausstellungsbau PHAENO von Südosten, nachts Fensterlicht violett und grün, links VW Kraftwerk
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Wolfsburg, Wissenschaftsmuseum phæno (phaeno), 2001-2005 von Zaha Hadid
Ausstellungsbau PHAENO, von Südwesten
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Ausstellungsbau PHAENO, von Südwesten
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Wolfsburg, Wissenschaftsmuseum phæno (phaeno), 2001-2005 von Zaha Hadid
Ausstellungsbau PHAENO, westlicher Teil von Süden
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Ausstellungsbau PHAENO, westlicher Teil von Süden
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Wolfsburg, Wissenschaftsmuseum phæno (phaeno), 2001-2005 von Zaha Hadid
Ausstellungsbau PHAENO von Südosten, Dämmerung
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Ausstellungsbau PHAENO von Südosten, Dämmerung
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Wolfsburg, Wissenschaftsmuseum phæno (phaeno), 2001-2005 von Zaha Hadid
Ausstellungsbau PHAENO von Südosten, nachts
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Ausstellungsbau PHAENO von Südosten, nachts
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Wolfsburg, Wissenschaftsmuseum phæno (phaeno), 2001-2005 von Zaha Hadid
Ausstellungsbau PHAENO von Südosten, nachts Fensterlicht violett und grün, links VW Kraftwerk
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Ausstellungsbau PHAENO von Südosten, nachts Fensterlicht violett und grün, links VW Kraftwerk
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Wolfsburg, Wissenschaftsmuseum phæno (phaeno), 2001-2005 von Zaha Hadid
Ausstellungsbau PHAENO, von Süden
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Ausstellungsbau PHAENO, von Süden
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Wolfsburg, Wissenschaftsmuseum phæno (phaeno), 2001-2005 von Zaha Hadid
Ausstellungsbau PHAENO, von Westen
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Ausstellungsbau PHAENO, von Westen
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Wolfsburg, Wissenschaftsmuseum phæno (phaeno), 2001-2005 von Zaha Hadid
Ausstellungsbau PHAENO, von Südwesten
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Ausstellungsbau PHAENO, von Südwesten
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Wolfsburg, Wissenschaftsmuseum phæno (phaeno), 2001-2005 von Zaha Hadid
Ausstellungsbau PHAENO, von Osten Brücke zur "Autostadt"
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Ausstellungsbau PHAENO, von Osten Brücke zur "Autostadt"
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Wolfsburg, Wissenschaftsmuseum phæno (phaeno), 2001-2005 von Zaha Hadid
Ausstellungsbau PHAENO von Südosten, nachts Fensterlicht blau und grün
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Ausstellungsbau PHAENO von Südosten, nachts Fensterlicht blau und grün
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Wolfsburg, Wissenschaftsmuseum phæno (phaeno), 2001-2005 von Zaha Hadid
Ausstellungsbau PHAENO von Südosten, nachts Fensterlicht grün
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Ausstellungsbau PHAENO von Südosten, nachts Fensterlicht grün
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Wolfsburg, Wissenschaftsmuseum phæno (phaeno), 2001-2005 von Zaha Hadid
Ausstellungsbau PHAENO von Südosten, nachts Fensterlicht grün
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Wolfsburg, Wissenschaftsmuseum phæno (phaeno), 2001-2005 von Zaha Hadid
Ausstellungsbau PHAENO, von Westen
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Ausstellungsbau PHAENO, von Westen
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Wolfsburg, Wissenschaftsmuseum phæno (phaeno), 2001-2005 von Zaha Hadid
Ausstellungsbau PHAENO von Südosten, nachts Fensterlicht violett und grün, links VW Kraftwerk
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Ausstellungsbau PHAENO von Südosten, nachts Fensterlicht violett und grün, links VW Kraftwerk
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Wolfsburg, Wissenschaftsmuseum phæno (phaeno), 2001-2005 von Zaha Hadid
Ausstellungsbau PHAENO von Südosten, Dämmerung
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Ausstellungsbau PHAENO von Südosten, Dämmerung
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Wolfsburg, Wissenschaftsmuseum phæno (phaeno), 2001-2005 von Zaha Hadid
Ausstellungsbau PHAENO, von Süden mit Personen
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Ausstellungsbau PHAENO, von Süden mit Personen
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Wolfsburg, Wissenschaftsmuseum phæno (phaeno), 2001-2005 von Zaha Hadid
Ausstellungsbau PHAENO, von Westen
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Ausstellungsbau PHAENO, von Westen
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Wolfsburg, Wissenschaftsmuseum phæno (phaeno), 2001-2005 von Zaha Hadid
Ausstellungsbau PHAENO, Untergeschoß nach Nordosten
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Ausstellungsbau PHAENO, Untergeschoß nach Nordosten
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Wolfsburg, Wissenschaftsmuseum phæno (phaeno), 2001-2005 von Zaha Hadid
Ausstellungsbau PHAENO, von Süden
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Ausstellungsbau PHAENO, von Süden
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Wolfsburg, Wissenschaftsmuseum phæno (phaeno), 2001-2005 von Zaha Hadid
Ausstellungsbau PHAENO, östliches Ende von Süden, Dämmerung
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Ausstellungsbau PHAENO, östliches Ende von Süden, Dämmerung
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Wolfsburg, Wissenschaftsmuseum phæno (phaeno), 2001-2005 von Zaha Hadid
Ausstellungsbau PHAENO, Untergeschoß nach Norden, im Hintergrund VW-Kraftwerk
Wolfsburg, Wissenschaftsmuseum phæno (phaeno), 2001-2005 von Zaha Hadid
Ausstellungsbau PHAENO, Untergeschoß nach Norden, im Hintergrund VW-Kraftwerk
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Nancay, Nançay-Radioteleskop
Der große Sekundärspiegel, Radio Telescope Stützenseite
Nancay, Nançay-Radioteleskop
Der große Sekundärspiegel, Radio Telescope Stützenseite
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Nancay, Nançay-Radioteleskop
Der große Sekundärspiegel, Radio Telescope Stützenseite
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Der große Sekundärspiegel, Radio Telescope Stützenseite
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Saint-Nazaire, ehemalige deutsche U-Boot-Bunker
Seeseite von Nordost
Saint-Nazaire, ehemalige deutsche U-Boot-Bunker
Seeseite von Nordost
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Saint-Nazaire, ehemalige deutsche U-Boot-Bunker
Seeseite von Nordost
Saint-Nazaire, ehemalige deutsche U-Boot-Bunker
Seeseite von Nordost
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Saint-Nazaire, ehemalige deutsche U-Boot-Bunker
Seeseite von Nordost, vorne ausgediente Seetonnen, Bojen , Boje
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Saint-Nazaire, ehemalige deutsche U-Boot-Bunker
Dachzone Durchgänge im sog. Trägerrost
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Dachzone Durchgänge im sog. Trägerrost
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Saint-Nazaire, ehemalige deutsche U-Boot-Bunker
U-Boot-Schleuse, hinten Pont St-Nazaire
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Saint-Nazaire, Industrieruine
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Saint-Nazaire, ehemalige deutsche U-Boot-Bunker
Dachzone, Radarkuppel von Berlin-Tempelhof
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Dachzone, Radarkuppel von Berlin-Tempelhof
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Saint-Nazaire, ehemalige deutsche U-Boot-Bunker
Innen, Raum 13A
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Saint-Nazaire, Industrieruine
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Saint-Nazaire, ehemalige deutsche U-Boot-Bunker
Seeseite von Südost, vorn Schleusentor
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Saint-Nazaire, ehemalige deutsche U-Boot-Bunker
Stadtseite von Norden
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Saint-Nazaire, ehemalige deutsche U-Boot-Bunker
Dachzone, sog. Fangrost
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Saint-Nazaire, Industrieruine
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Saint-Nazaire, ehemalige deutsche U-Boot-Bunker
U-Boot-Liegeplatz
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Saint-Nazaire, Industrieruine
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Saint-Nazaire, Industrieruine
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Saint-Nazaire, ehemalige deutsche U-Boot-Bunker
Raum unter der obersten Dachschicht mit Pflanzbehältern für Bäume (21. Jh)
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Saint-Nazaire, ehemalige deutsche U-Boot-Bunker
Dachzone, Radarkuppel von Berlin-Tempelhof
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Moskau, Polytechnisches Museum
Arch.: Ippolito Antonowitsch Monighetti
Moskau, Polytechnisches Museum
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Moskau
Hotel Moskau (Moskva, MOCKBA), Rekonstruktion nach Abriss (2004) des Hotels aus den 30er Jahren von Alexei Wiktorowitsch Schtschussew,
Moskau
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Hotel Moskau (Moskva, MOCKBA), Rekonstruktion nach Abriss (2004) des Hotels aus den 30er Jahren von Alexei Wiktorowitsch Schtschussew,
Moskau
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Hotel Moskau (Moskva, MOCKBA), Rekonstruktion nach Abriss (2004) des Hotels aus den 30er Jahren von Alexei Wiktorowitsch Schtschussew,
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Moskau
Haus am Teatralnaja Platz, Metro Station Teatralnaja, Gazprom Werbung, Gasprom
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Haus am Teatralnaja Platz, Metro Station Teatralnaja, Gazprom Werbung, Gasprom
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Haus am Teatralnaja Platz, Metro Station Teatralnaja, Gazprom Werbung, Gasprom
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Haus am Teatralnaja Platz, Metro Station Teatralnaja, Gazprom Werbung, Gasprom
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Istanbul, Panorama
Blick über Besiktas und Beyoglu zum Bosporus
Istanbul, Panorama
Blick über Besiktas und Beyoglu zum Bosporus
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Istanbul, Belle Epoque in Beyoglu
Historische Gebaeude entlang der Einkaufsstrasse Istiklal Caddesi
Istanbul, Belle Epoque in Beyoglu
Historische Gebaeude entlang der Einkaufsstrasse Istiklal Caddesi
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Istanbul, Belle Epoque in Beyoglu
Historische Gebaeude entlang der Einkaufsstrasse Istiklal Caddesi
Istanbul, Belle Epoque in Beyoglu
Historische Gebaeude entlang der Einkaufsstrasse Istiklal Caddesi
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Istanbul, Belle Epoque in Beyoglu
Historische Gebaeude entlang der Einkaufsstrasse Istiklal Caddesi
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Historische Gebaeude entlang der Einkaufsstrasse Istiklal Caddesi
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Istanbul, Belle Epoque in Beyoglu
Historische Gebaeude entlang der Einkaufsstrasse Istiklal Caddesi
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Historische Gebaeude entlang der Einkaufsstrasse Istiklal Caddesi
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Chora Kloster
TUR, Tuerkei, Istanbul, Chora Kloster, Kariye Camii Muzesi;
Chora Kloster
TUR, Tuerkei, Istanbul, Chora Kloster, Kariye Camii Muzesi;
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Istanbul, Belle Epoque in Beyoglu
Historische Gebaeude entlang der Einkaufsstrasse Istiklal Caddesi
Istanbul, Belle Epoque in Beyoglu
Historische Gebaeude entlang der Einkaufsstrasse Istiklal Caddesi
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Istanbul, Belle Epoque in Beyoglu
Gründerzeitfassaden, historische Gebaeude entlang der Einkaufsstrasse Istiklal Caddesi;
Istanbul, Belle Epoque in Beyoglu
Gründerzeitfassaden, historische Gebaeude entlang der Einkaufsstrasse Istiklal Caddesi;
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Istanbul, Belle Epoque in Beyoglu
Gründerzeitfassaden, historische Gebaeude entlang der Einkaufsstrasse Istiklal Caddesi
Istanbul, Belle Epoque in Beyoglu
Gründerzeitfassaden, historische Gebaeude entlang der Einkaufsstrasse Istiklal Caddesi
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Istanbul, sehr schmales Haus
Istanbul, sehr schmales Haus
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Istanbul, Straßenecke
Historische Gebaeude
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Historische Gebaeude
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Istanbul
Historische Gebaeude
Istanbul
Historische Gebaeude
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Istanbul, Altstadt
Restaurant Pandeli, Innenraum mit blauen Kacheln
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Restaurant Pandeli, Innenraum mit blauen Kacheln
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Istanbul, Straßenecke
Historische Gebaeude
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Historische Gebaeude
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Istanbul
Blick über den Bosporus von Asien nach Europa
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Blick über den Bosporus von Asien nach Europa
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Istanbul, Wohnhäuser
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Istanbul, Atatürk Kulturzentrum am Taksim Platz
Atatuerk Kulturzentrum am Taksim Platz
Istanbul, Atatürk Kulturzentrum am Taksim Platz
Atatuerk Kulturzentrum am Taksim Platz
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Istanbul, Altstadt
Restaurant Pandeli, Innenraum mit blauen Kacheln
Istanbul, Altstadt
Restaurant Pandeli, Innenraum mit blauen Kacheln
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Istanbul, Altstadt
Restaurant Pandeli, Innenraum mit blauen Kacheln
Istanbul, Altstadt
Restaurant Pandeli, Innenraum mit blauen Kacheln
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Istanbul, Odakule Center
Istanbul, Odakule Center
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Istanbul, Atatürk Kulturzentrum am Taksim Platz
Atatuerk Kulturzentrum am Taksim Platz
Istanbul, Atatürk Kulturzentrum am Taksim Platz
Atatuerk Kulturzentrum am Taksim Platz
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Istanbul, Altstadt
Restaurant Pandeli, Innenraum Treppe mit blauen Kacheln
Istanbul, Altstadt
Restaurant Pandeli, Innenraum Treppe mit blauen Kacheln
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Istanbul, Atatürk Kulturzentrum am Taksim Platz
Atatuerk Kulturzentrum am Taksim Platz
Istanbul, Atatürk Kulturzentrum am Taksim Platz
Atatuerk Kulturzentrum am Taksim Platz
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Istanbul, Altstadt
Restaurant Pandeli, Innenraum mit blauen Kacheln
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Restaurant Pandeli, Innenraum mit blauen Kacheln
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Istanbul, Altstadt
Hotel Marmara am Taksim Platz
Istanbul, Altstadt
Hotel Marmara am Taksim Platz
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Istanbul, sehr schmales Haus
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Istanbul, Wohnhäuser
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Nimes, Pont du Gard
Römischer Aqädukt, 1. Jhd. n. Chr.
Nimes, Pont du Gard
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Römischer Aqädukt, 1. Jhd. n. Chr.
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Römischer Aqädukt, 1. Jhd. n. Chr.
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Nimes, Pont du Gard
Römischer Aqädukt, 1. Jhd. n. Chr.
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Römischer Aqädukt, 1. Jhd. n. Chr.
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Nimes, Pont du Gard
Römischer Aqädukt, 1. Jhd. n. Chr.
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Potsdam, Einsteinturm
Detail an der Westseite
Potsdam, Einsteinturm
Detail an der Westseite
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Potsdam, Einsteinturm
Blick von Westen
Potsdam, Einsteinturm
Blick von Westen
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Potsdam, Einsteinturm
Blick von Nordwesten
Potsdam, Einsteinturm
Blick von Nordwesten
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Potsdam, Einsteinturm
Blick von Nordwesten
Potsdam, Einsteinturm
Blick von Nordwesten
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Potsdam, Telegrafenberg, Michelson-Haus
Potsdam-Institut für Klimafolgenforschung, 1879 erbaut
Potsdam, Telegrafenberg, Michelson-Haus
Potsdam-Institut für Klimafolgenforschung, 1879 erbaut
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Potsdam, Einsteinturm
Blick von Norden
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Blick von Norden
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Potsdam, Telegrafenberg, Michelson-Haus
Potsdam-Institut für Klimafolgenforschung, 1879 erbaut
Potsdam, Telegrafenberg, Michelson-Haus
Potsdam-Institut für Klimafolgenforschung, 1879 erbaut
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Potsdam, Einsteinturm
Detail an der Westseite
Potsdam, Einsteinturm
Detail an der Westseite
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Potsdam, Einsteinturm
Blick von Nordwesten
Potsdam, Einsteinturm
Blick von Nordwesten
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Potsdam, Einsteinturm
Detail an der Westseite
Potsdam, Einsteinturm
Detail an der Westseite
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Krefeld, Haus Lange
Keller unter dem Damenzimmer, restaurierter Mechanismus zum Versenken des großen Fensters zum Garten, halbgeöffneter Zustand
Krefeld, Haus Lange
Keller unter dem Damenzimmer, restaurierter Mechanismus zum Versenken des großen Fensters zum Garten, halbgeöffneter Zustand
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Krefeld, Haus Lange
Keller unter dem Damenzimmer, restaurierter Mechanismus zum Versenken des großen Fensters zum Garten, geschlossener Zustand
Krefeld, Haus Lange
Keller unter dem Damenzimmer, restaurierter Mechanismus zum Versenken des großen Fensters zum Garten, geschlossener Zustand
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Krefeld, Haus Lange
Keller unter dem Damenzimmer, restaurierter Mechanismus zum Versenken des großen Fensters zum Garten, geöffneter Zustand
Krefeld, Haus Lange
Keller unter dem Damenzimmer, restaurierter Mechanismus zum Versenken des großen Fensters zum Garten, geöffneter Zustand
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Krefeld, Haus Lange
Keller unter dem Damenzimmer, restaurierter Mechanismus zum Versenken des großen Fensters zum Garten, halbgeöffneter Zustand
Krefeld, Haus Lange
Keller unter dem Damenzimmer, restaurierter Mechanismus zum Versenken des großen Fensters zum Garten, halbgeöffneter Zustand
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Hamburg, Altonaer Museum
Altonaer Museum fuer Kunst und Kulturgeschichte, Neugestaltung des Eingangs, Stoermer Murphy and Partners, 2009
Hamburg, Altonaer Museum
Altonaer Museum fuer Kunst und Kulturgeschichte, Neugestaltung des Eingangs, Stoermer Murphy and Partners, 2009
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Altonaer Museum
DEU, Deutschland, Hamburg, Altona, Altonaer Museum fuer Kunst und Kulturgeschichte, Neugestaltung des Eingangs, Stoermer Murphy and Partners, 2009;
Altonaer Museum
DEU, Deutschland, Hamburg, Altona, Altonaer Museum fuer Kunst und Kulturgeschichte, Neugestaltung des Eingangs, Stoermer Murphy and Partners, 2009;
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Altonaer Museum
DEU, Deutschland, Hamburg, Altona, Altonaer Museum fuer Kunst und Kulturgeschichte, Neugestaltung des Eingangs, Stoermer Murphy and Partners, 2009;
Altonaer Museum
DEU, Deutschland, Hamburg, Altona, Altonaer Museum fuer Kunst und Kulturgeschichte, Neugestaltung des Eingangs, Stoermer Murphy and Partners, 2009;
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Altonaer Museum
DEU, Deutschland, Hamburg, Altona, Altonaer Museum fuer Kunst und Kulturgeschichte, Neugestaltung des Eingangs, Stoermer Murphy and Partners, 2009;
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Moskau, Eisenbahnministerium
Architektur der 20er und 30er Jahre in Moskau, Gebaeude ehem. Eisenbahnministerium heute russische Bahn RZD, Arch.: Iwan Alexandrowitsch Fomin, Ivan Alexandrovich Fomin, 1934;
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Zirl, Abwasserkraftwerk
Österreich. Zirl bei Innsbruck. Abwasserkraftwerk Seefeld. Krafthaus von 2003
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Madrid, Bahnhof Atocha
innen mit tropischem Garten
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Madrid, Bahnhof Atocha
Fassade
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Manchester. Museum of Sience and Industry
Manchester. Museum of Sience and Industry. Dampflok PLanet, Original von 1834, Nachbau von 1992
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Vilnius, Architektur des 20. Jahrhunderts
Museum fuer moderne Kunst, Nacionaline Dailes Galerija, National Art Gallery, Arch.: Gediminas Baravykas und Vytautas Vielius, 1980, Umbau und Sanierung 2009
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Vilnius, Architektur des 20. Jahrhunderts
Parlamentsgebaeude, Sitz des Seimas
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Museum fuer moderne Kunst, Nacionaline Dailes Galerija, National Art Gallery, Arch.: Gediminas Baravykas und Vytautas Vielius, 1980, Umbau und Sanierung 2009
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Museum fuer moderne Kunst, Nacionaline Dailes Galerija, National Art Gallery, Arch.: Gediminas Baravykas und Vytautas Vielius, 1980, Umbau und Sanierung 2009
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Vilnius, Architektur des 20. Jahrhunderts
Parlamentsgebaeude, Sitz des Seimas
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Saint-Loup-de-Varennes nahe Chalon-sur-Saône, Maison de la premiere photographie
Wohnhaus und Atelier von Joseph Nicéphore Nièpce, dem Erfinder der Fotografie. Hier entstand vermutlich 1826 die weltweit erste dauerhafte Fotografie, der Blick aus dem Atelier
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Saint-Loup-de-Varennes, Modernes Denkmal für Nièpce an der Durchgangsstraße
In Saint-Loup-de-Varennes erfand Joseph Nicéphore Nièpce vermutlich 1822 die Heliografie, die weltweit erste fotografische Technik. Von ihm stammt die erste bis heute erhaltene Fotografie, der Blick aus dem Atelier 1826
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Saint-Loup-de-Varennes nahe Chalon-sur-Saône, Maison de la premiere photographie
Wohnhaus und Atelier von Joseph Nicéphore Nièpce, dem Erfinder der Fotografie. Hier entstand vermutlich 1826 die weltweit erste dauerhafte Fotografie, der Blick aus dem Atelier
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Saint-Loup-de-Varennes, historisches Denkmal
Denkmal von 1866 für Joseph Nicéphore Nièpce an der Bahnlinie. In Saint-Loup-de-Varennes erfand Nièpce vermutlich 1822 die Heliografie, die weltweit erste fotografische Technik. Von ihm stammt die erste bis heute erhaltene Fotografie, der Blick aus dem Atelier 1826
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Denkmal von 1866 für Joseph Nicéphore Nièpce an der Bahnlinie. In Saint-Loup-de-Varennes erfand Nièpce vermutlich 1822 die Heliografie, die weltweit erste fotografische Technik. Von ihm stammt die erste bis heute erhaltene Fotografie, der Blick aus dem Atelier 1826
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Wohnhaus und Atelier von Joseph Nicéphore Nièpce, dem Erfinder der Fotografie. Hier entstand vermutlich 1826 die weltweit erste dauerhafte Fotografie, der Blick aus dem Atelier
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Bönen, Zeche Königsborn 3/5
funktionaler Förderturm, Detail
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Dortmund-Eving, Zeche Minister Stein
Dienstleistungszentrum Minister Stein im umgebauten Hammerkopfturm
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Bönen, Zeche Königsborn 3/5
funktionaler Förderturm
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Dortmund-Eving, Zeche Minister Stein
Dienstleistungszentrum Minister Stein im umgebauten Hammerkopfturm
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Köln, Flughafen Köln-Butzweilerhof
Butzweilerhof, Empfangsgebäude von 1936 , Rollfeldseite
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Köln, Flughafen Köln-Butzweilerhof
Butzweilerhof, Empfangsgebäude von 1936 , Rollfeldseite
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Köln, Wasser- und Elektrizitätswerk am Zugweg
Schmiedeeiserner Zaun
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Köln, Wasser- und Elektrizitätswerk am Zugweg
Gebäudeensemble
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Köln, Wasser- und Elektrizitätswerk am Zugweg
Hauptgebäude mit griechischer Inschrift
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Köln, Wasser- und Elektrizitätswerk am Zugweg
Gebäudeensemble
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York, National Railway Museum
York National Railway Museum. Dampflok Nr. 6000 Das National Railway Museum (NRM) in York ist Teil des britischen National Museum of Science and Industry und widmet sich museal dem Eisenbahnwesen – insbesondere dem Großbritanniens. Da die Eisenbahntechnologie in Großbritannien entwickelt wurde, hat seine Sammlung eine Bedeutung weit über Großbritannien hinaus.
York, National Railway Museum
York National Railway Museum. Dampflok Nr. 6000 Das National Railway Museum (NRM) in York ist Teil des britischen National Museum of Science and Industry und widmet sich museal dem Eisenbahnwesen – insbesondere dem Großbritanniens. Da die Eisenbahntechnologie in Großbritannien entwickelt wurde, hat seine Sammlung eine Bedeutung weit über Großbritannien hinaus.
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York, National Railway Museum
York National Railway Museum. Historische Reisekörbe vor Waggon. Das National Railway Museum (NRM) in York ist Teil des britischen National Museum of Science and Industry und widmet sich museal dem Eisenbahnwesen – insbesondere dem Großbritanniens. Da die Eisenbahntechnologie in Großbritannien entwickelt wurde, hat seine Sammlung eine Bedeutung weit über Großbritannien hinaus.
York, National Railway Museum
York National Railway Museum. Historische Reisekörbe vor Waggon. Das National Railway Museum (NRM) in York ist Teil des britischen National Museum of Science and Industry und widmet sich museal dem Eisenbahnwesen – insbesondere dem Großbritanniens. Da die Eisenbahntechnologie in Großbritannien entwickelt wurde, hat seine Sammlung eine Bedeutung weit über Großbritannien hinaus.
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York, National Railway Museum
York National Railway Museum. Breitspurlok Iron Duke. Im Hintergrund Standbild von George Stephenson. Das National Railway Museum (NRM) in York ist Teil des britischen National Museum of Science and Industry und widmet sich museal dem Eisenbahnwesen – insbesondere dem Großbritanniens. Da die Eisenbahntechnologie in Großbritannien entwickelt wurde, hat seine Sammlung eine Bedeutung weit über Großbritannien hinaus.
York, National Railway Museum
York National Railway Museum. Breitspurlok Iron Duke. Im Hintergrund Standbild von George Stephenson. Das National Railway Museum (NRM) in York ist Teil des britischen National Museum of Science and Industry und widmet sich museal dem Eisenbahnwesen – insbesondere dem Großbritanniens. Da die Eisenbahntechnologie in Großbritannien entwickelt wurde, hat seine Sammlung eine Bedeutung weit über Großbritannien hinaus.
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York, National Railway Museum
York National Railway Museum. Dampflok Lode Star. Kreuzkopf. Das National Railway Museum (NRM) in York ist Teil des britischen National Museum of Science and Industry und widmet sich museal dem Eisenbahnwesen – insbesondere dem Großbritanniens. Da die Eisenbahntechnologie in Großbritannien entwickelt wurde, hat seine Sammlung eine Bedeutung weit über Großbritannien hinaus.
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York National Railway Museum. Dampflok Lode Star. Kreuzkopf. Das National Railway Museum (NRM) in York ist Teil des britischen National Museum of Science and Industry und widmet sich museal dem Eisenbahnwesen – insbesondere dem Großbritanniens. Da die Eisenbahntechnologie in Großbritannien entwickelt wurde, hat seine Sammlung eine Bedeutung weit über Großbritannien hinaus.
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York, National Railway Museum
York National Railway Museum. Dampflok Lode Star. Führerstand Innen mit Manometer und Wasserstandsglas. Das National Railway Museum (NRM) in York ist Teil des britischen National Museum of Science and Industry und widmet sich museal dem Eisenbahnwesen – insbesondere dem Großbritanniens. Da die Eisenbahntechnologie in Großbritannien entwickelt wurde, hat seine Sammlung eine Bedeutung weit über Großbritannien hinaus.
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York National Railway Museum. Dampflok Lode Star. Führerstand Innen mit Manometer und Wasserstandsglas. Das National Railway Museum (NRM) in York ist Teil des britischen National Museum of Science and Industry und widmet sich museal dem Eisenbahnwesen – insbesondere dem Großbritanniens. Da die Eisenbahntechnologie in Großbritannien entwickelt wurde, hat seine Sammlung eine Bedeutung weit über Großbritannien hinaus.
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York National Railway Museum. Breitspurlok Iron Duke. Das National Railway Museum (NRM) in York ist Teil des britischen National Museum of Science and Industry und widmet sich museal dem Eisenbahnwesen – insbesondere dem Großbritanniens. Da die Eisenbahntechnologie in Großbritannien entwickelt wurde, hat seine Sammlung eine Bedeutung weit über Großbritannien hinaus.
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York National Railway Museum. Breitspurlok Iron Duke. Das National Railway Museum (NRM) in York ist Teil des britischen National Museum of Science and Industry und widmet sich museal dem Eisenbahnwesen – insbesondere dem Großbritanniens. Da die Eisenbahntechnologie in Großbritannien entwickelt wurde, hat seine Sammlung eine Bedeutung weit über Großbritannien hinaus.
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York, National Railway Museum
York National Railway Museum. Stromliniendampflok Duchess of Hamilton von 1938. Das National Railway Museum (NRM) in York ist Teil des britischen National Museum of Science and Industry und widmet sich museal dem Eisenbahnwesen – insbesondere dem Großbritanniens. Da die Eisenbahntechnologie in Großbritannien entwickelt wurde, hat seine Sammlung eine Bedeutung weit über Großbritannien hinaus.
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York National Railway Museum. Stromliniendampflok Duchess of Hamilton von 1938. Das National Railway Museum (NRM) in York ist Teil des britischen National Museum of Science and Industry und widmet sich museal dem Eisenbahnwesen – insbesondere dem Großbritanniens. Da die Eisenbahntechnologie in Großbritannien entwickelt wurde, hat seine Sammlung eine Bedeutung weit über Großbritannien hinaus.
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York National Railway Museum. Alte Koffer auf Gepäckkarren vor Bahnsteigkiosk. Das National Railway Museum (NRM) in York ist Teil des britischen National Museum of Science and Industry und widmet sich museal dem Eisenbahnwesen – insbesondere dem Großbritanniens. Da die Eisenbahntechnologie in Großbritannien entwickelt wurde, hat seine Sammlung eine Bedeutung weit über Großbritannien hinaus.
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York National Railway Museum. Alte Koffer auf Gepäckkarren vor Bahnsteigkiosk. Das National Railway Museum (NRM) in York ist Teil des britischen National Museum of Science and Industry und widmet sich museal dem Eisenbahnwesen – insbesondere dem Großbritanniens. Da die Eisenbahntechnologie in Großbritannien entwickelt wurde, hat seine Sammlung eine Bedeutung weit über Großbritannien hinaus.
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York, National Railway Museum
York National Railway Museum. Demonstrationsmodell eines aufgeschnittenen Lokomotivkessels. Das National Railway Museum (NRM) in York ist Teil des britischen National Museum of Science and Industry und widmet sich museal dem Eisenbahnwesen – insbesondere dem Großbritanniens. Da die Eisenbahntechnologie in Großbritannien entwickelt wurde, hat seine Sammlung eine Bedeutung weit über Großbritannien hinaus.
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York National Railway Museum. Demonstrationsmodell eines aufgeschnittenen Lokomotivkessels. Das National Railway Museum (NRM) in York ist Teil des britischen National Museum of Science and Industry und widmet sich museal dem Eisenbahnwesen – insbesondere dem Großbritanniens. Da die Eisenbahntechnologie in Großbritannien entwickelt wurde, hat seine Sammlung eine Bedeutung weit über Großbritannien hinaus.
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York National Railway Museum. Standbild von George Stephenson hinter einer Dampflokomotive. Das National Railway Museum (NRM) in York ist Teil des britischen National Museum of Science and Industry und widmet sich museal dem Eisenbahnwesen – insbesondere dem Großbritanniens. Da die Eisenbahntechnologie in Großbritannien entwickelt wurde, hat seine Sammlung eine Bedeutung weit über Großbritannien hinaus.
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York National Railway Museum. Standbild von George Stephenson hinter einer Dampflokomotive. Das National Railway Museum (NRM) in York ist Teil des britischen National Museum of Science and Industry und widmet sich museal dem Eisenbahnwesen – insbesondere dem Großbritanniens. Da die Eisenbahntechnologie in Großbritannien entwickelt wurde, hat seine Sammlung eine Bedeutung weit über Großbritannien hinaus.
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York, National Railway Museum
York National Railway Museum. Stromliniendampflok Duchess of Hamilton von 1938. Davor PKW aus den 30er Jahren. Das National Railway Museum (NRM) in York ist Teil des britischen National Museum of Science and Industry und widmet sich museal dem Eisenbahnwesen – insbesondere dem Großbritanniens. Da die Eisenbahntechnologie in Großbritannien entwickelt wurde, hat seine Sammlung eine Bedeutung weit über Großbritannien hinaus.
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York National Railway Museum. Stromliniendampflok Duchess of Hamilton von 1938. Davor PKW aus den 30er Jahren. Das National Railway Museum (NRM) in York ist Teil des britischen National Museum of Science and Industry und widmet sich museal dem Eisenbahnwesen – insbesondere dem Großbritanniens. Da die Eisenbahntechnologie in Großbritannien entwickelt wurde, hat seine Sammlung eine Bedeutung weit über Großbritannien hinaus.
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York, National Railway Museum
York National Railway Museum. Alte Koffer auf Gepäckkarren vor historischem Waggon. Das National Railway Museum (NRM) in York ist Teil des britischen National Museum of Science and Industry und widmet sich museal dem Eisenbahnwesen – insbesondere dem Großbritanniens. Da die Eisenbahntechnologie in Großbritannien entwickelt wurde, hat seine Sammlung eine Bedeutung weit über Großbritannien hinaus.
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York National Railway Museum. Alte Koffer auf Gepäckkarren vor historischem Waggon. Das National Railway Museum (NRM) in York ist Teil des britischen National Museum of Science and Industry und widmet sich museal dem Eisenbahnwesen – insbesondere dem Großbritanniens. Da die Eisenbahntechnologie in Großbritannien entwickelt wurde, hat seine Sammlung eine Bedeutung weit über Großbritannien hinaus.
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York, National Railway Museum
York National Railway Museum. Dampflok Rocket von 1829. Nachbau. Das National Railway Museum (NRM) in York ist Teil des britischen National Museum of Science and Industry und widmet sich museal dem Eisenbahnwesen – insbesondere dem Großbritanniens. Da die Eisenbahntechnologie in Großbritannien entwickelt wurde, hat seine Sammlung eine Bedeutung weit über Großbritannien hinaus.
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York National Railway Museum. Dampflok Rocket von 1829. Nachbau. Das National Railway Museum (NRM) in York ist Teil des britischen National Museum of Science and Industry und widmet sich museal dem Eisenbahnwesen – insbesondere dem Großbritanniens. Da die Eisenbahntechnologie in Großbritannien entwickelt wurde, hat seine Sammlung eine Bedeutung weit über Großbritannien hinaus.
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York, National Railway Museum
York National Railway Museum. Dampflok Lode Star. Das National Railway Museum (NRM) in York ist Teil des britischen National Museum of Science and Industry und widmet sich museal dem Eisenbahnwesen – insbesondere dem Großbritanniens. Da die Eisenbahntechnologie in Großbritannien entwickelt wurde, hat seine Sammlung eine Bedeutung weit über Großbritannien hinaus.
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York National Railway Museum. Dampflok Lode Star. Das National Railway Museum (NRM) in York ist Teil des britischen National Museum of Science and Industry und widmet sich museal dem Eisenbahnwesen – insbesondere dem Großbritanniens. Da die Eisenbahntechnologie in Großbritannien entwickelt wurde, hat seine Sammlung eine Bedeutung weit über Großbritannien hinaus.
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York National Railway Museum. Stromliniendampflok Mallard von 1938. Das National Railway Museum (NRM) in York ist Teil des britischen National Museum of Science and Industry und widmet sich museal dem Eisenbahnwesen – insbesondere dem Großbritanniens. Da die Eisenbahntechnologie in Großbritannien entwickelt wurde, hat seine Sammlung eine Bedeutung weit über Großbritannien hinaus.
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York National Railway Museum. Stromliniendampflok Mallard von 1938. Das National Railway Museum (NRM) in York ist Teil des britischen National Museum of Science and Industry und widmet sich museal dem Eisenbahnwesen – insbesondere dem Großbritanniens. Da die Eisenbahntechnologie in Großbritannien entwickelt wurde, hat seine Sammlung eine Bedeutung weit über Großbritannien hinaus.
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York National Railway Museum. Britisches Staatswappen an einer Dampflok. Das National Railway Museum (NRM) in York ist Teil des britischen National Museum of Science and Industry und widmet sich museal dem Eisenbahnwesen – insbesondere dem Großbritanniens. Da die Eisenbahntechnologie in Großbritannien entwickelt wurde, hat seine Sammlung eine Bedeutung weit über Großbritannien hinaus.
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York National Railway Museum. Britisches Staatswappen an einer Dampflok. Das National Railway Museum (NRM) in York ist Teil des britischen National Museum of Science and Industry und widmet sich museal dem Eisenbahnwesen – insbesondere dem Großbritanniens. Da die Eisenbahntechnologie in Großbritannien entwickelt wurde, hat seine Sammlung eine Bedeutung weit über Großbritannien hinaus.
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York National Railway Museum. Dampflok Cheltenham Das National Railway Museum (NRM) in York ist Teil des britischen National Museum of Science and Industry und widmet sich museal dem Eisenbahnwesen – insbesondere dem Großbritanniens. Da die Eisenbahntechnologie in Großbritannien entwickelt wurde, hat seine Sammlung eine Bedeutung weit über Großbritannien hinaus.
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York National Railway Museum. Dampflok Cheltenham Das National Railway Museum (NRM) in York ist Teil des britischen National Museum of Science and Industry und widmet sich museal dem Eisenbahnwesen – insbesondere dem Großbritanniens. Da die Eisenbahntechnologie in Großbritannien entwickelt wurde, hat seine Sammlung eine Bedeutung weit über Großbritannien hinaus.
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York National Railway Museum. Breitspurlok Iron Duke. Das National Railway Museum (NRM) in York ist Teil des britischen National Museum of Science and Industry und widmet sich museal dem Eisenbahnwesen – insbesondere dem Großbritanniens. Da die Eisenbahntechnologie in Großbritannien entwickelt wurde, hat seine Sammlung eine Bedeutung weit über Großbritannien hinaus.
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York National Railway Museum. Breitspurlok Iron Duke. Das National Railway Museum (NRM) in York ist Teil des britischen National Museum of Science and Industry und widmet sich museal dem Eisenbahnwesen – insbesondere dem Großbritanniens. Da die Eisenbahntechnologie in Großbritannien entwickelt wurde, hat seine Sammlung eine Bedeutung weit über Großbritannien hinaus.
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York National Railway Museum. Stromliniendampflok Duchess of Hamilton von 1938. Frontalansicht. Das National Railway Museum (NRM) in York ist Teil des britischen National Museum of Science and Industry und widmet sich museal dem Eisenbahnwesen – insbesondere dem Großbritanniens. Da die Eisenbahntechnologie in Großbritannien entwickelt wurde, hat seine Sammlung eine Bedeutung weit über Großbritannien hinaus.
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York National Railway Museum. Stromliniendampflok Duchess of Hamilton von 1938. Frontalansicht. Das National Railway Museum (NRM) in York ist Teil des britischen National Museum of Science and Industry und widmet sich museal dem Eisenbahnwesen – insbesondere dem Großbritanniens. Da die Eisenbahntechnologie in Großbritannien entwickelt wurde, hat seine Sammlung eine Bedeutung weit über Großbritannien hinaus.
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York National Railway Museum. Dampflok Nr.1 von 1870. Treibrad. Das National Railway Museum (NRM) in York ist Teil des britischen National Museum of Science and Industry und widmet sich museal dem Eisenbahnwesen – insbesondere dem Großbritanniens. Da die Eisenbahntechnologie in Großbritannien entwickelt wurde, hat seine Sammlung eine Bedeutung weit über Großbritannien hinaus.
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York National Railway Museum. Dampflok Nr.1 von 1870. Treibrad. Das National Railway Museum (NRM) in York ist Teil des britischen National Museum of Science and Industry und widmet sich museal dem Eisenbahnwesen – insbesondere dem Großbritanniens. Da die Eisenbahntechnologie in Großbritannien entwickelt wurde, hat seine Sammlung eine Bedeutung weit über Großbritannien hinaus.
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York National Railway Museum. Demonstrationsmodell eines aufgeschnittenen Lokomotivkessels. Das National Railway Museum (NRM) in York ist Teil des britischen National Museum of Science and Industry und widmet sich museal dem Eisenbahnwesen – insbesondere dem Großbritanniens. Da die Eisenbahntechnologie in Großbritannien entwickelt wurde, hat seine Sammlung eine Bedeutung weit über Großbritannien hinaus.
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Lüttich, Bahnhof Liège-Guillemins
Santiago Calatrava, 2009 eröffnet
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Santiago Calatrava, 2009 eröffnet
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Lüttich, Bahnhof Liège-Guillemins
Santiago Calatrava, 2009 eröffnet
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Santiago Calatrava, 2009 eröffnet
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Bahnhof Luettich
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Santiago Calatrava, 2009 eröffnet
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Santiago Calatrava, 2009 eröffnet
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Santiago Calatrava, 2009 eröffnet
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Santiago Calatrava, 2009 eröffnet
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Bergisch-Gladbach, Papierfabrik Alte Dombach, LVR-Industriemuseum
Papiermaschine PM4 aus dem Jahre 1889 mit vierzig Metern Länge und fünf Metern Höhe.
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Papiermaschine PM4 aus dem Jahre 1889 mit vierzig Metern Länge und fünf Metern Höhe.
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Bergisch-Gladbach, Papierfabrik Alte Dombach, LVR-Industriemuseum
Papiermaschine PM4 aus dem Jahre 1889 mit vierzig Metern Länge und fünf Metern Höhe, Detail
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Papiermaschine PM4 aus dem Jahre 1889 mit vierzig Metern Länge und fünf Metern Höhe, Detail
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Bergisch-Gladbach, Papierfabrik Alte Dombach, LVR-Industriemuseum
Wasserrad in Betrieb, Drehen, Rad, Nabe, Bewegung
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Wasserrad in Betrieb, Drehen, Rad, Nabe, Bewegung
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Köln, Hauptbahnhof
Bahnsteighalle von 1894, davor moderne Bahnsteigüberdachung von Busmann & Haberer mit einfahrendem Zug
Köln, Hauptbahnhof
Bahnsteighalle von 1894, davor moderne Bahnsteigüberdachung von Busmann & Haberer mit einfahrendem Zug
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Bergisch-Gladbach, Papierfabrik Alte Dombach, LVR-Industriemuseum
Gebäudeensemble mit Teich
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Gebäudeensemble mit Teich
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Bergisch-Gladbach, Papierfabrik Alte Dombach, LVR-Industriemuseum
Papiermaschine PM4 aus dem Jahre 1889 mit vierzig Metern Länge und fünf Metern Höhe.
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Papiermaschine PM4 aus dem Jahre 1889 mit vierzig Metern Länge und fünf Metern Höhe.
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Köln, Hauptbahnhof
Neue Eingangshalle der Architekten Schmitt und Schneider von 1957 mit ihrer schalenförmigen Dachkonstruktion, innen
Köln, Hauptbahnhof
Neue Eingangshalle der Architekten Schmitt und Schneider von 1957 mit ihrer schalenförmigen Dachkonstruktion, innen
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Bergisch-Gladbach, Papierfabrik Alte Dombach, LVR-Industriemuseum
Papiermaschine PM4 aus dem Jahre 1889 mit vierzig Metern Länge und fünf Metern Höhe, Detail
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Papiermaschine PM4 aus dem Jahre 1889 mit vierzig Metern Länge und fünf Metern Höhe, Detail
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Bergisch-Gladbach, Papierfabrik Alte Dombach, LVR-Industriemuseum
Papiermaschine PM4 aus dem Jahre 1889 mit vierzig Metern Länge und fünf Metern Höhe, Detail
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Papiermaschine PM4 aus dem Jahre 1889 mit vierzig Metern Länge und fünf Metern Höhe, Detail
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Bergisch-Gladbach, Papierfabrik Alte Dombach, LVR-Industriemuseum
Gebäudeensemble mit Teich
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Köln, Hauptbahnhof
Neue Eingangshalle der Architekten Schmitt und Schneider von 1957 mit ihrer schalenförmigen Dachkonstruktion in der Dämmerung
Köln, Hauptbahnhof
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Köln, Hauptbahnhof
Bahnsteighalle von 1894, davor moderne Bahnsteigüberdachung von Busmann & Haberer mit durchfahrendem Zug
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Köln, Hauptbahnhof
Neue Eingangshalle der Architekten Schmitt und Schneider von 1957 mit ihrer schalenförmigen Dachkonstruktion in der Dämmerung
Köln, Hauptbahnhof
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