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Krefeld, Nordbahnhof mit der historischen Dampfeisenbahn „Schluff“
Krefeld, Nordbahnhof mit der historischen Dampfeisenbahn „Schluff“
Krefeld, Nordbahnhof mit der historischen Dampfeisenbahn „Schluff“
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Krefeld, Nordbahnhof mit der historischen Dampfeisenbahn „Schluff“
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Krefeld, Straßenbahn- und Bushaltestelle Rheinstraße, Glasdach
Krefeld, Straßenbahn- und Bushaltestelle Rheinstraße, Glasdach
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Lüttich, Bahnhof Liège-Guillemins, Entwurf 2009 Santiago Calatrava; Bahnhofshalle mit Rolltreppe
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Lüttich, Bahnhof Liège-Guillemins, Entwurf 2009 Santiago Calatrava; Bahnhofsvorplatz
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Lüttich, Bahnhof Liège-Guillemins, Entwurf 2009 Santiago Calatrava, Betonpfeiler und Strebewerk für das Dach
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Lüttich, Bahnhof Liège-Guillemins, Entwurf 2009 Santiago Calatrava, Betonpfeiler und Strebewerk für das Dach
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Lüttich, Bahnhof Liège-Guillemins, Entwurf 2009 Santiago Calatrava; Bahnhofshalle mit Rolltreppe
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Lüttich, Bahnhof Liège-Guillemins, Entwurf 2009 Santiago Calatrava, Betonpfeiler und Strebewerk für das Dach
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Lüttich, Bahnhof Liège-Guillemins, Entwurf 2009 Santiago Calatrava, Betonpfeiler und Strebewerk für das Dach
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Lüttich, Bahnhof Liège-Guillemins, Entwurf 2009 Santiago Calatrava; Bahnhofsvorplatz
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Lüttich, Bahnhof Liège-Guillemins, Entwurf 2009 Santiago Calatrava, Betonpfeiler und Strebewerk für das Dach
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Lüttich, Bahnhof Liège-Guillemins, Entwurf 2009 Santiago Calatrava, Betonpfeiler und Strebewerk für das Dach
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Lüttich, Bahnhof Liège-Guillemins, Entwurf 2009 Santiago Calatrava; Bahnhofshalle
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Lüttich, Bahnhof Liège-Guillemins, Entwurf 2009 Santiago Calatrava, Betonpfeiler und Strebewerk für das Dach
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Lüttich, Bahnhof Liège-Guillemins, Entwurf 2009 Santiago Calatrava, Betonpfeiler und Strebewerk für das Dach
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Lüttich, Bahnhof Liège-Guillemins, Entwurf 2009 Santiago Calatrava; Bahnhofshalle mit Rolltreppe
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Lüttich, Bahnhof Liège-Guillemins, Entwurf 2009 Santiago Calatrava; Bahnhofshalle
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Lüttich, Bahnhof Liège-Guillemins, Entwurf 2009 Santiago Calatrava; Bahnhofshalle
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Lüttich, Bahnhof Liège-Guillemins, Entwurf 2009 Santiago Calatrava, Betonpfeiler und Strebewerk für das Dach
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Lüttich, Bahnhof Liège-Guillemins, Entwurf 2009 Santiago Calatrava, Betonpfeiler und Strebewerk für das Dach
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Lüttich, Bahnhof Liège-Guillemins, Entwurf 2009 Santiago Calatrava; Bahnhofshalle
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Lüttich, Bahnhof Liège-Guillemins, Entwurf 2009 Santiago Calatrava, Betonpfeiler und Strebewerk für das Dach
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Lüttich, Bahnhof Liège-Guillemins, Entwurf 2009 Santiago Calatrava, Betonpfeiler und Strebewerk für das Dach
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Lüttich, Bahnhof Liège-Guillemins, Entwurf 2009 Santiago Calatrava, Betonpfeiler und Strebewerk für das Dach
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Lüttich, Bahnhof Liège-Guillemins, Entwurf 2009 Santiago Calatrava, Betonpfeiler und Strebewerk für das Dach
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Lüttich, Bahnhof Liège-Guillemins, Entwurf 2009 Santiago Calatrava; Bahnhofsvorplatz
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Lüttich, Bahnhof Liège-Guillemins, Entwurf 2009 Santiago Calatrava; Bahnhofshalle
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Lüttich, Bahnhof Liège-Guillemins, Entwurf 2009 Santiago Calatrava; Betonpfeiler der Bahnhofshalle
Lüttich, Bahnhof Liège-Guillemins, Entwurf 2009 Santiago Calatrava; Betonpfeiler der Bahnhofshalle
Lüttich, Bahnhof Liège-Guillemins, Entwurf 2009 Santiago Calatrava; Betonpfeiler der Bahnhofshalle
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Krensitz (Bahnstrecke Halle-Eilenburg) Bildnr 1857 leerstehende Lagerhäuser am Bahnhof
Krensitz (Bahnstrecke Halle-Eilenburg) Bildnr 1857 leerstehende Lagerhäuser am Bahnhof
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Güsten Sachsen-Anhalt Bildnr 1324 ehem Knotenbahnhof stillgelegte Flächen parkähnlich gestaltet
Güsten Sachsen-Anhalt Bildnr 1324 ehem Knotenbahnhof stillgelegte Flächen parkähnlich gestaltet
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Hagen, Rangierbahnhof im Hagener Ortsteil Vorhalle
Hagen, Rangierbahnhof im Hagener Ortsteil Vorhalle
Hagen, Rangierbahnhof im Hagener Ortsteil Vorhalle
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Hagen, Rangierbahnhof im Hagener Ortsteil Vorhalle
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Hagen, Rangierbahnhof im Hagener Ortsteil Vorhalle
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Leipzig, S-Bahn-Station Wilhelm-Leuschner-Platz mit hinterleuchteten Glasbausteinen, 2005-2013 von Max Dudler erbaut, Bahnsteig
Leipzig, S-Bahn-Station Wilhelm-Leuschner-Platz mit hinterleuchteten Glasbausteinen, 2005-2013 von Max Dudler erbaut, Bahnsteig
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Leipzig, S-Bahn-Station Wilhelm-Leuschner-Platz mit hinterleuchteten Glasbausteinen, 2005-2013 von Max Dudler erbaut, Bahnsteig
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Leipzig, S-Bahn-Station Wilhelm-Leuschner-Platz mit hinterleuchteten Glasbausteinen, 2005-2013 von Max Dudler erbaut, Bahnsteig
Leipzig, S-Bahn-Station Wilhelm-Leuschner-Platz mit hinterleuchteten Glasbausteinen, 2005-2013 von Max Dudler erbaut, Bahnsteig
Leipzig, S-Bahn-Station Wilhelm-Leuschner-Platz mit hinterleuchteten Glasbausteinen, 2005-2013 von Max Dudler erbaut, Bahnsteig
Leipzig, S-Bahn-Station Wilhelm-Leuschner-Platz mit hinterleuchteten Glasbausteinen, 2005-2013 von Max Dudler erbaut, Bahnsteig
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Leipzig, S-Bahn-Station Wilhelm-Leuschner-Platz mit hinterleuchteten Glasbausteinen, 2005-2013 von Max Dudler erbaut, Bahnsteig
Leipzig, S-Bahn-Station Wilhelm-Leuschner-Platz mit hinterleuchteten Glasbausteinen, 2005-2013 von Max Dudler erbaut, Bahnsteig
Leipzig, S-Bahn-Station Wilhelm-Leuschner-Platz mit hinterleuchteten Glasbausteinen, 2005-2013 von Max Dudler erbaut, Bahnsteig
Leipzig, S-Bahn-Station Wilhelm-Leuschner-Platz mit hinterleuchteten Glasbausteinen, 2005-2013 von Max Dudler erbaut, Bahnsteig
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Leipzig, S-Bahn-Station Wilhelm-Leuschner-Platz mit hinterleuchteten Glasbausteinen, 2005-2013 von Max Dudler erbaut, Bahnsteig
Leipzig, S-Bahn-Station Wilhelm-Leuschner-Platz mit hinterleuchteten Glasbausteinen, 2005-2013 von Max Dudler erbaut, Bahnsteig
Leipzig, S-Bahn-Station Wilhelm-Leuschner-Platz mit hinterleuchteten Glasbausteinen, 2005-2013 von Max Dudler erbaut, Bahnsteig
Leipzig, S-Bahn-Station Wilhelm-Leuschner-Platz mit hinterleuchteten Glasbausteinen, 2005-2013 von Max Dudler erbaut, Bahnsteig
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Köln, Deutz, Deutzer Bahnhof, Bahnhof Köln Messe/Deutz
Köln-Deutz, Köln, Deutz, Deutzer Bahnhof, Bahnhof Köln Messe/Deutz, erbaut 1913
Köln, Deutz, Deutzer Bahnhof, Bahnhof Köln Messe/Deutz
Köln-Deutz, Köln, Deutz, Deutzer Bahnhof, Bahnhof Köln Messe/Deutz, erbaut 1913
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K?ln, Deutz, Deutzer Bahnhof, Bahnhof K?ln Messe/Deutz
K?ln-Deutz, K?ln, Deutz, Deutzer Bahnhof, Bahnhof K?ln Messe/Deutz, erbaut 1913
K?ln, Deutz, Deutzer Bahnhof, Bahnhof K?ln Messe/Deutz
K?ln-Deutz, K?ln, Deutz, Deutzer Bahnhof, Bahnhof K?ln Messe/Deutz, erbaut 1913
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Antwerpen, Hauptbahnhof
ANtwerpen, Hauptbahnhof. Belgien Hauptbahnhof Antwerpen-Centraal Empfangshalle 1899-1905 v Louis Delacenserie im Stil des Eklektizismus erbaut
Antwerpen, Hauptbahnhof
ANtwerpen, Hauptbahnhof. Belgien Hauptbahnhof Antwerpen-Centraal Empfangshalle 1899-1905 v Louis Delacenserie im Stil des Eklektizismus erbaut
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Venedig, Brücken Ponte Tre Ponti, im Zuge des im 20 Jhd. ausgebauten Rio Novo zu
Venedig, Brücken Ponte Tre Ponti, im Zuge des im 20 Jhd. ausgebauten Rio Novo zur Abkürzung zwischen Bahnhof und Markusplatz
Venedig, Brücken Ponte Tre Ponti, im Zuge des im 20 Jhd. ausgebauten Rio Novo zu
Venedig, Brücken Ponte Tre Ponti, im Zuge des im 20 Jhd. ausgebauten Rio Novo zur Abkürzung zwischen Bahnhof und Markusplatz
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Italien Venedig Brücken Ponte Tre Ponti -535 im Zuge des im 20 Jh ausgebauten Rio Novo zur Abkürzung zwischen Bahnhof und Markusplatz
Italien Venedig Brücken Ponte Tre Ponti -535 im Zuge des im 20 Jh ausgebauten Rio Novo zur Abkürzung zwischen Bahnhof und Markusplatz
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Italien Venedig Rio Novo -533 Geländer einer Brücke über den im 20 Jh ausgebauten Kanal zur Abkürzung zwischen Bahnhof und Markusplatz
Italien Venedig Rio Novo -533 Geländer einer Brücke über den im 20 Jh ausgebauten Kanal zur Abkürzung zwischen Bahnhof und Markusplatz
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Italien Venedig Rio Novo -534 Brückenbogen über den im 20 Jh ausgebauten Kanal zur Abkürzung zwischen Bahnhof und Markusplatz
Italien Venedig Rio Novo -534 Brückenbogen über den im 20 Jh ausgebauten Kanal zur Abkürzung zwischen Bahnhof und Markusplatz
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Krefeld, Hauptbahnhof
Hauptansicht vom Ostwall, 1907 von Carl Biecker erbaut
Krefeld, Hauptbahnhof
Hauptansicht vom Ostwall, 1907 von Carl Biecker erbaut
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London, Eleanor Cross, Eleonorenkreuz vor dem Bahnhof Charing Cross
Victorianische Kopie des Gedenkkreuzes
London, Eleanor Cross, Eleonorenkreuz vor dem Bahnhof Charing Cross
Victorianische Kopie des Gedenkkreuzes
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London, Charing Cross
Blick vom Bahnhof Charing Cross zum Turm von St Martin-in-the-fields, Wohn und Geschäftshaus 449 Strand
London, Charing Cross
Blick vom Bahnhof Charing Cross zum Turm von St Martin-in-the-fields, Wohn und Geschäftshaus 449 Strand
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London, Charing Cross
Blick vom Bahnhof Charing Cross zum Turm von St Martin-in-the-fields, Wohn und Geschäftshaus 449 Strand
London, Charing Cross
Blick vom Bahnhof Charing Cross zum Turm von St Martin-in-the-fields, Wohn und Geschäftshaus 449 Strand
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Ochsenhausen, Bahnhof Öchslebahn
Ochsenhausen, Bahnhof Öchslebahn
Ochsenhausen, Bahnhof Öchslebahn
Ochsenhausen, Bahnhof Öchslebahn
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Ochsenhausen, Bahnhof Öchslebahn
Ochsenhausen, Bahnhof Öchslebahn
Ochsenhausen, Bahnhof Öchslebahn
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Ochsenhausen, Bahnhof Öchslebahn
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Ochsenhausen, Bahnhof Öchslebahn
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Ochsenhausen, Bahnhof Öchslebahn
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Melbeck bei Lüneburg agrar-industrieller Gebäudekomplex 93905 gelegen im Ortsteil Am Bahnhof
Melbeck bei Lüneburg agrar-industrieller Gebäudekomplex 93905 gelegen im Ortsteil Am Bahnhof
Melbeck bei Lüneburg agrar-industrieller Gebäudekomplex 93905 gelegen im Ortsteil Am Bahnhof
Melbeck bei Lüneburg agrar-industrieller Gebäudekomplex 93905 gelegen im Ortsteil Am Bahnhof
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Melbeck bei Lüneburg agrar-industrieller Gebäudekomplex 93906 gelegen im Ortsteil Am Bahnhof
Melbeck bei Lüneburg agrar-industrieller Gebäudekomplex 93906 gelegen im Ortsteil Am Bahnhof
Melbeck bei Lüneburg agrar-industrieller Gebäudekomplex 93906 gelegen im Ortsteil Am Bahnhof
Melbeck bei Lüneburg agrar-industrieller Gebäudekomplex 93906 gelegen im Ortsteil Am Bahnhof
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Mailand, Hauptbahnhof
Empfangsgebäude, 1913-31 mit Unterbrechungen von Ulisse Stacchini errichtet, Äußere Vorhalle, früher Wagenvorfahrt
Mailand, Hauptbahnhof
Empfangsgebäude, 1913-31 mit Unterbrechungen von Ulisse Stacchini errichtet, Äußere Vorhalle, früher Wagenvorfahrt
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Mailand, Hauptbahnhof
Empfangsgebäude, 1913-31 mit Unterbrechungen von Ulisse Stacchini errichtet
Mailand, Hauptbahnhof
Empfangsgebäude, 1913-31 mit Unterbrechungen von Ulisse Stacchini errichtet
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Mailand, Hauptbahnhof
Empfangsgebäude, 1913-31 mit Unterbrechungen von Ulisse Stacchini errichtet, Mittelbau Dachzone
Mailand, Hauptbahnhof
Empfangsgebäude, 1913-31 mit Unterbrechungen von Ulisse Stacchini errichtet, Mittelbau Dachzone
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Mailand, Hauptbahnhof
Empfangsgebäude, 1913-31 mit Unterbrechungen von Ulisse Stacchini errichtet, Äußere Vorhalle, früher Wagenvorfahrt
Mailand, Hauptbahnhof
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Mailand, Hauptbahnhof
Empfangsgebäude, 1913-31 mit Unterbrechungen von Ulisse Stacchini errichtet, Durchgang zwischen äußerer Vorhalle und Vorplatz, hinten Pirelli-Hochhaus
Mailand, Hauptbahnhof
Empfangsgebäude, 1913-31 mit Unterbrechungen von Ulisse Stacchini errichtet, Durchgang zwischen äußerer Vorhalle und Vorplatz, hinten Pirelli-Hochhaus
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Mailand, Hauptbahnhof
Empfangsgebäude, 1913-31 mit Unterbrechungen von Ulisse Stacchini errichtet, innere Vorhalle mit Aufgängen zur Haupthalle
Mailand, Hauptbahnhof
Empfangsgebäude, 1913-31 mit Unterbrechungen von Ulisse Stacchini errichtet, innere Vorhalle mit Aufgängen zur Haupthalle
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Mailand, Hauptbahnhof
Empfangsgebäude, 1913-31 mit Unterbrechungen von Ulisse Stacchini errichtet, Durchgang zwischen äußerer Vorhalle und Vorplatz
Mailand, Hauptbahnhof
Empfangsgebäude, 1913-31 mit Unterbrechungen von Ulisse Stacchini errichtet, Durchgang zwischen äußerer Vorhalle und Vorplatz
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Mailand, Hauptbahnhof
Empfangsgebäude, 1913-31 mit Unterbrechungen von Ulisse Stacchini errichtet, Durchgang zwischen äußerer Vorhalle und Vorplatz, hinten Pirelli-Hochhaus
Mailand, Hauptbahnhof
Empfangsgebäude, 1913-31 mit Unterbrechungen von Ulisse Stacchini errichtet, Durchgang zwischen äußerer Vorhalle und Vorplatz, hinten Pirelli-Hochhaus
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Avallon, Bahnhof
Bahnhof historische Bahnsteigüberdachung
Avallon, Bahnhof
Bahnhof historische Bahnsteigüberdachung
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Paris, Metrostation MICHEL-ANGE-MOLITOR
Innenraum Teilansicht mit Werbung
Paris, Metrostation MICHEL-ANGE-MOLITOR
Innenraum Teilansicht mit Werbung
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Paris, Hochbahnbrücken bei der Metrostation S?vres Lecourbe
Außenansicht von Südosten
Paris, Hochbahnbrücken bei der Metrostation S?vres Lecourbe
Außenansicht von Südosten
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Köln Müngersdorf, Bahnhof Belvedere
Ältester noch erhaltener Bahnhof Deutschlands, Zustand während der Sicherungsmaßnahmen
Köln Müngersdorf, Bahnhof Belvedere
Ältester noch erhaltener Bahnhof Deutschlands, Zustand während der Sicherungsmaßnahmen
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Köln Müngersdorf, Bahnhof Belvedere
Ältester noch erhaltener Bahnhof Deutschlands, Zustand während der Sicherungsmaßnahmen
Köln Müngersdorf, Bahnhof Belvedere
Ältester noch erhaltener Bahnhof Deutschlands, Zustand während der Sicherungsmaßnahmen
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Düsseldorf-Heerdt, Betriebshof am Handweiser, Straßenbahndepot
1928-1929 von Eduard Lyonel Wehner erbaut, rechts Wohnhaus
Düsseldorf-Heerdt, Betriebshof am Handweiser, Straßenbahndepot
1928-1929 von Eduard Lyonel Wehner erbaut, rechts Wohnhaus
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Düsseldorf-Heerdt, Betriebshof am Handweiser, Straßenbahndepot
1928-1929 von Eduard Lyonel Wehner erbaut, rechts Wohnhaus
Düsseldorf-Heerdt, Betriebshof am Handweiser, Straßenbahndepot
1928-1929 von Eduard Lyonel Wehner erbaut, rechts Wohnhaus
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Düsseldorf-Heerdt, Betriebshof am Handweiser, Straßenbahndepot
1928-1929 von Eduard Lyonel Wehner erbaut
Düsseldorf-Heerdt, Betriebshof am Handweiser, Straßenbahndepot
1928-1929 von Eduard Lyonel Wehner erbaut
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Krefeld, Südbahnhof an der Saumstraße, Südeingang
zwischen 1906 und 1909 erbaut
Krefeld, Südbahnhof an der Saumstraße, Südeingang
zwischen 1906 und 1909 erbaut
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Krefeld, Südbahnhof an der Saumstraße, Südeingang
zwischen 1906 und 1909 erbaut
Krefeld, Südbahnhof an der Saumstraße, Südeingang
zwischen 1906 und 1909 erbaut
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Krefeld, Bahnüberführung Gladbacher Straße
Eckpfeiler zwischen 1906 und 1909 erbaut
Krefeld, Bahnüberführung Gladbacher Straße
Eckpfeiler zwischen 1906 und 1909 erbaut
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Krefeld, Stellwerk an der Saumstraße zwischen Haupt- und Südbahnhof
zwischen 1906 und 1909 erbaut
Krefeld, Stellwerk an der Saumstraße zwischen Haupt- und Südbahnhof
zwischen 1906 und 1909 erbaut
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Krefeld, Bahnüberführung Voltastraße
Eckpfeiler zwischen 1906 und 1909 erbaut
Krefeld, Bahnüberführung Voltastraße
Eckpfeiler zwischen 1906 und 1909 erbaut
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Krefeld, Südbahnhof an der Saumstraße, Südeingang
zwischen 1906 und 1909 erbaut
Krefeld, Südbahnhof an der Saumstraße, Südeingang
zwischen 1906 und 1909 erbaut
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Krefeld, Bahnüberführung Gladbacher Straße
Eckpfeiler zwischen 1906 und 1909 erbaut
Krefeld, Bahnüberführung Gladbacher Straße
Eckpfeiler zwischen 1906 und 1909 erbaut
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Krefeld, Südbahnhof an der Saumstraße, Südeingang
zwischen 1906 und 1909 erbaut
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zwischen 1906 und 1909 erbaut
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Krefeld, Südbahnhof an der Saumstraße, Brüstungspfeiler am Bahndamm
zwischen 1906 und 1909 erbaut
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zwischen 1906 und 1909 erbaut
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Krefeld, Bahnüberführung Gladbacher Straße
Eckpfeiler zwischen 1906 und 1909 erbaut
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Eckpfeiler zwischen 1906 und 1909 erbaut
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Krefeld, Südbahnhof an der Saumstraße, Südeingang
zwischen 1906 und 1909 erbaut
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zwischen 1906 und 1909 erbaut
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Krefeld, Bahnüberführung Gladbacher Straße
Eckpfeiler zwischen 1906 und 1909 erbaut
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Eckpfeiler zwischen 1906 und 1909 erbaut
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Lüttich, Bahnhof Liège-Guillemins
Santiago Calatrava, 2009 er?ffnet
Lüttich, Bahnhof Liège-Guillemins
Santiago Calatrava, 2009 er?ffnet
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Lüttich, Bahnhof Liège-Guillemins
Santiago Calatrava, 2009 er?ffnet
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Santiago Calatrava, 2009 er?ffnet
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Lüttich, Bahnhof Liège-Guillemins
Santiago Calatrava, 2009 er?ffnet
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Lüttich, Bahnhof Liège-Guillemins
Santiago Calatrava, 2009 er?ffnet
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Lüttich, Bahnhof Liège-Guillemins
Santiago Calatrava, 2009 er?ffnet
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Lüttich, Bahnhof Liège-Guillemins
Santiago Calatrava, 2009 er?ffnet
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Remagen, Arp Museum Rolandseck, 2004-2007 von Richard Meier erbaut
Verbindungstunnel zwischen Bahnhof und Museum, Neon-Leuchtspirale KAA, 2007 von Barbara Trautmann
Remagen, Arp Museum Rolandseck, 2004-2007 von Richard Meier erbaut
Verbindungstunnel zwischen Bahnhof und Museum, Neon-Leuchtspirale KAA, 2007 von Barbara Trautmann
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Remagen, Arp Museum Rolandseck, 2004-2007 von Richard Meier erbaut
Außenraum der Bergseite
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Außenraum der Bergseite
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Remagen, Arp Museum Rolandseck, 2004-2007 von Richard Meier erbaut
Erschließungsgang im Untergeschoß
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Erschließungsgang im Untergeschoß
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Remagen, Arp Museum Rolandseck, 2004-2007 von Richard Meier erbaut
Neubau, Untergeschoß Bergseite, Interieur mit STUHLHOCKERBANK, 2007 von Yvonne Fehling und Jennie Peiz
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Neubau, Untergeschoß Bergseite, Interieur mit STUHLHOCKERBANK, 2007 von Yvonne Fehling und Jennie Peiz
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Remagen, Arp Museum Rolandseck, 2004-2007 von Richard Meier erbaut
Aufzugs- und Treppenschacht, Ausschnitt mit Stahlbetonbohrpfählen
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Aufzugs- und Treppenschacht, Ausschnitt mit Stahlbetonbohrpfählen
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Remagen, Arp Museum Rolandseck, 2004-2007 von Richard Meier erbaut
Hangseite, Durchblick zum Rhein, hinten Bronzeplastik NOCH OHNE NAME 1960 von Hans Arp
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Hangseite, Durchblick zum Rhein, hinten Bronzeplastik NOCH OHNE NAME 1960 von Hans Arp
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Remagen, Arp Museum Rolandseck, 2004-2007 von Richard Meier erbaut
Ausstellungsraum
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Ausstellungsraum
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Remagen, Arp Museum Rolandseck, 2004-2007 von Richard Meier erbaut
Verbindungstunnel zwischen Bahnhof und Museum, Neon-Leuchtspirale KAA 2007 von Barbara Trautmann
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Verbindungstunnel zwischen Bahnhof und Museum, Neon-Leuchtspirale KAA 2007 von Barbara Trautmann
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Remagen, Arp Museum Rolandseck, 2004-2007 von Richard Meier erbaut
Rheinseitige Terrasse, links Aufzugsturm
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Rheinseitige Terrasse, links Aufzugsturm
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Remagen, Arp Museum Rolandseck, 2004-2007 von Richard Meier erbaut
Aufzugs- und Treppenschacht, Ausschnitt mit Stahlbetonbohrpfählen
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Aufzugs- und Treppenschacht, Ausschnitt mit Stahlbetonbohrpfählen
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Remagen, Arp Museum Rolandseck, 2004-2007 von Richard Meier erbaut
Aufzugs- und Treppenschacht, Ausschnitt mit Stahlbetonbohrpfählen
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Aufzugs- und Treppenschacht, Ausschnitt mit Stahlbetonbohrpfählen
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Remagen, Arp Museum Rolandseck, 2004-2007 von Richard Meier erbaut
Verbindungstunnel zwischen Bahnhof und Museum
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Verbindungstunnel zwischen Bahnhof und Museum
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Remagen, Arp Museum Rolandseck, 2004-2007 von Richard Meier erbaut
Oberlicht
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Oberlicht
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Remagen, Arp Museum Rolandseck, 2004-2007 von Richard Meier erbaut
Aufzugs- und Treppenschacht, Ausschnitt mit Stahlbetonbohrpfählen
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Remagen, Arp Museum Rolandseck, 2004-2007 von Richard Meier erbaut
Aufzugs- und Treppenschacht mit Stahlbetonbohrpfählen
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Aufzugs- und Treppenschacht mit Stahlbetonbohrpfählen
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Remagen, Arp Museum Rolandseck, 2004-2007 von Richard Meier erbaut
Außenraum der Bergseite
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Außenraum der Bergseite
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Remagen, Arp Museum Rolandseck, 2004-2007 von Richard Meier erbaut
Aufzugs- und Treppenschacht, Ausschnitt mit Stahlbetonbohrpfählen
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Aufzugs- und Treppenschacht, Ausschnitt mit Stahlbetonbohrpfählen
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Remagen, Arp Museum Rolandseck, 2004-2007 von Richard Meier erbaut
Hangseite, nördlicher Teil
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Hangseite, nördlicher Teil
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Remagen, Arp Museum Rolandseck, 2004-2007 von Richard Meier erbaut
Aufzugsturm, links Bahnhof und Rhein
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Aufzugsturm, links Bahnhof und Rhein
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Remagen, Arp Museum Rolandseck, 2004-2007 von Richard Meier erbaut
Detail am Außenbau
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Detail am Außenbau
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Remagen, Arp Museum Rolandseck, 2004-2007 von Richard Meier erbaut
Ausstellungsraum mit Porträt von Hans Arp
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Ausstellungsraum mit Porträt von Hans Arp
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Remagen, Arp Museum Rolandseck, 2004-2007 von Richard Meier erbaut
Neubau, Untergeschoß Bergseite, Interieur mit Stühlen, 2007 von Yvonne Fehling und Jennie Peiz
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Neubau, Untergeschoß Bergseite, Interieur mit Stühlen, 2007 von Yvonne Fehling und Jennie Peiz
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Remagen, Arp Museum Rolandseck, 2004-2007 von Richard Meier erbaut
Neubau, Interieur mit STUHLHOCKERBANK, 2007 von Yvonne Fehling und Jennie Peiz
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Neubau, Interieur mit STUHLHOCKERBANK, 2007 von Yvonne Fehling und Jennie Peiz
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Remagen, Arp Museum Rolandseck, 2004-2007 von Richard Meier erbaut
Aufzugs- und Treppenschacht, Ausschnitt mit Stahlbetonbohrpfählen
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Aufzugs- und Treppenschacht, Ausschnitt mit Stahlbetonbohrpfählen
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Remagen, Arp Museum Rolandseck, 2004-2007 von Richard Meier erbaut
Ausstellungsraum, FRAGEZEICHEN 1987 von Claus Otto Paeffgen
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Ausstellungsraum, FRAGEZEICHEN 1987 von Claus Otto Paeffgen
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Remagen, Arp Museum Rolandseck, 2004-2007 von Richard Meier erbaut
Aufzugs- und Treppenschacht, Ausschnitt mit Stahlbetonbohrpfählen
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Aufzugs- und Treppenschacht, Ausschnitt mit Stahlbetonbohrpfählen
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Remagen, Arp Museum Rolandseck, 2004-2007 von Richard Meier erbaut
Hangseite, nördlicher Teil
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Hangseite, nördlicher Teil
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Remagen, Arp Museum Rolandseck, 2004-2007 von Richard Meier erbaut
Hangseite, nördlicher Teil, rechts Bronzeplastik NOCH OHNE NAME, 1960 von Hans Arp
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Hangseite, nördlicher Teil, rechts Bronzeplastik NOCH OHNE NAME, 1960 von Hans Arp
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Remagen, Arp Museum Rolandseck, 2004-2007 von Richard Meier erbaut
Neubau, Interieur mit STUHLHOCKERBANK, 2007 von Yvonne Fehling und Jennie Peiz
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Neubau, Interieur mit STUHLHOCKERBANK, 2007 von Yvonne Fehling und Jennie Peiz
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Remagen, Bahnhof Rolandseck
Historisches Bahnhofsgebäude 1856-58, Außenansicht
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Historisches Bahnhofsgebäude 1856-58, Außenansicht
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Remagen, Arp Museum Rolandseck, 2004-2007 von Richard Meier erbaut
Aufzugs- und Treppenschacht, Ausschnitt mit Stahlbetonbohrpfählen
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Aufzugs- und Treppenschacht, Ausschnitt mit Stahlbetonbohrpfählen
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Wroclaw Breslau, ehem. Freiburger Bahnhof
Erbaut 1873-75 von Walter Kyllmann und Adolph Heyden
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Erbaut 1873-75 von Walter Kyllmann und Adolph Heyden
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London, Cannon Street Station
Ecktürme von Südosten, hinten St Pauls Kathedrale , St., Sankt, Saint , St., Sankt, Saint
London, Cannon Street Station
Ecktürme von Südosten, hinten St Pauls Kathedrale , St., Sankt, Saint , St., Sankt, Saint
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Glasgow
Glasgow Central Station, Blick auf die Glasdächer
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Delitzsch b Leipzig Oberer Bahnhof 58840 Erbaut 1872 heute private Akademie der darstellenden Künste oben Strecke von Halle unten v Leipzig
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Delitzsch b Leipzig Oberer Bahnhof 58840 Erbaut 1872 heute private Akademie der darstellenden Künste oben Strecke von Halle unten v Leipzig
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Delitzsch b Leipzig Oberer Bahnhof 58846 Erbaut 1872 heute private Akademie der darstellenden Künste oben Strecke von Halle unten v Leipzig
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Delitzsch b Leipzig Oberer Bahnhof 58846 Erbaut 1872 heute private Akademie der darstellenden Künste oben Strecke von Halle unten v Leipzig
Delitzsch b Leipzig Oberer Bahnhof 58846 Erbaut 1872 heute private Akademie der darstellenden Künste oben Strecke von Halle unten v Leipzig
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Delitzsch b Leipzig Oberer Bahnhof 58852 Erbaut 1872 heute private Akademie der darstellenden Künste oben Strecke von Halle unten v Leipzig
Delitzsch b Leipzig Oberer Bahnhof 58852 Erbaut 1872 heute private Akademie der darstellenden Künste oben Strecke von Halle unten v Leipzig
Delitzsch b Leipzig Oberer Bahnhof 58852 Erbaut 1872 heute private Akademie der darstellenden Künste oben Strecke von Halle unten v Leipzig
Delitzsch b Leipzig Oberer Bahnhof 58852 Erbaut 1872 heute private Akademie der darstellenden Künste oben Strecke von Halle unten v Leipzig
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K?ln, Hauptbahnhof
Eingangshalle Hauptbahnhof, Architekten: Schmitt und Schneider 1957, Sanierung 1998-2000
K?ln, Hauptbahnhof
Eingangshalle Hauptbahnhof, Architekten: Schmitt und Schneider 1957, Sanierung 1998-2000
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K?ln, Hauptbahnhof
Eingangshalle Hauptbahnhof Innen, Architekten: Schmitt und Schneider 1957, Sanierung 1998-2000
K?ln, Hauptbahnhof
Eingangshalle Hauptbahnhof Innen, Architekten: Schmitt und Schneider 1957, Sanierung 1998-2000
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