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Friedrichshafen, Dornier-Museum, 2009 vom Architekturbüro Allmann Sattler Wappnet erbaut
Friedrichshafen, Dornier-Museum, 2009 vom Architekturbüro Allmann Sattler Wappnet erbaut
Friedrichshafen, Dornier-Museum, 2009 vom Architekturbüro Allmann Sattler Wappnet erbaut
Friedrichshafen, Dornier-Museum, 2009 vom Architekturbüro Allmann Sattler Wappnet erbaut
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Uhldingen-Mühlhofen, Gebhardsweiler, Auto & Traktor Museum
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Uhldingen-Mühlhofen, Gebhardsweiler, Auto & Traktor Museum
Uhldingen-Mühlhofen, Gebhardsweiler, Auto & Traktor Museum
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Friedrichshafen, Zeppelin-Museum im ehemaligen Hafenbahnhof, 1933 von Karl Hagenmayer erbaut
Friedrichshafen, Zeppelin-Museum im ehemaligen Hafenbahnhof, 1933 von Karl Hagenmayer erbaut
Friedrichshafen, Zeppelin-Museum im ehemaligen Hafenbahnhof, 1933 von Karl Hagenmayer erbaut
Friedrichshafen, Zeppelin-Museum im ehemaligen Hafenbahnhof, 1933 von Karl Hagenmayer erbaut
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Uhldingen-Mühlhofen, Gebhardsweiler, Auto & Traktor Museum
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Uhldingen-Mühlhofen, Gebhardsweiler, Auto & Traktor Museum
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Friedrichshafen, Dornier-Museum, 2009 vom Architekturbüro Allmann Sattler Wappnet erbaut, Baracke Seemoos, Keimzelle des Unternehmens Dornier, 2016 am neuen Standort wiedererrichtet
Friedrichshafen, Dornier-Museum, 2009 vom Architekturbüro Allmann Sattler Wappnet erbaut, Baracke Seemoos, Keimzelle des Unternehmens Dornier, 2016 am neuen Standort wiedererrichtet
Friedrichshafen, Dornier-Museum, 2009 vom Architekturbüro Allmann Sattler Wappnet erbaut, Baracke Seemoos, Keimzelle des Unternehmens Dornier, 2016 am neuen Standort wiedererrichtet
Friedrichshafen, Dornier-Museum, 2009 vom Architekturbüro Allmann Sattler Wappnet erbaut, Baracke Seemoos, Keimzelle des Unternehmens Dornier, 2016 am neuen Standort wiedererrichtet
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Friedrichshafen, Dornier-Museum, 2009 vom Architekturbüro Allmann Sattler Wappnet erbaut
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Friedrichshafen, Dornier-Museum, 2009 vom Architekturbüro Allmann Sattler Wappnet erbaut
Friedrichshafen, Dornier-Museum, 2009 vom Architekturbüro Allmann Sattler Wappnet erbaut
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Uhldingen-Mühlhofen, Gebhardsweiler, Auto & Traktor Museum
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Uhldingen-Mühlhofen, Gebhardsweiler, Auto & Traktor Museum
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Friedrichshafen, Dornier-Museum, 2009 vom Architekturbüro Allmann Sattler Wappnet erbaut
Friedrichshafen, Dornier-Museum, 2009 vom Architekturbüro Allmann Sattler Wappnet erbaut
Friedrichshafen, Dornier-Museum, 2009 vom Architekturbüro Allmann Sattler Wappnet erbaut
Friedrichshafen, Dornier-Museum, 2009 vom Architekturbüro Allmann Sattler Wappnet erbaut
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Friedrichshafen, Dornier-Museum, 2009 vom Architekturbüro Allmann Sattler Wappnet erbaut
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Friedrichshafen, Dornier-Museum, 2009 vom Architekturbüro Allmann Sattler Wappnet erbaut
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Uhldingen-Mühlhofen, Gebhardsweiler, Auto & Traktor Museum
Uhldingen-Mühlhofen, Gebhardsweiler, Auto und Traktor Museum
Uhldingen-Mühlhofen, Gebhardsweiler, Auto & Traktor Museum
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Friedrichshafen, Zeppelin-Museum im ehemaligen Hafenbahnhof, 1933 von Karl Hagenmayer erbaut
Friedrichshafen, Zeppelin-Museum im ehemaligen Hafenbahnhof, 1933 von Karl Hagenmayer erbaut
Friedrichshafen, Zeppelin-Museum im ehemaligen Hafenbahnhof, 1933 von Karl Hagenmayer erbaut
Friedrichshafen, Zeppelin-Museum im ehemaligen Hafenbahnhof, 1933 von Karl Hagenmayer erbaut
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Friedrichshafen, Dornier-Museum, 2009 vom Architekturbüro Allmann Sattler Wappnet erbaut
Friedrichshafen, Dornier-Museum, 2009 vom Architekturbüro Allmann Sattler Wappnet erbaut
Friedrichshafen, Dornier-Museum, 2009 vom Architekturbüro Allmann Sattler Wappnet erbaut
Friedrichshafen, Dornier-Museum, 2009 vom Architekturbüro Allmann Sattler Wappnet erbaut
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Uhldingen-Mühlhofen, Gebhardsweiler, Auto & Traktor Museum
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Uhldingen-Mühlhofen, Gebhardsweiler, Auto & Traktor Museum
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Friedrichshafen, Zeppelin-Museum im ehemaligen Hafenbahnhof, 1933 von Karl Hagenmayer erbaut
Friedrichshafen, Zeppelin-Museum im ehemaligen Hafenbahnhof, 1933 von Karl Hagenmayer erbaut
Friedrichshafen, Zeppelin-Museum im ehemaligen Hafenbahnhof, 1933 von Karl Hagenmayer erbaut
Friedrichshafen, Zeppelin-Museum im ehemaligen Hafenbahnhof, 1933 von Karl Hagenmayer erbaut
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Friedrichshafen, Zeppelin-Museum im ehemaligen Hafenbahnhof, 1933 von Karl Hagenmayer erbaut
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Friedrichshafen, Zeppelin-Museum im ehemaligen Hafenbahnhof, 1933 von Karl Hagenmayer erbaut
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Eindhoven, DAF Museum
Eindhoven, DAF Museum
Eindhoven, DAF Museum
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Brüssel, Legermuseum, musée de l'armée
Het Koninklijk Museum van het Leger en de Krijgsgeschiedenis (of Koninklijk Legermuseum), Historische zaal Historische Galerie
Brüssel, Legermuseum, musée de l'armée
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Brüssel, Legermuseum, musée de l'armée
Het Koninklijk Museum van het Leger en de Krijgsgeschiedenis (of Koninklijk Legermuseum), Historische zaal Historische Galerie
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Dessau, Technikmuseum, Hugo Junkers 1859 bis 1935
Portraibüste von Bernhard Bleeker um 1932, im Technikmuseum Dessau
Dessau, Technikmuseum, Hugo Junkers 1859 bis 1935
Portraibüste von Bernhard Bleeker um 1932, im Technikmuseum Dessau
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Graefenhainichen, Freilichtmuseum und Veranstaltungsort Ferropolis
Europaeische Route der Industriekultur, ehem. Braunkohletagebau, Schaufelradbagger, Braunkohlebagger Nr 197, Eimerkette
Graefenhainichen, Freilichtmuseum und Veranstaltungsort Ferropolis
Europaeische Route der Industriekultur, ehem. Braunkohletagebau, Schaufelradbagger, Braunkohlebagger Nr 197, Eimerkette
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Graefenhainichen, Freilichtmuseum und Veranstaltungsort Ferropolis
Europaeische Route der Industriekultur, ehem. Braunkohletagebau, Schaufelradbagger, Braunkohlebagger Nr. 197
Graefenhainichen, Freilichtmuseum und Veranstaltungsort Ferropolis
Europaeische Route der Industriekultur, ehem. Braunkohletagebau, Schaufelradbagger, Braunkohlebagger Nr. 197
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Graefenhainichen, Freilichtmuseum und Veranstaltungsort Ferropolis
Europaeische Route der Industriekultur, ehem. Braunkohletagebau, Schaufelradbagger, Braunkohlebagger Nr. 1521
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Europaeische Route der Industriekultur, ehem. Braunkohletagebau, Schaufelradbagger, Braunkohlebagger Nr. 1521
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Graefenhainichen, Freilichtmuseum und Veranstaltungsort Ferropolis
Europaeische Route der Industriekultur, ehem. Braunkohletagebau, Schaufelradbagger, Braunkohlebagger Nr 651
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Europaeische Route der Industriekultur, ehem. Braunkohletagebau, Schaufelradbagger, Braunkohlebagger Nr 651
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Graefenhainichen, Freilichtmuseum und Veranstaltungsort Ferropolis
Europaeische Route der Industriekultur, ehem. Braunkohletagebau, Schaufelradbagger, Braunkohlebagger Nr. 1521
Graefenhainichen, Freilichtmuseum und Veranstaltungsort Ferropolis
Europaeische Route der Industriekultur, ehem. Braunkohletagebau, Schaufelradbagger, Braunkohlebagger Nr. 1521
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Chemnitz, Sächsisches Industriemuseum
Gießerei und Montagehalle, 1907 erbaut
Chemnitz, Sächsisches Industriemuseum
Gießerei und Montagehalle, 1907 erbaut
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Chemnitz, Sächsisches Industriemuseum
Gießerei und Montagehalle, 1907 erbaut
Chemnitz, Sächsisches Industriemuseum
Gießerei und Montagehalle, 1907 erbaut
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Chemnitz, Sächsisches Industriemuseum
Gießerei und Montagehalle, 1907 erbaut
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Gießerei und Montagehalle, 1907 erbaut
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Mühlhausen, Eisenbahnmuseum
Cité du train oder (älter) Musée français du chemin de fer, Neue HAlle 2005 von Francois Seigneur
Mühlhausen, Eisenbahnmuseum
Cité du train oder (älter) Musée français du chemin de fer, Neue HAlle 2005 von Francois Seigneur
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Greifswald, Museumshafen am Ryck
Im Winter, zugefroren
Greifswald, Museumshafen am Ryck
Im Winter, zugefroren
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Luzern, Verkehrshaus der Schweiz, Verkehrsmuseum
Halle Straßenverkehr, 2009 von Annette Gigon und Mike Guyer, davor schweizer Nationalflagge
Luzern, Verkehrshaus der Schweiz, Verkehrsmuseum
Halle Straßenverkehr, 2009 von Annette Gigon und Mike Guyer, davor schweizer Nationalflagge
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Luzern, Verkehrshaus der Schweiz, Verkehrsmuseum
Freigelände
Luzern, Verkehrshaus der Schweiz, Verkehrsmuseum
Freigelände
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Luzern, Verkehrshaus der Schweiz, Verkehrsmuseum
Halle Straßenverkehr, 2009 von Annette Gigon und Mike Guyer
Luzern, Verkehrshaus der Schweiz, Verkehrsmuseum
Halle Straßenverkehr, 2009 von Annette Gigon und Mike Guyer
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Luzern, Verkehrshaus der Schweiz, Verkehrsmuseum
Halle Straßenverkehr, 2009 von Annette Gigon und Mike Guyer
Luzern, Verkehrshaus der Schweiz, Verkehrsmuseum
Halle Straßenverkehr, 2009 von Annette Gigon und Mike Guyer
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Wolfsburg, Wissenschaftsmuseum phæno (phaeno), 2001-2005 von Zaha Hadid
Ausstellungsbau PHAENO von Südosten, nachts Fensterlicht violett und grün, links VW Kraftwerk
Wolfsburg, Wissenschaftsmuseum phæno (phaeno), 2001-2005 von Zaha Hadid
Ausstellungsbau PHAENO von Südosten, nachts Fensterlicht violett und grün, links VW Kraftwerk
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Wolfsburg, Wissenschaftsmuseum phæno (phaeno), 2001-2005 von Zaha Hadid
Ausstellungsbau PHAENO, Untergeschoß nach Südwesten
Wolfsburg, Wissenschaftsmuseum phæno (phaeno), 2001-2005 von Zaha Hadid
Ausstellungsbau PHAENO, Untergeschoß nach Südwesten
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Wolfsburg, Wissenschaftsmuseum phæno (phaeno), 2001-2005 von Zaha Hadid
Ausstellungsbau PHAENO von Südosten, nachts Fensterlicht violett
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Ausstellungsbau PHAENO von Südosten, nachts Fensterlicht violett
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Wolfsburg, Wissenschaftsmuseum phæno (phaeno), 2001-2005 von Zaha Hadid
Ausstellungsbau PHAENO von Südosten, nachts Fensterlicht violett und grün, links VW Kraftwerk
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Ausstellungsbau PHAENO von Südosten, nachts Fensterlicht violett und grün, links VW Kraftwerk
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Wolfsburg, Wissenschaftsmuseum phæno (phaeno), 2001-2005 von Zaha Hadid
Ausstellungsbau PHAENO, von Südwesten
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Ausstellungsbau PHAENO, von Südwesten
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Wolfsburg, Wissenschaftsmuseum phæno (phaeno), 2001-2005 von Zaha Hadid
Ausstellungsbau PHAENO, westlicher Teil von Süden
Wolfsburg, Wissenschaftsmuseum phæno (phaeno), 2001-2005 von Zaha Hadid
Ausstellungsbau PHAENO, westlicher Teil von Süden
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Wolfsburg, Wissenschaftsmuseum phæno (phaeno), 2001-2005 von Zaha Hadid
Ausstellungsbau PHAENO von Südosten, Dämmerung
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Ausstellungsbau PHAENO von Südosten, Dämmerung
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Wolfsburg, Wissenschaftsmuseum phæno (phaeno), 2001-2005 von Zaha Hadid
Ausstellungsbau PHAENO von Südosten, nachts
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Ausstellungsbau PHAENO von Südosten, nachts
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Wolfsburg, Wissenschaftsmuseum phæno (phaeno), 2001-2005 von Zaha Hadid
Ausstellungsbau PHAENO von Südosten, nachts Fensterlicht violett und grün, links VW Kraftwerk
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Ausstellungsbau PHAENO von Südosten, nachts Fensterlicht violett und grün, links VW Kraftwerk
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Wolfsburg, Wissenschaftsmuseum phæno (phaeno), 2001-2005 von Zaha Hadid
Ausstellungsbau PHAENO, von Süden
Wolfsburg, Wissenschaftsmuseum phæno (phaeno), 2001-2005 von Zaha Hadid
Ausstellungsbau PHAENO, von Süden
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Wolfsburg, Wissenschaftsmuseum phæno (phaeno), 2001-2005 von Zaha Hadid
Ausstellungsbau PHAENO, von Westen
Wolfsburg, Wissenschaftsmuseum phæno (phaeno), 2001-2005 von Zaha Hadid
Ausstellungsbau PHAENO, von Westen
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Wolfsburg, Wissenschaftsmuseum phæno (phaeno), 2001-2005 von Zaha Hadid
Ausstellungsbau PHAENO, von Südwesten
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Ausstellungsbau PHAENO, von Südwesten
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Wolfsburg, Wissenschaftsmuseum phæno (phaeno), 2001-2005 von Zaha Hadid
Ausstellungsbau PHAENO, von Osten Brücke zur "Autostadt"
Wolfsburg, Wissenschaftsmuseum phæno (phaeno), 2001-2005 von Zaha Hadid
Ausstellungsbau PHAENO, von Osten Brücke zur "Autostadt"
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Wolfsburg, Wissenschaftsmuseum phæno (phaeno), 2001-2005 von Zaha Hadid
Ausstellungsbau PHAENO von Südosten, nachts Fensterlicht blau und grün
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Ausstellungsbau PHAENO von Südosten, nachts Fensterlicht blau und grün
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Wolfsburg, Wissenschaftsmuseum phæno (phaeno), 2001-2005 von Zaha Hadid
Ausstellungsbau PHAENO von Südosten, nachts Fensterlicht grün
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Ausstellungsbau PHAENO von Südosten, nachts Fensterlicht grün
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Wolfsburg, Wissenschaftsmuseum phæno (phaeno), 2001-2005 von Zaha Hadid
Ausstellungsbau PHAENO von Südosten, nachts Fensterlicht grün
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Ausstellungsbau PHAENO von Südosten, nachts Fensterlicht grün
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Wolfsburg, Wissenschaftsmuseum phæno (phaeno), 2001-2005 von Zaha Hadid
Ausstellungsbau PHAENO, von Westen
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Ausstellungsbau PHAENO, von Westen
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Wolfsburg, Wissenschaftsmuseum phæno (phaeno), 2001-2005 von Zaha Hadid
Ausstellungsbau PHAENO von Südosten, nachts Fensterlicht violett und grün, links VW Kraftwerk
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Ausstellungsbau PHAENO von Südosten, nachts Fensterlicht violett und grün, links VW Kraftwerk
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Wolfsburg, Wissenschaftsmuseum phæno (phaeno), 2001-2005 von Zaha Hadid
Ausstellungsbau PHAENO von Südosten, Dämmerung
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Ausstellungsbau PHAENO von Südosten, Dämmerung
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Wolfsburg, Wissenschaftsmuseum phæno (phaeno), 2001-2005 von Zaha Hadid
Ausstellungsbau PHAENO, von Süden mit Personen
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Ausstellungsbau PHAENO, von Süden mit Personen
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Wolfsburg, Wissenschaftsmuseum phæno (phaeno), 2001-2005 von Zaha Hadid
Ausstellungsbau PHAENO, von Westen
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Ausstellungsbau PHAENO, von Westen
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Wolfsburg, Wissenschaftsmuseum phæno (phaeno), 2001-2005 von Zaha Hadid
Ausstellungsbau PHAENO, Untergeschoß nach Nordosten
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Ausstellungsbau PHAENO, Untergeschoß nach Nordosten
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Wolfsburg, Wissenschaftsmuseum phæno (phaeno), 2001-2005 von Zaha Hadid
Ausstellungsbau PHAENO, von Süden
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Ausstellungsbau PHAENO, von Süden
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Wolfsburg, Wissenschaftsmuseum phæno (phaeno), 2001-2005 von Zaha Hadid
Ausstellungsbau PHAENO, östliches Ende von Süden, Dämmerung
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Ausstellungsbau PHAENO, östliches Ende von Süden, Dämmerung
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Wolfsburg, Wissenschaftsmuseum phæno (phaeno), 2001-2005 von Zaha Hadid
Ausstellungsbau PHAENO, Untergeschoß nach Norden, im Hintergrund VW-Kraftwerk
Wolfsburg, Wissenschaftsmuseum phæno (phaeno), 2001-2005 von Zaha Hadid
Ausstellungsbau PHAENO, Untergeschoß nach Norden, im Hintergrund VW-Kraftwerk
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Moskau, Polytechnisches Museum
Arch.: Ippolito Antonowitsch Monighetti
Moskau, Polytechnisches Museum
Arch.: Ippolito Antonowitsch Monighetti
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Manchester. Museum of Sience and Industry
Manchester. Museum of Sience and Industry. Dampflok PLanet, Original von 1834, Nachbau von 1992
Manchester. Museum of Sience and Industry
Manchester. Museum of Sience and Industry. Dampflok PLanet, Original von 1834, Nachbau von 1992
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Manchester. Museum of Sience and Industry
Manchester. Museum of Sience and Industry. Dampflok PLanet, Original von 1834, Nachbau von 1992
Manchester. Museum of Sience and Industry
Manchester. Museum of Sience and Industry. Dampflok PLanet, Original von 1834, Nachbau von 1992
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Saint-Loup-de-Varennes nahe Chalon-sur-Saône, Maison de la premiere photographie
Wohnhaus und Atelier von Joseph Nicéphore Nièpce, dem Erfinder der Fotografie. Hier entstand vermutlich 1826 die weltweit erste dauerhafte Fotografie, der Blick aus dem Atelier
Saint-Loup-de-Varennes nahe Chalon-sur-Saône, Maison de la premiere photographie
Wohnhaus und Atelier von Joseph Nicéphore Nièpce, dem Erfinder der Fotografie. Hier entstand vermutlich 1826 die weltweit erste dauerhafte Fotografie, der Blick aus dem Atelier
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Saint-Loup-de-Varennes, Modernes Denkmal für Nièpce an der Durchgangsstraße
In Saint-Loup-de-Varennes erfand Joseph Nicéphore Nièpce vermutlich 1822 die Heliografie, die weltweit erste fotografische Technik. Von ihm stammt die erste bis heute erhaltene Fotografie, der Blick aus dem Atelier 1826
Saint-Loup-de-Varennes, Modernes Denkmal für Nièpce an der Durchgangsstraße
In Saint-Loup-de-Varennes erfand Joseph Nicéphore Nièpce vermutlich 1822 die Heliografie, die weltweit erste fotografische Technik. Von ihm stammt die erste bis heute erhaltene Fotografie, der Blick aus dem Atelier 1826
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Saint-Loup-de-Varennes nahe Chalon-sur-Saône, Maison de la premiere photographie
Wohnhaus und Atelier von Joseph Nicéphore Nièpce, dem Erfinder der Fotografie. Hier entstand vermutlich 1826 die weltweit erste dauerhafte Fotografie, der Blick aus dem Atelier
Saint-Loup-de-Varennes nahe Chalon-sur-Saône, Maison de la premiere photographie
Wohnhaus und Atelier von Joseph Nicéphore Nièpce, dem Erfinder der Fotografie. Hier entstand vermutlich 1826 die weltweit erste dauerhafte Fotografie, der Blick aus dem Atelier
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Saint-Loup-de-Varennes, historisches Denkmal
Denkmal von 1866 für Joseph Nicéphore Nièpce an der Bahnlinie. In Saint-Loup-de-Varennes erfand Nièpce vermutlich 1822 die Heliografie, die weltweit erste fotografische Technik. Von ihm stammt die erste bis heute erhaltene Fotografie, der Blick aus dem Atelier 1826
Saint-Loup-de-Varennes, historisches Denkmal
Denkmal von 1866 für Joseph Nicéphore Nièpce an der Bahnlinie. In Saint-Loup-de-Varennes erfand Nièpce vermutlich 1822 die Heliografie, die weltweit erste fotografische Technik. Von ihm stammt die erste bis heute erhaltene Fotografie, der Blick aus dem Atelier 1826
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Saint-Loup-de-Varennes nahe Chalon-sur-Saône, Maison de la premiere photographie
Wohnhaus und Atelier von Joseph Nicéphore Nièpce, dem Erfinder der Fotografie. Hier entstand vermutlich 1826 die weltweit erste dauerhafte Fotografie, der Blick aus dem Atelier
Saint-Loup-de-Varennes nahe Chalon-sur-Saône, Maison de la premiere photographie
Wohnhaus und Atelier von Joseph Nicéphore Nièpce, dem Erfinder der Fotografie. Hier entstand vermutlich 1826 die weltweit erste dauerhafte Fotografie, der Blick aus dem Atelier
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York, National Railway Museum
York National Railway Museum. Dampflok Nr. 6000 Das National Railway Museum (NRM) in York ist Teil des britischen National Museum of Science and Industry und widmet sich museal dem Eisenbahnwesen – insbesondere dem Großbritanniens. Da die Eisenbahntechnologie in Großbritannien entwickelt wurde, hat seine Sammlung eine Bedeutung weit über Großbritannien hinaus.
York, National Railway Museum
York National Railway Museum. Dampflok Nr. 6000 Das National Railway Museum (NRM) in York ist Teil des britischen National Museum of Science and Industry und widmet sich museal dem Eisenbahnwesen – insbesondere dem Großbritanniens. Da die Eisenbahntechnologie in Großbritannien entwickelt wurde, hat seine Sammlung eine Bedeutung weit über Großbritannien hinaus.
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York, National Railway Museum
York National Railway Museum. Historische Reisekörbe vor Waggon. Das National Railway Museum (NRM) in York ist Teil des britischen National Museum of Science and Industry und widmet sich museal dem Eisenbahnwesen – insbesondere dem Großbritanniens. Da die Eisenbahntechnologie in Großbritannien entwickelt wurde, hat seine Sammlung eine Bedeutung weit über Großbritannien hinaus.
York, National Railway Museum
York National Railway Museum. Historische Reisekörbe vor Waggon. Das National Railway Museum (NRM) in York ist Teil des britischen National Museum of Science and Industry und widmet sich museal dem Eisenbahnwesen – insbesondere dem Großbritanniens. Da die Eisenbahntechnologie in Großbritannien entwickelt wurde, hat seine Sammlung eine Bedeutung weit über Großbritannien hinaus.
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York, National Railway Museum
York National Railway Museum. Breitspurlok Iron Duke. Im Hintergrund Standbild von George Stephenson. Das National Railway Museum (NRM) in York ist Teil des britischen National Museum of Science and Industry und widmet sich museal dem Eisenbahnwesen – insbesondere dem Großbritanniens. Da die Eisenbahntechnologie in Großbritannien entwickelt wurde, hat seine Sammlung eine Bedeutung weit über Großbritannien hinaus.
York, National Railway Museum
York National Railway Museum. Breitspurlok Iron Duke. Im Hintergrund Standbild von George Stephenson. Das National Railway Museum (NRM) in York ist Teil des britischen National Museum of Science and Industry und widmet sich museal dem Eisenbahnwesen – insbesondere dem Großbritanniens. Da die Eisenbahntechnologie in Großbritannien entwickelt wurde, hat seine Sammlung eine Bedeutung weit über Großbritannien hinaus.
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York, National Railway Museum
York National Railway Museum. Dampflok Lode Star. Kreuzkopf. Das National Railway Museum (NRM) in York ist Teil des britischen National Museum of Science and Industry und widmet sich museal dem Eisenbahnwesen – insbesondere dem Großbritanniens. Da die Eisenbahntechnologie in Großbritannien entwickelt wurde, hat seine Sammlung eine Bedeutung weit über Großbritannien hinaus.
York, National Railway Museum
York National Railway Museum. Dampflok Lode Star. Kreuzkopf. Das National Railway Museum (NRM) in York ist Teil des britischen National Museum of Science and Industry und widmet sich museal dem Eisenbahnwesen – insbesondere dem Großbritanniens. Da die Eisenbahntechnologie in Großbritannien entwickelt wurde, hat seine Sammlung eine Bedeutung weit über Großbritannien hinaus.
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York, National Railway Museum
York National Railway Museum. Dampflok Lode Star. Führerstand Innen mit Manometer und Wasserstandsglas. Das National Railway Museum (NRM) in York ist Teil des britischen National Museum of Science and Industry und widmet sich museal dem Eisenbahnwesen – insbesondere dem Großbritanniens. Da die Eisenbahntechnologie in Großbritannien entwickelt wurde, hat seine Sammlung eine Bedeutung weit über Großbritannien hinaus.
York, National Railway Museum
York National Railway Museum. Dampflok Lode Star. Führerstand Innen mit Manometer und Wasserstandsglas. Das National Railway Museum (NRM) in York ist Teil des britischen National Museum of Science and Industry und widmet sich museal dem Eisenbahnwesen – insbesondere dem Großbritanniens. Da die Eisenbahntechnologie in Großbritannien entwickelt wurde, hat seine Sammlung eine Bedeutung weit über Großbritannien hinaus.
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York, National Railway Museum
York National Railway Museum. Breitspurlok Iron Duke. Das National Railway Museum (NRM) in York ist Teil des britischen National Museum of Science and Industry und widmet sich museal dem Eisenbahnwesen – insbesondere dem Großbritanniens. Da die Eisenbahntechnologie in Großbritannien entwickelt wurde, hat seine Sammlung eine Bedeutung weit über Großbritannien hinaus.
York, National Railway Museum
York National Railway Museum. Breitspurlok Iron Duke. Das National Railway Museum (NRM) in York ist Teil des britischen National Museum of Science and Industry und widmet sich museal dem Eisenbahnwesen – insbesondere dem Großbritanniens. Da die Eisenbahntechnologie in Großbritannien entwickelt wurde, hat seine Sammlung eine Bedeutung weit über Großbritannien hinaus.
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York, National Railway Museum
York National Railway Museum. Stromliniendampflok Duchess of Hamilton von 1938. Das National Railway Museum (NRM) in York ist Teil des britischen National Museum of Science and Industry und widmet sich museal dem Eisenbahnwesen – insbesondere dem Großbritanniens. Da die Eisenbahntechnologie in Großbritannien entwickelt wurde, hat seine Sammlung eine Bedeutung weit über Großbritannien hinaus.
York, National Railway Museum
York National Railway Museum. Stromliniendampflok Duchess of Hamilton von 1938. Das National Railway Museum (NRM) in York ist Teil des britischen National Museum of Science and Industry und widmet sich museal dem Eisenbahnwesen – insbesondere dem Großbritanniens. Da die Eisenbahntechnologie in Großbritannien entwickelt wurde, hat seine Sammlung eine Bedeutung weit über Großbritannien hinaus.
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York, National Railway Museum
York National Railway Museum. Alte Koffer auf Gepäckkarren vor Bahnsteigkiosk. Das National Railway Museum (NRM) in York ist Teil des britischen National Museum of Science and Industry und widmet sich museal dem Eisenbahnwesen – insbesondere dem Großbritanniens. Da die Eisenbahntechnologie in Großbritannien entwickelt wurde, hat seine Sammlung eine Bedeutung weit über Großbritannien hinaus.
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York National Railway Museum. Alte Koffer auf Gepäckkarren vor Bahnsteigkiosk. Das National Railway Museum (NRM) in York ist Teil des britischen National Museum of Science and Industry und widmet sich museal dem Eisenbahnwesen – insbesondere dem Großbritanniens. Da die Eisenbahntechnologie in Großbritannien entwickelt wurde, hat seine Sammlung eine Bedeutung weit über Großbritannien hinaus.
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York, National Railway Museum
York National Railway Museum. Demonstrationsmodell eines aufgeschnittenen Lokomotivkessels. Das National Railway Museum (NRM) in York ist Teil des britischen National Museum of Science and Industry und widmet sich museal dem Eisenbahnwesen – insbesondere dem Großbritanniens. Da die Eisenbahntechnologie in Großbritannien entwickelt wurde, hat seine Sammlung eine Bedeutung weit über Großbritannien hinaus.
York, National Railway Museum
York National Railway Museum. Demonstrationsmodell eines aufgeschnittenen Lokomotivkessels. Das National Railway Museum (NRM) in York ist Teil des britischen National Museum of Science and Industry und widmet sich museal dem Eisenbahnwesen – insbesondere dem Großbritanniens. Da die Eisenbahntechnologie in Großbritannien entwickelt wurde, hat seine Sammlung eine Bedeutung weit über Großbritannien hinaus.
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York, National Railway Museum
York National Railway Museum. Standbild von George Stephenson hinter einer Dampflokomotive. Das National Railway Museum (NRM) in York ist Teil des britischen National Museum of Science and Industry und widmet sich museal dem Eisenbahnwesen – insbesondere dem Großbritanniens. Da die Eisenbahntechnologie in Großbritannien entwickelt wurde, hat seine Sammlung eine Bedeutung weit über Großbritannien hinaus.
York, National Railway Museum
York National Railway Museum. Standbild von George Stephenson hinter einer Dampflokomotive. Das National Railway Museum (NRM) in York ist Teil des britischen National Museum of Science and Industry und widmet sich museal dem Eisenbahnwesen – insbesondere dem Großbritanniens. Da die Eisenbahntechnologie in Großbritannien entwickelt wurde, hat seine Sammlung eine Bedeutung weit über Großbritannien hinaus.
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York, National Railway Museum
York National Railway Museum. Stromliniendampflok Duchess of Hamilton von 1938. Davor PKW aus den 30er Jahren. Das National Railway Museum (NRM) in York ist Teil des britischen National Museum of Science and Industry und widmet sich museal dem Eisenbahnwesen – insbesondere dem Großbritanniens. Da die Eisenbahntechnologie in Großbritannien entwickelt wurde, hat seine Sammlung eine Bedeutung weit über Großbritannien hinaus.
York, National Railway Museum
York National Railway Museum. Stromliniendampflok Duchess of Hamilton von 1938. Davor PKW aus den 30er Jahren. Das National Railway Museum (NRM) in York ist Teil des britischen National Museum of Science and Industry und widmet sich museal dem Eisenbahnwesen – insbesondere dem Großbritanniens. Da die Eisenbahntechnologie in Großbritannien entwickelt wurde, hat seine Sammlung eine Bedeutung weit über Großbritannien hinaus.
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York, National Railway Museum
York National Railway Museum. Alte Koffer auf Gepäckkarren vor historischem Waggon. Das National Railway Museum (NRM) in York ist Teil des britischen National Museum of Science and Industry und widmet sich museal dem Eisenbahnwesen – insbesondere dem Großbritanniens. Da die Eisenbahntechnologie in Großbritannien entwickelt wurde, hat seine Sammlung eine Bedeutung weit über Großbritannien hinaus.
York, National Railway Museum
York National Railway Museum. Alte Koffer auf Gepäckkarren vor historischem Waggon. Das National Railway Museum (NRM) in York ist Teil des britischen National Museum of Science and Industry und widmet sich museal dem Eisenbahnwesen – insbesondere dem Großbritanniens. Da die Eisenbahntechnologie in Großbritannien entwickelt wurde, hat seine Sammlung eine Bedeutung weit über Großbritannien hinaus.
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York, National Railway Museum
York National Railway Museum. Dampflok Rocket von 1829. Nachbau. Das National Railway Museum (NRM) in York ist Teil des britischen National Museum of Science and Industry und widmet sich museal dem Eisenbahnwesen – insbesondere dem Großbritanniens. Da die Eisenbahntechnologie in Großbritannien entwickelt wurde, hat seine Sammlung eine Bedeutung weit über Großbritannien hinaus.
York, National Railway Museum
York National Railway Museum. Dampflok Rocket von 1829. Nachbau. Das National Railway Museum (NRM) in York ist Teil des britischen National Museum of Science and Industry und widmet sich museal dem Eisenbahnwesen – insbesondere dem Großbritanniens. Da die Eisenbahntechnologie in Großbritannien entwickelt wurde, hat seine Sammlung eine Bedeutung weit über Großbritannien hinaus.
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York, National Railway Museum
York National Railway Museum. Dampflok Lode Star. Das National Railway Museum (NRM) in York ist Teil des britischen National Museum of Science and Industry und widmet sich museal dem Eisenbahnwesen – insbesondere dem Großbritanniens. Da die Eisenbahntechnologie in Großbritannien entwickelt wurde, hat seine Sammlung eine Bedeutung weit über Großbritannien hinaus.
York, National Railway Museum
York National Railway Museum. Dampflok Lode Star. Das National Railway Museum (NRM) in York ist Teil des britischen National Museum of Science and Industry und widmet sich museal dem Eisenbahnwesen – insbesondere dem Großbritanniens. Da die Eisenbahntechnologie in Großbritannien entwickelt wurde, hat seine Sammlung eine Bedeutung weit über Großbritannien hinaus.
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York, National Railway Museum
York National Railway Museum. Stromliniendampflok Mallard von 1938. Das National Railway Museum (NRM) in York ist Teil des britischen National Museum of Science and Industry und widmet sich museal dem Eisenbahnwesen – insbesondere dem Großbritanniens. Da die Eisenbahntechnologie in Großbritannien entwickelt wurde, hat seine Sammlung eine Bedeutung weit über Großbritannien hinaus.
York, National Railway Museum
York National Railway Museum. Stromliniendampflok Mallard von 1938. Das National Railway Museum (NRM) in York ist Teil des britischen National Museum of Science and Industry und widmet sich museal dem Eisenbahnwesen – insbesondere dem Großbritanniens. Da die Eisenbahntechnologie in Großbritannien entwickelt wurde, hat seine Sammlung eine Bedeutung weit über Großbritannien hinaus.
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York, National Railway Museum
York National Railway Museum. Britisches Staatswappen an einer Dampflok. Das National Railway Museum (NRM) in York ist Teil des britischen National Museum of Science and Industry und widmet sich museal dem Eisenbahnwesen – insbesondere dem Großbritanniens. Da die Eisenbahntechnologie in Großbritannien entwickelt wurde, hat seine Sammlung eine Bedeutung weit über Großbritannien hinaus.
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York National Railway Museum. Britisches Staatswappen an einer Dampflok. Das National Railway Museum (NRM) in York ist Teil des britischen National Museum of Science and Industry und widmet sich museal dem Eisenbahnwesen – insbesondere dem Großbritanniens. Da die Eisenbahntechnologie in Großbritannien entwickelt wurde, hat seine Sammlung eine Bedeutung weit über Großbritannien hinaus.
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York, National Railway Museum
York National Railway Museum. Dampflok Cheltenham Das National Railway Museum (NRM) in York ist Teil des britischen National Museum of Science and Industry und widmet sich museal dem Eisenbahnwesen – insbesondere dem Großbritanniens. Da die Eisenbahntechnologie in Großbritannien entwickelt wurde, hat seine Sammlung eine Bedeutung weit über Großbritannien hinaus.
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York National Railway Museum. Dampflok Cheltenham Das National Railway Museum (NRM) in York ist Teil des britischen National Museum of Science and Industry und widmet sich museal dem Eisenbahnwesen – insbesondere dem Großbritanniens. Da die Eisenbahntechnologie in Großbritannien entwickelt wurde, hat seine Sammlung eine Bedeutung weit über Großbritannien hinaus.
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York, National Railway Museum
York National Railway Museum. Breitspurlok Iron Duke. Das National Railway Museum (NRM) in York ist Teil des britischen National Museum of Science and Industry und widmet sich museal dem Eisenbahnwesen – insbesondere dem Großbritanniens. Da die Eisenbahntechnologie in Großbritannien entwickelt wurde, hat seine Sammlung eine Bedeutung weit über Großbritannien hinaus.
York, National Railway Museum
York National Railway Museum. Breitspurlok Iron Duke. Das National Railway Museum (NRM) in York ist Teil des britischen National Museum of Science and Industry und widmet sich museal dem Eisenbahnwesen – insbesondere dem Großbritanniens. Da die Eisenbahntechnologie in Großbritannien entwickelt wurde, hat seine Sammlung eine Bedeutung weit über Großbritannien hinaus.
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York, National Railway Museum
York National Railway Museum. Stromliniendampflok Duchess of Hamilton von 1938. Frontalansicht. Das National Railway Museum (NRM) in York ist Teil des britischen National Museum of Science and Industry und widmet sich museal dem Eisenbahnwesen – insbesondere dem Großbritanniens. Da die Eisenbahntechnologie in Großbritannien entwickelt wurde, hat seine Sammlung eine Bedeutung weit über Großbritannien hinaus.
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York National Railway Museum. Stromliniendampflok Duchess of Hamilton von 1938. Frontalansicht. Das National Railway Museum (NRM) in York ist Teil des britischen National Museum of Science and Industry und widmet sich museal dem Eisenbahnwesen – insbesondere dem Großbritanniens. Da die Eisenbahntechnologie in Großbritannien entwickelt wurde, hat seine Sammlung eine Bedeutung weit über Großbritannien hinaus.
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York, National Railway Museum
York National Railway Museum. Dampflok Nr.1 von 1870. Treibrad. Das National Railway Museum (NRM) in York ist Teil des britischen National Museum of Science and Industry und widmet sich museal dem Eisenbahnwesen – insbesondere dem Großbritanniens. Da die Eisenbahntechnologie in Großbritannien entwickelt wurde, hat seine Sammlung eine Bedeutung weit über Großbritannien hinaus.
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York National Railway Museum. Dampflok Nr.1 von 1870. Treibrad. Das National Railway Museum (NRM) in York ist Teil des britischen National Museum of Science and Industry und widmet sich museal dem Eisenbahnwesen – insbesondere dem Großbritanniens. Da die Eisenbahntechnologie in Großbritannien entwickelt wurde, hat seine Sammlung eine Bedeutung weit über Großbritannien hinaus.
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York, National Railway Museum
York National Railway Museum. Demonstrationsmodell eines aufgeschnittenen Lokomotivkessels. Das National Railway Museum (NRM) in York ist Teil des britischen National Museum of Science and Industry und widmet sich museal dem Eisenbahnwesen – insbesondere dem Großbritanniens. Da die Eisenbahntechnologie in Großbritannien entwickelt wurde, hat seine Sammlung eine Bedeutung weit über Großbritannien hinaus.
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York National Railway Museum. Demonstrationsmodell eines aufgeschnittenen Lokomotivkessels. Das National Railway Museum (NRM) in York ist Teil des britischen National Museum of Science and Industry und widmet sich museal dem Eisenbahnwesen – insbesondere dem Großbritanniens. Da die Eisenbahntechnologie in Großbritannien entwickelt wurde, hat seine Sammlung eine Bedeutung weit über Großbritannien hinaus.
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Bremerhaven
Klimahaus Bremerhaven 8° Ost im Tourismuszentrum "Havenwelten Bremerhaven". Technisches Museum
Bremerhaven
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Klimahaus Bremerhaven 8° Ost im Tourismuszentrum "Havenwelten Bremerhaven". Technisches Museum
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Mülheim an der Ruhr, ehemaliger Wasserbehälter mit begehbarer Camera Obscura
Museum zur Vorgeschichte des Films
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Euskirchen, ehemalige Tuchfabrik Müller, LVR-Industriemuseum
Kontorhaus und Wohnhaus des Fabrikanten
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Kontorhaus und Wohnhaus des Fabrikanten
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Euskirchen, ehemalige Tuchfabrik Müller, LVR-Industriemuseum
Blick von Süden auf die Fabrik
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Euskirchen, ehemalige Tuchfabrik Müller, LVR-Industriemuseum
Kontorhaus und Wohnhaus des Fabrikanten
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Radevormwald-Dahlerau, "Textilstadt" Tuchfabrik Wülfing
Maschinenhalle, Wandvertäfelung mit Werkzeughalter (Werkzeuge und Ersatzteile)
Radevormwald-Dahlerau, "Textilstadt" Tuchfabrik Wülfing
Maschinenhalle, Wandvertäfelung mit Werkzeughalter (Werkzeuge und Ersatzteile)
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Radevormwald-Dahlerau, "Textilstadt" Tuchfabrik Wülfing
Maschinenhalle, Wandvertäfelung mit Werkzeughalter (Werkzeuge und Ersatzteile)
Radevormwald-Dahlerau, "Textilstadt" Tuchfabrik Wülfing
Maschinenhalle, Wandvertäfelung mit Werkzeughalter (Werkzeuge und Ersatzteile)
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Radevormwald-Dahlerau, "Textilstadt" Tuchfabrik Wülfing
Maschinenhalle, Wandvertäfelung mit Werkzeughalter
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Radevormwald-Dahlerau, "Textilstadt" Tuchfabrik Wülfing
Maschinenhalle, Wandvertäfelung mit Werkzeughalter mit Werkzeugen und Ersatzteilen
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Radevormwald-Dahlerau, "Textilstadt" Tuchfabrik Wülfing
Maschinenhalle, Wandvertäfelung mit Werkzeughalter, Dampfmaschine, an der Wand Portrait des Firmenchefs
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Radevormwald-Dahlerau, "Textilstadt" Tuchfabrik Wülfing
Maschinenhalle, Wandvertäfelung mit Werkzeughalter, Dampfmaschine, an der Wand Portrait des Firmenchefs
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Petershagen-Oven, Glashütte Gernheim, LWL-Industriemuseum
Wohnhaus des Fabrikanten, Gartenseite
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Wohnhaus des Fabrikanten, Gartenseite
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Petershagen-Oven, Glashütte Gernheim, LWL-Industriemuseum
Glasturm
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Glasturm
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Lage, Ziegelei, LWL-Industriemuseum
Ringofen
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Ringofen
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Lage, Ziegelei, LWL-Industriemuseum
Ringofen, Obergeschoss, Schürapparate
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Ringofen, Obergeschoss, Schürapparate
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Lage, Ziegelei, LWL-Industriemuseum
Ringofen, Zugang zu den Kammern
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Petershagen-Oven, Glashütte Gernheim, LWL-Industriemuseum
Fachwerkhäuser für die Glasbläser
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Petershagen-Oven, Glashütte Gernheim, LWL-Industriemuseum
Glasturm von innen mit Glasofen und Glasbläser
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Glasturm von innen mit Glasofen und Glasbläser
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Petershagen-Oven, Glashütte Gernheim, LWL-Industriemuseum
Glasturm
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Lage, Ziegelei, LWL-Industriemuseum
Gesamtanlage mit Kotten und Gemüsegarten
Lage, Ziegelei, LWL-Industriemuseum
Gesamtanlage mit Kotten und Gemüsegarten
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Lage, Ziegelei, LWL-Industriemuseum
Ringofen, Obergeschoss, Schürapparate
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Petershagen-Oven, Glashütte Gernheim, LWL-Industriemuseum
Glasturm
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Glasturm
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Lage, Ziegelei, LWL-Industriemuseum
Gesamtanlage
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Gesamtanlage
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Lage, Ziegelei, LWL-Industriemuseum
Ringofen, Obergeschoss
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Ringofen, Obergeschoss
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Petershagen-Oven, Glashütte Gernheim, LWL-Industriemuseum
Glasturm von innen mit Glasofen
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Glasturm von innen mit Glasofen
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Petershagen-Oven, Glashütte Gernheim, LWL-Industriemuseum
Glasturm von innen mit Glasofen
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Petershagen-Oven, Glashütte Gernheim, LWL-Industriemuseum
Farbmustergläser
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Farbmustergläser
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Regal mit Farbmustergläsern
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Farbmustergläser
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Lage, Ziegelei, LWL-Industriemuseum
Ringofen, Obergeschoss
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Ringofen, Obergeschoss
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Ringofen
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Petershagen-Oven, Glashütte Gernheim, LWL-Industriemuseum
Wohnhaus des Fabrikanten, Gartenseite
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Petershagen-Oven, Glashütte Gernheim, LWL-Industriemuseum
Glasturm von innen mit Glasofen und Glasbläser
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Lage, Ziegelei, LWL-Industriemuseum
Gesamtanlage mit Gemüsegarten
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Ringofen, Brennkammer
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Petershagen-Oven, Glashütte Gernheim, LWL-Industriemuseum
Glasturm von innen mit Glasofen und Glasbläser
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Petershagen-Oven, Glashütte Gernheim, LWL-Industriemuseum
Wohnhaus des Fabrikanten, Diele mit Treppe
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Petershagen-Oven, Glashütte Gernheim, LWL-Industriemuseum
Arbeitsplatz eines Glasknopfmalers, Knopf, Knöpfe, Pinsel, Farben
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