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Königswinter, Drachenfelsbahn
Triebwagen an der Mittelstation
Königswinter, Drachenfelsbahn
Triebwagen an der Mittelstation
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Triebwagen bei der Auffahrt
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Triebwagen von innen an der Mittelstation
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Rheinbach, Bahnhof Kottenforst
Bahnsteigseite
Rheinbach, Bahnhof Kottenforst
Bahnsteigseite
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Rheinbach, Bahnhof Kottenforst
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Bahnsteigseite
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Köln-Deutz, Bahnhof Köln Messe/Deutz
Deutzer Bahnhof
Köln-Deutz, Bahnhof Köln Messe/Deutz
Deutzer Bahnhof
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Köln, Dom und Hohenzollernbrücke
Blick über den Rhein , St., Sankt, Saint
Köln, Dom und Hohenzollernbrücke
Blick über den Rhein , St., Sankt, Saint
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Radevormwald-Dahlerau, "Textilstadt" Tuchfabrik Wülfing
Ehemaliger Bahnhof Dahlerau, Zum Wohnhaus umgenutzt
Radevormwald-Dahlerau, "Textilstadt" Tuchfabrik Wülfing
Ehemaliger Bahnhof Dahlerau, Zum Wohnhaus umgenutzt
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Köln, Hauptbahnhof
Bahnsteighalle von 1894
Köln, Hauptbahnhof
Bahnsteighalle von 1894
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Köln, Hauptbahnhof
Bahnsteighalle von 1894
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Radevormwald-Dahlerau, "Textilstadt" Tuchfabrik Wülfing
Ehemaliger Bahnhof Dahlerau, Zum Wohnhaus umgenutzt
Radevormwald-Dahlerau, "Textilstadt" Tuchfabrik Wülfing
Ehemaliger Bahnhof Dahlerau, Zum Wohnhaus umgenutzt
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Radevormwald-Dahlerau, "Textilstadt" Tuchfabrik Wülfing
Ehemaliger Bahnhof Dahlerau, Zum Wohnhaus umgenutzt
Radevormwald-Dahlerau, "Textilstadt" Tuchfabrik Wülfing
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Radevormwald-Dahlerau, "Textilstadt" Tuchfabrik Wülfing
Ehemaliger Bahnhof Dahlerau, Zum Wohnhaus umgenutzt
Radevormwald-Dahlerau, "Textilstadt" Tuchfabrik Wülfing
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Köln, Dom, Bahnhof und Hohenzollernbrücke
Blick über den Rhein vom Hochhaus "Triangel", Links Groß St. Martin, rechts St. Kunibert, im Hintergrund Fernsehturm , St., Sankt, Saint , St., Sankt, Saint
Köln, Dom, Bahnhof und Hohenzollernbrücke
Blick über den Rhein vom Hochhaus "Triangel", Links Groß St. Martin, rechts St. Kunibert, im Hintergrund Fernsehturm , St., Sankt, Saint , St., Sankt, Saint
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Köln, Dom, Bahnhof und Hohenzollernbrücke
Blick über den Rhein vom Hochhaus "Triangel", links Museum Ludwig, im Hintergrund Fernsehturm , St., Sankt, Saint
Köln, Dom, Bahnhof und Hohenzollernbrücke
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Radevormwald-Dahlerau, "Textilstadt" Tuchfabrik Wülfing
Ehemaliger Bahnhof Dahlerau, Zum Wohnhaus umgenutzt
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Köln, Dom und Hohenzollernbrücke
Blick über den Rhein , St., Sankt, Saint
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Blick über den Rhein , St., Sankt, Saint
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Wuppertal, Schwebebahn
Hängebahn von Wuppertal-Oberbarmen nach Wuppertal-Vohwinkel, Haltestelle Oberbarmen, Waggonhalle
Wuppertal, Schwebebahn
Hängebahn von Wuppertal-Oberbarmen nach Wuppertal-Vohwinkel, Haltestelle Oberbarmen, Waggonhalle
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Wuppertal, Schwebebahn
Hängebahn von Wuppertal-Oberbarmen nach Wuppertal-Vohwinkel
Wuppertal, Schwebebahn
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Hängebahn von Wuppertal-Oberbarmen nach Wuppertal-Vohwinkel
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Hängebahn von Wuppertal-Oberbarmen nach Wuppertal-Vohwinkel
Wuppertal, Schwebebahn
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Hängebahn von Wuppertal-Oberbarmen nach Wuppertal-Vohwinkel, Haltestelle Oberbarmen, Waggonhalle
Wuppertal, Schwebebahn
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Wuppertal, Schwebebahn
Hängebahn von Wuppertal-Oberbarmen nach Wuppertal-Vohwinkel
Wuppertal, Schwebebahn
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Wuppertal, Schwebebahn
Hängebahn von Wuppertal-Oberbarmen nach Wuppertal-Vohwinkel, Historischer Zug "Kaiserwagen"
Wuppertal, Schwebebahn
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Wuppertal, Schwebebahn
Hängebahn von Wuppertal-Oberbarmen nach Wuppertal-Vohwinkel, Haltestelle Landgericht
Wuppertal, Schwebebahn
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Hängebahn von Wuppertal-Oberbarmen nach Wuppertal-Vohwinkel
Wuppertal, Schwebebahn
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Hängebahn von Wuppertal-Oberbarmen nach Wuppertal-Vohwinkel
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Hängebahn von Wuppertal-Oberbarmen nach Wuppertal-Vohwinkel
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Hängebahn von Wuppertal-Oberbarmen nach Wuppertal-Vohwinkel
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Hängebahn von Wuppertal-Oberbarmen nach Wuppertal-Vohwinkel, Haltestelle Landgericht
Wuppertal, Schwebebahn
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Wuppertal, Schwebebahn
Hängebahn von Wuppertal-Oberbarmen nach Wuppertal-Vohwinkel
Wuppertal, Schwebebahn
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Leipzig, stillgelegter Postbahnhof
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Leipzig, stillgelegter Postbahnhof
Prellböcke
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Prellböcke
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Oberhausen, Hauptbahnhof
Zentrale Halle, 1930 bis 1934 erbaut, Architekt: Schwingel und Reichsbahnoberrat Herrmann
Oberhausen, Hauptbahnhof
Zentrale Halle, 1930 bis 1934 erbaut, Architekt: Schwingel und Reichsbahnoberrat Herrmann
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Oberhausen, Hauptbahnhof
Stadtseite, 1930 bis 1934 erbaut, Architekt: Schwingel und Reichsbahnoberrat Herrmann
Oberhausen, Hauptbahnhof
Stadtseite, 1930 bis 1934 erbaut, Architekt: Schwingel und Reichsbahnoberrat Herrmann
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Oberhausen, Hauptbahnhof
Stadtseite, 1930 bis 1934 erbaut, Architekt: Schwingel und Reichsbahnoberrat Herrmann
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Solingen, Müngstener Brücke über die Wupper nach Remscheid
Höchste Eisenbahnbrücke Deutschlands 1893-1897, 107 Meter hoch, 465 Meter lang
Solingen, Müngstener Brücke über die Wupper nach Remscheid
Höchste Eisenbahnbrücke Deutschlands 1893-1897, 107 Meter hoch, 465 Meter lang
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Solingen, Müngstener Brücke über die Wupper nach Remscheid
Höchste Eisenbahnbrücke Deutschlands 1893-1897, 107 Meter hoch, 465 Meter lang
Solingen, Müngstener Brücke über die Wupper nach Remscheid
Höchste Eisenbahnbrücke Deutschlands 1893-1897, 107 Meter hoch, 465 Meter lang
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Solingen, Müngstener Brücke über die Wupper nach Remscheid
Höchste Eisenbahnbrücke Deutschlands 1893-1897, 107 Meter hoch, 465 Meter lang
Solingen, Müngstener Brücke über die Wupper nach Remscheid
Höchste Eisenbahnbrücke Deutschlands 1893-1897, 107 Meter hoch, 465 Meter lang
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Solingen, Müngstener Brücke über die Wupper nach Remscheid
Höchste Eisenbahnbrücke Deutschlands 1893-1897, 107 Meter hoch, 465 Meter lang
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Höchste Eisenbahnbrücke Deutschlands 1893-1897, 107 Meter hoch, 465 Meter lang
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Solingen, Müngstener Brücke über die Wupper nach Remscheid
Höchste Eisenbahnbrücke Deutschlands 1893-1897, 107 Meter hoch, 465 Meter lang
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Höchste Eisenbahnbrücke Deutschlands 1893-1897, 107 Meter hoch, 465 Meter lang
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Solingen, Müngstener Brücke über die Wupper nach Remscheid
Höchste Eisenbahnbrücke Deutschlands 1893-1897, 107 Meter hoch, 465 Meter lang
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Höchste Eisenbahnbrücke Deutschlands 1893-1897, 107 Meter hoch, 465 Meter lang
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Solingen, Müngstener Brücke über die Wupper nach Remscheid
Höchste Eisenbahnbrücke Deutschlands 1893-1897, 107 Meter hoch, 465 Meter lang
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Höchste Eisenbahnbrücke Deutschlands 1893-1897, 107 Meter hoch, 465 Meter lang
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Höchste Eisenbahnbrücke Deutschlands 1893-1897, 107 Meter hoch, 465 Meter lang
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Solingen, Müngstener Brücke über die Wupper nach Remscheid
Höchste Eisenbahnbrücke Deutschlands 1893-1897, 107 Meter hoch, 465 Meter lang
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Solingen, Müngstener Brücke über die Wupper nach Remscheid
Höchste Eisenbahnbrücke Deutschlands 1893-1897, 107 Meter hoch, 465 Meter lang
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Höchste Eisenbahnbrücke Deutschlands 1893-1897, 107 Meter hoch, 465 Meter lang
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Solingen, Müngstener Brücke über die Wupper nach Remscheid
Höchste Eisenbahnbrücke Deutschlands 1893-1897, 107 Meter hoch, 465 Meter lang
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Höchste Eisenbahnbrücke Deutschlands 1893-1897, 107 Meter hoch, 465 Meter lang
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Solingen, Müngstener Brücke über die Wupper nach Remscheid
Höchste Eisenbahnbrücke Deutschlands 1893-1897, 107 Meter hoch, 465 Meter lang
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Lyon, Gare de Saint-Exupéry TGV, (früher Gare de Satolas)
Architekt: Calatrava, oberer Gang
Lyon, Gare de Saint-Exupéry TGV, (früher Gare de Satolas)
Architekt: Calatrava, oberer Gang
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Lyon, Gare de Saint-Exupéry TGV, (früher Gare de Satolas)
Architekt: Calatrava, oberer Gang, Tragwerk
Lyon, Gare de Saint-Exupéry TGV, (früher Gare de Satolas)
Architekt: Calatrava, oberer Gang, Tragwerk
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Lyon, Gare de Saint-Exupéry TGV, (früher Gare de Satolas)
Architekt: Calatrava, oberer Gang nach Nordwesten
Lyon, Gare de Saint-Exupéry TGV, (früher Gare de Satolas)
Architekt: Calatrava, oberer Gang nach Nordwesten
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Lyon, Gare de Saint-Exupéry TGV, (früher Gare de Satolas)
Architekt: Calatrava, Straßenansicht
Lyon, Gare de Saint-Exupéry TGV, (früher Gare de Satolas)
Architekt: Calatrava, Straßenansicht
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Lyon, Gare de Saint-Exupéry TGV, (früher Gare de Satolas)
Architekt: Calatrava, Empfangshalle von Nordosten
Lyon, Gare de Saint-Exupéry TGV, (früher Gare de Satolas)
Architekt: Calatrava, Empfangshalle von Nordosten
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Lyon, Gare de Saint-Exupéry TGV, (früher Gare de Satolas)
Architekt: Calatrava, oberer Gang nach Süden
Lyon, Gare de Saint-Exupéry TGV, (früher Gare de Satolas)
Architekt: Calatrava, oberer Gang nach Süden
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Lyon, Gare de Saint-Exupéry TGV, (früher Gare de Satolas)
Architekt: Calatrava, Empfangshalle und südliche Bahnsteighalle von Südwesten
Lyon, Gare de Saint-Exupéry TGV, (früher Gare de Satolas)
Architekt: Calatrava, Empfangshalle und südliche Bahnsteighalle von Südwesten
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Lyon, Gare de Saint-Exupéry TGV, (früher Gare de Satolas)
Architekt: Calatrava, Bahnsteiguhren
Lyon, Gare de Saint-Exupéry TGV, (früher Gare de Satolas)
Architekt: Calatrava, Bahnsteiguhren
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Lyon, Gare de Saint-Exupéry TGV, (früher Gare de Satolas)
Architekt: Calatrava, oberer Gang nach Süden
Lyon, Gare de Saint-Exupéry TGV, (früher Gare de Satolas)
Architekt: Calatrava, oberer Gang nach Süden
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Lyon, Gare de Saint-Exupéry TGV, (früher Gare de Satolas)
Architekt: Calatrava, Empfangshalle von Osten
Lyon, Gare de Saint-Exupéry TGV, (früher Gare de Satolas)
Architekt: Calatrava, Empfangshalle von Osten
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Lyon, Gare de Saint-Exupéry TGV, (früher Gare de Satolas)
Architekt: Calatrava, Empfangshalle nach Osten
Lyon, Gare de Saint-Exupéry TGV, (früher Gare de Satolas)
Architekt: Calatrava, Empfangshalle nach Osten
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Lyon, Gare de Saint-Exupéry TGV, (früher Gare de Satolas)
Architekt: Calatrava, Empfangshalle und südliche Bahnsteighalle von Südosten
Lyon, Gare de Saint-Exupéry TGV, (früher Gare de Satolas)
Architekt: Calatrava, Empfangshalle und südliche Bahnsteighalle von Südosten
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Lyon, Gare de Saint-Exupéry TGV, (früher Gare de Satolas)
Architekt: Calatrava, oberer Gang nach Osten
Lyon, Gare de Saint-Exupéry TGV, (früher Gare de Satolas)
Architekt: Calatrava, oberer Gang nach Osten
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Lyon, Gare de Saint-Exupéry TGV, (früher Gare de Satolas)
Architekt: Calatrava, südliche Bahnsteighalle
Lyon, Gare de Saint-Exupéry TGV, (früher Gare de Satolas)
Architekt: Calatrava, südliche Bahnsteighalle
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Lyon, Gare de Saint-Exupéry TGV, (früher Gare de Satolas)
Architekt: Calatrava, oberer Gang nach Südwesten
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Architekt: Calatrava, oberer Gang nach Südwesten
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Lyon, Gare de Saint-Exupéry TGV, (früher Gare de Satolas)
Architekt: Calatrava, oberer Gang, Tragwerk
Lyon, Gare de Saint-Exupéry TGV, (früher Gare de Satolas)
Architekt: Calatrava, oberer Gang, Tragwerk
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Lyon, Gare de Saint-Exupéry TGV, (früher Gare de Satolas)
Architekt: Calatrava, oberer Gang, Tragwerk
Lyon, Gare de Saint-Exupéry TGV, (früher Gare de Satolas)
Architekt: Calatrava, oberer Gang, Tragwerk
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Lyon, Gare de Saint-Exupéry TGV, (früher Gare de Satolas)
Architekt: Calatrava, südliche Bahnsteighalle
Lyon, Gare de Saint-Exupéry TGV, (früher Gare de Satolas)
Architekt: Calatrava, südliche Bahnsteighalle
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Lyon, Gare de Saint-Exupéry TGV, (früher Gare de Satolas)
Architekt: Calatrava, Empfangshalle von Nordosten
Lyon, Gare de Saint-Exupéry TGV, (früher Gare de Satolas)
Architekt: Calatrava, Empfangshalle von Nordosten
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Lyon, Gare de Saint-Exupéry TGV, (früher Gare de Satolas)
Architekt: Calatrava, Straßenansicht
Lyon, Gare de Saint-Exupéry TGV, (früher Gare de Satolas)
Architekt: Calatrava, Straßenansicht
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Lyon, Gare de Saint-Exupéry TGV, (früher Gare de Satolas)
Architekt: Calatrava
Lyon, Gare de Saint-Exupéry TGV, (früher Gare de Satolas)
Architekt: Calatrava
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Lyon, Gare de Saint-Exupéry TGV, (früher Gare de Satolas)
Architekt: Calatrava, oberer Gang
Lyon, Gare de Saint-Exupéry TGV, (früher Gare de Satolas)
Architekt: Calatrava, oberer Gang
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Lyon, Gare de Saint-Exupéry TGV, (früher Gare de Satolas)
Architekt: Calatrava, Straßenansicht
Lyon, Gare de Saint-Exupéry TGV, (früher Gare de Satolas)
Architekt: Calatrava, Straßenansicht
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Lyon, Gare de Saint-Exupéry TGV, (früher Gare de Satolas)
Architekt: Calatrava, Empfangshalle nach Westen
Lyon, Gare de Saint-Exupéry TGV, (früher Gare de Satolas)
Architekt: Calatrava, Empfangshalle nach Westen
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Lyon, Gare de Saint-Exupéry TGV, (früher Gare de Satolas)
Architekt: Calatrava, Empfangshalle nach Westen
Lyon, Gare de Saint-Exupéry TGV, (früher Gare de Satolas)
Architekt: Calatrava, Empfangshalle nach Westen
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Lyon, Gare de Saint-Exupéry TGV, (früher Gare de Satolas)
Architekt: Calatrava, südliche Bahnsteighalle
Lyon, Gare de Saint-Exupéry TGV, (früher Gare de Satolas)
Architekt: Calatrava, südliche Bahnsteighalle
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Lyon, Gare de Saint-Exupéry TGV, (früher Gare de Satolas)
Architekt: Calatrava, Dach-der-Empfangshalle
Lyon, Gare de Saint-Exupéry TGV, (früher Gare de Satolas)
Architekt: Calatrava, Dach-der-Empfangshalle
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Gent, Festlokal Vooruit von 1910, Ons Huis
Gent, Festlokal Vooruit von 1910, Ons Huis
Gent, Festlokal Vooruit von 1910, Ons Huis
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Antwerpen, Hauptbahnhof, (Antwerpen-Centraal, Antwerpen-Centraal, Anvers-Central), Halle, 1899 -1905 nach einem Entwurf des Ingenieurs Clement Van Bogaert erbaut
Antwerpen, Hauptbahnhof, (Antwerpen-Centraal, Antwerpen-Centraal, Anvers-Central), Halle, 1899 -1905 nach einem Entwurf des Ingenieurs Clement Van Bogaert erbaut
Antwerpen, Hauptbahnhof, (Antwerpen-Centraal, Antwerpen-Centraal, Anvers-Central), Halle, 1899 -1905 nach einem Entwurf des Ingenieurs Clement Van Bogaert erbaut
Antwerpen, Hauptbahnhof, (Antwerpen-Centraal, Antwerpen-Centraal, Anvers-Central), Halle, 1899 -1905 nach einem Entwurf des Ingenieurs Clement Van Bogaert erbaut
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Antwerpen, Hauptbahnhof, (Antwerpen-Centraal, Antwerpen-Centraal, Anvers-Central), Halle, 1899 -1905 nach einem Entwurf des Ingenieurs Clement Van Bogaert erbaut
Antwerpen, Hauptbahnhof, (Antwerpen-Centraal, Antwerpen-Centraal, Anvers-Central), Halle, 1899 -1905 nach einem Entwurf des Ingenieurs Clement Van Bogaert erbaut
Antwerpen, Hauptbahnhof, (Antwerpen-Centraal, Antwerpen-Centraal, Anvers-Central), Halle, 1899 -1905 nach einem Entwurf des Ingenieurs Clement Van Bogaert erbaut
Antwerpen, Hauptbahnhof, (Antwerpen-Centraal, Antwerpen-Centraal, Anvers-Central), Halle, 1899 -1905 nach einem Entwurf des Ingenieurs Clement Van Bogaert erbaut
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Brüssel, U -Bahnhof Hankar, Wandbild von Roger Somville
Brüssel, U-Bahnhof Hankar, Wandbild von Roger Somville
Brüssel, U -Bahnhof Hankar, Wandbild von Roger Somville
Brüssel, U-Bahnhof Hankar, Wandbild von Roger Somville
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Leipzig, Hauptbahnhof
Bahnsteig und Halle
Leipzig, Hauptbahnhof
Bahnsteig und Halle
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Leipzig, Hauptbahnhof
Querbahnsteig und Halle
Leipzig, Hauptbahnhof
Querbahnsteig und Halle
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Wien, Wagner-Pavillon am Karlsplatz
Detail
Wien, Wagner-Pavillon am Karlsplatz
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Wien, Wagner-Pavillon am Karlsplatz
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Wien, Wagner-Pavillon am Karlsplatz
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New York
Grand Central Terminal, Arch Warren & Wetmore und Reed & Stern, 1903-1913, Skulptur Herkules Merkur und Minerva von Jules-Alexis Coutan, im Hintergrund das MetLife Building
New York
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New York
Grand Central Terminal, Arch Warren & Wetmore und Reed & Stern, 1903-1913, Skulptur Herkules Merkur und Minerva von Jules-Alexis Coutan, im Hintergrund das MetLife Building
New York
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Paris, Gare du Nord (Nordbahnhof)
Halle, 1861-1864
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Gent, Sint-Pietersstation
1912, sgraffito, Architekt: Louis Cloquet
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Moskau, Metro
Eingang Station Krasnye Worota
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Moskau, Metro
Station Komsomolskaja, Mosaik von Pavel (Pawel) Korin, Mutter Russland triumphiert ueber das dritte Reich, die Abbildung Josef Stalins wurde in dieser 1963 ueberarbeiteten Fassung entfernt
Moskau, Metro
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Station Arbatskaja, Bahnsteig
Moskau, Metro
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Moskau, Metro
Station Kiewskaja, Stationsname
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Station Komsomolskaja, Rolltreppe und Bahnsteig
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Station Komsomolskaja, Mosaik am Bahnsteig
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Moskau, Metro
Station Nowoslobodskaja, Bahnsteig
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Eingang Station Smolenskaja
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Eingang Station Arbatskaja
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Station Belorusskaja, Denkmal am Bahnsteig
Moskau, Metro
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Eingang Station Krasnopresnenskaja
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Eingang Station Arbatskaja
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Station Kolomenskaja, Stationsname
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Eingang Station Krasnopresnenskaja
Moskau, Metro
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Station Komsomolskaja, Bahnsteig
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Station Komsomolskaja, Bahnsteig
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Station Majakowskaja, Auszeichnung mit dem Grossen Preis fuer Architektur auf der Weltausstellung 1938 in New York, Darstellungen der sowjetischen Luftfahrt, Mosaik von Alexander Deineka
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Station Majakowskaja, Auszeichnung mit dem Grossen Preis fuer Architektur auf der Weltausstellung 1938 in New York, Darstellungen der sowjetischen Luftfahrt, Mosaik von Alexander Deineka
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Station Bibliotheka Lenina, Mosaik Lenin
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Moskau, Metro
Station Komsomolskaja, Stationsname
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Station Kiewskaja, Bahnsteig, Bank
Moskau, Metro
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Station Kiewskaja, Bahnsteig
Moskau, Metro
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Moskau, Metro
Stationsplan
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Station Arbatskaja, Roter Stern
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Eingang Station Arbatskaja
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Station Komsomolskaja, Bahnsteig
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Station Komsomolskaja, Bahnsteig
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