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Gelsenkirchen-Schalke
Ehemalige Zeche Consolidation 3/4/9, Arbeitersiedlung östlich des Zechengeländes
Gelsenkirchen-Schalke
Ehemalige Zeche Consolidation 3/4/9, Arbeitersiedlung östlich des Zechengeländes
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Gelsenkirchen, Hackhorststraße
Garagen, dahinter Industrieanlagen der Ruhr Oel Raffinerie Horst
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Garagen, dahinter Industrieanlagen der Ruhr Oel Raffinerie Horst
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Duisburg-Homberg
Blick von der A40 auf Alt-Homberg und Industrieanlagen von Thyssen-Krupp und Sachtleben Chemie
Duisburg-Homberg
Blick von der A40 auf Alt-Homberg und Industrieanlagen von Thyssen-Krupp und Sachtleben Chemie
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Duisburg-Homberg
Blick von der A40 auf Alt-Homberg und Industrieanlagen von Thyssen-Krupp und das Hotel Rheingarten mit Friedrich-Ebert-Brücke
Duisburg-Homberg
Blick von der A40 auf Alt-Homberg und Industrieanlagen von Thyssen-Krupp und das Hotel Rheingarten mit Friedrich-Ebert-Brücke
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Gelsenkirchen-Buer
Arbeitersiedlung Schüngelberg am Rande von Gelsenkirchen-Buer, ab 1897 in mehreren Bauphasen für die Bergleute der Zeche Hugo erbaut
Gelsenkirchen-Buer
Arbeitersiedlung Schüngelberg am Rande von Gelsenkirchen-Buer, ab 1897 in mehreren Bauphasen für die Bergleute der Zeche Hugo erbaut
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Gelsenkirchen-Heßler, Siedlung Klapheckenhof
Straße 2, später verputzte Bergmannshäuser von 1875
Gelsenkirchen-Heßler, Siedlung Klapheckenhof
Straße 2, später verputzte Bergmannshäuser von 1875
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Gelsenkirchen-Schalke
Ehemalige Zeche Consolidation 3/4/9 mit altem und neuem Förderturm und Consol-Theater
Gelsenkirchen-Schalke
Ehemalige Zeche Consolidation 3/4/9 mit altem und neuem Förderturm und Consol-Theater
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Weißenfels, Städtisches Elektrizitätswerk
Erbaut 1913, IBA Projekt 2010, Bauzier außen, Putto mit Lampe und Eule
Weißenfels, Städtisches Elektrizitätswerk
Erbaut 1913, IBA Projekt 2010, Bauzier außen, Putto mit Lampe und Eule
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Groß Ilsede, ehem Hüttenwerk
Torso einer Rohrbrücke links Wasserturm
Groß Ilsede, ehem Hüttenwerk
Torso einer Rohrbrücke links Wasserturm
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Groß Ilsede, ehem Hüttenwerk
Kühlturm
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Kühlturm
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Groß Ilsede, ehem Hüttenwerk
Torso einer Rohrbrücke
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Torso einer Rohrbrücke
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Groß Ilsede, ehem Hüttenwerk
Torso einer Rohrbrücke links Kühlturm
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Torso einer Rohrbrücke links Kühlturm
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Weißenfels, Städtisches Elektrizitätswerk
Erbaut 1913, IBA Projekt 2010, Giebel des Maschinenhauses
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Eberswalde, Wasserturm
Am Fuß Gefallenengedenkstätte, 1918 von Paul Mebes
Eberswalde, Wasserturm
Am Fuß Gefallenengedenkstätte, 1918 von Paul Mebes
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Hohenmölsen, Kugelwasserturm
Gelegen südlich der Stadt
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Gelegen südlich der Stadt
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Weißenfels, Städtisches Elektrizitätswerk
Erbaut 1913, IBA Projekt 2010, Gesamtansicht des verbliebenen Bestandes
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Eberswalde, Wasserturm
Senkrechter Blick von der Gedenkstätte zum Hochbehälter, 1918 von Paul Mebes
Eberswalde, Wasserturm
Senkrechter Blick von der Gedenkstätte zum Hochbehälter, 1918 von Paul Mebes
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Groß Ilsede, ehem Hüttenwerk
Kühlturm und Brückenruine
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Kühlturm und Brückenruine
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London, Ehemalige Bankside Power Station, jetzt Museum Tate Modern
Ehemalige Turbinenhalle, erbaut von 1947 bis 1963 von Sir Giles Gilbert Scott, 2000 zum Museum umgebaut von Jacques Herzog und Pierre de Meuron
London, Ehemalige Bankside Power Station, jetzt Museum Tate Modern
Ehemalige Turbinenhalle, erbaut von 1947 bis 1963 von Sir Giles Gilbert Scott, 2000 zum Museum umgebaut von Jacques Herzog und Pierre de Meuron
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London, Ehemalige Bankside Power Station, jetzt Museum Tate Modern
Erbaut von 1947 bis 1963 von Sir Giles Gilbert Scott, 2000 zum Museum umgebaut von Jacques Herzog und Pierre de Meuron
London, Ehemalige Bankside Power Station, jetzt Museum Tate Modern
Erbaut von 1947 bis 1963 von Sir Giles Gilbert Scott, 2000 zum Museum umgebaut von Jacques Herzog und Pierre de Meuron
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London, Chiswick, Fabrik Sanderson & Sons
1902 von Charles Voysey erbaut
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1902 von Charles Voysey erbaut
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London, ehemalige Bankside Power Station, jetzt Museum Tate Modern
Erbaut von 1947 bis 1963 von Sir Giles Gilbert Scott, 2000 zum Museum umgebaut von Jacques Herzog und Pierre de Meuron
London, ehemalige Bankside Power Station, jetzt Museum Tate Modern
Erbaut von 1947 bis 1963 von Sir Giles Gilbert Scott, 2000 zum Museum umgebaut von Jacques Herzog und Pierre de Meuron
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London, Ehemalige Bankside Power Station, jetzt Museum Tate Modern
Blick über die Millennium Bridge, erbaut von 1947 and 1963 von Sir Giles Gilbert Scott, 2000 zum Museum umgebaut von Jacques Herzog und Pierre de Meuron
London, Ehemalige Bankside Power Station, jetzt Museum Tate Modern
Blick über die Millennium Bridge, erbaut von 1947 and 1963 von Sir Giles Gilbert Scott, 2000 zum Museum umgebaut von Jacques Herzog und Pierre de Meuron
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Senftenberg, Landmarke Lausitzer Seenland
Sogenannter "Rostiger Nagel, 2008 von S. Gabriel und S. Giers erbaut, 30m hoch
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Kahle/Niederlausitz
Sogenannter BERZIT-TURM zur Braunkohletrocknung, Investruine von 1922
Kahle/Niederlausitz
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Lauchhammer, ehemalige Kokerei
"Biotürme" zur Entphenolung (Klärung von Prozeßabwässern), 50er Jahre, Höhe 22m
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"Biotürme" zur Entphenolung (Klärung von Prozeßabwässern), 50er Jahre, Höhe 22m
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Senftenberg, Landmarke Lausitzer Seenland
Sogenannter "Rostiger Nagel, 2008 von S. Gabriel und S. Giers erbaut, 30m hoch
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Kahle/Niederlausitz
Sogenannter BERZIT-TURM zur Braunkohletrocknung, Investruine von 1922
Kahle/Niederlausitz
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Lauchhammer, ehemalige Kokerei
"Biotürme" zur Entphenolung (Klärung von Prozeßabwässern), 50er Jahre, Höhe 22m
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"Biotürme" zur Entphenolung (Klärung von Prozeßabwässern), 50er Jahre, Höhe 22m
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Kahle/Niederlausitz
Sogenannter BERZIT-TURM zur Braunkohletrocknung, Investruine von 1922
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Kahle/Niederlausitz
Sogenannter BERZIT-TURM zur Braunkohletrocknung, Investruine von 1922
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Lauchhammer, ehemalige Kokerei
"Biotürme" zur Entphenolung (Klärung von Prozeßabwässern), 50er Jahre, Höhe 22m
Lauchhammer, ehemalige Kokerei
"Biotürme" zur Entphenolung (Klärung von Prozeßabwässern), 50er Jahre, Höhe 22m
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Lichterfeld/Niederlausitz, Besucherbergwerk Abraumförderbrücke F60
Abraumförderbrücke F 60, Länge 502m, Höhe 75m, Bj 1989-1991, heute Besucherbergwerk, Gesamtansicht von Norden
Lichterfeld/Niederlausitz, Besucherbergwerk Abraumförderbrücke F60
Abraumförderbrücke F 60, Länge 502m, Höhe 75m, Bj 1989-1991, heute Besucherbergwerk, Gesamtansicht von Norden
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Lauchhammer, ehemalige Kokerei
"Biotürme" zur Entphenolung (Klärung von Prozeßabwässern), 50er Jahre, Höhe 22m
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"Biotürme" zur Entphenolung (Klärung von Prozeßabwässern), 50er Jahre, Höhe 22m
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"Biotürme" zur Entphenolung (Klärung von Prozeßabwässern), 50er Jahre, Höhe 22m
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"Biotürme" zur Entphenolung (Klärung von Prozeßabwässern), 50er Jahre, Höhe 22m
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Kahle/Niederlausitz
Sogenannter BERZIT-TURM zur Braunkohletrocknung, Investruine von 1922
Kahle/Niederlausitz
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Lichterfeld/Niederlausitz, Besucherbergwerk Abraumförderbrücke F60
Abraumförderbrücke F 60, Länge 502m, Höhe 75m, Bj 1989-1991, heute Besucherbergwerk, Gesamtansicht von Norden
Lichterfeld/Niederlausitz, Besucherbergwerk Abraumförderbrücke F60
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Lauchhammer, ehemalige Kokerei
"Biotürme" zur Entphenolung (Klärung von Prozeßabwässern), 50er Jahre, Höhe 22m
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Lichterfeld/Niederlausitz, Besucherbergwerk Abraumförderbrücke F60
Abraumförderbrücke F 60, Länge 502m, Höhe 75m, Bj 1989-1991, heute Besucherbergwerk, Gesamtansicht von Norden
Lichterfeld/Niederlausitz, Besucherbergwerk Abraumförderbrücke F60
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Senftenberg, Landmarke Lausitzer Seenland
Sogenannter "Rostiger Nagel, 2008 von S. Gabriel und S. Giers erbaut, 30m hoch
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Lichterfeld/Niederlausitz, Besucherbergwerk Abraumförderbrücke F60
Abraumförderbrücke F 60, Länge 502m, Höhe 75m, Bj 1989-1991, heute Besucherbergwerk, Gesamtansicht von Norden
Lichterfeld/Niederlausitz, Besucherbergwerk Abraumförderbrücke F60
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Senftenberg, Landmarke Lausitzer Seenland
Sogenannter "Rostiger Nagel, 2008 von S. Gabriel und S. Giers erbaut, 30m hoch
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Essen, Kokerei Zollverein
Nordseite mit Förderbandanlagen und Kohlebunker
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Sogenannter "Rostiger Nagel, 2008 von S. Gabriel und S. Giers erbaut, 30m hoch
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Kahle/Niederlausitz
Sogenannter BERZIT-TURM zur Braunkohletrocknung, Investruine von 1922
Kahle/Niederlausitz
Sogenannter BERZIT-TURM zur Braunkohletrocknung, Investruine von 1922
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Linachtalsperre Vöhrenbach 36476
einzige Gewölbereihenstaumauer in Deutschland, vollendet 1925, stillgelegt 1969, reaktiviert 2007, Blick vom Kronenweg über ein Segment nach Osten
Linachtalsperre Vöhrenbach 36476
einzige Gewölbereihenstaumauer in Deutschland, vollendet 1925, stillgelegt 1969, reaktiviert 2007, Blick vom Kronenweg über ein Segment nach Osten
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Linachtalsperre Vöhrenbach 36476
einzige Gewölbereihenstaumauer in Deutschland, vollendet 1925, stillgelegt 1969, reaktiviert 2007, Wasserseite von Nordwesten
Linachtalsperre Vöhrenbach 36476
einzige Gewölbereihenstaumauer in Deutschland, vollendet 1925, stillgelegt 1969, reaktiviert 2007, Wasserseite von Nordwesten
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Linachtalsperre Vöhrenbach 36476
einzige Gewölbereihenstaumauer in Deutschland, vollendet 1925, stillgelegt 1969, reaktiviert 2007, Staumauer von Norden
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einzige Gewölbereihenstaumauer in Deutschland, vollendet 1925, stillgelegt 1969, reaktiviert 2007, Staumauer von Norden
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Linachtalsperre Vöhrenbach 36476
einzige Gewölbereihenstaumauer in Deutschland, vollendet 1925, stillgelegt 1969, reaktiviert 2007, Wasserseite von Nordwesten
Linachtalsperre Vöhrenbach 36476
einzige Gewölbereihenstaumauer in Deutschland, vollendet 1925, stillgelegt 1969, reaktiviert 2007, Wasserseite von Nordwesten
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Linachtalsperre Vöhrenbach 36476
einzige Gewölbereihenstaumauer in Deutschland, vollendet 1925, stillgelegt 1969, reaktiviert 2007, Talseite von Nordosten
Linachtalsperre Vöhrenbach 36476
einzige Gewölbereihenstaumauer in Deutschland, vollendet 1925, stillgelegt 1969, reaktiviert 2007, Talseite von Nordosten
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Linachtalsperre Vöhrenbach 36476
einzige Gewölbereihenstaumauer in Deutschland, vollendet 1925, stillgelegt 1969, reaktiviert 2007, Talseite von Nordosten
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einzige Gewölbereihenstaumauer in Deutschland, vollendet 1925, stillgelegt 1969, reaktiviert 2007, Talseite von Nordosten
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Linachtalsperre Vöhrenbach 36476
einzige Gewölbereihenstaumauer in Deutschland, vollendet 1925, stillgelegt 1969, reaktiviert 2007, Luftseite, Blick aus einem Segment nach Osten
Linachtalsperre Vöhrenbach 36476
einzige Gewölbereihenstaumauer in Deutschland, vollendet 1925, stillgelegt 1969, reaktiviert 2007, Luftseite, Blick aus einem Segment nach Osten
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Linachtalsperre Vöhrenbach 36476
einzige Gewölbereihenstaumauer in Deutschland, vollendet 1925, stillgelegt 1969, reaktiviert 2007, Luftseite von Osten
Linachtalsperre Vöhrenbach 36476
einzige Gewölbereihenstaumauer in Deutschland, vollendet 1925, stillgelegt 1969, reaktiviert 2007, Luftseite von Osten
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Linachtalsperre Vöhrenbach 36476
einzige Gewölbereihenstaumauer in Deutschland, vollendet 1925, stillgelegt 1969, reaktiviert 2007, Talseite von Nordosten
Linachtalsperre Vöhrenbach 36476
einzige Gewölbereihenstaumauer in Deutschland, vollendet 1925, stillgelegt 1969, reaktiviert 2007, Talseite von Nordosten
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Frankfurt/Main, Großmarkthalle 1928 von Martin Elsaesser erbaut
künftig EZB (Europäische Zentralbank, European Central Bank) von Süden, vorn stillgelegte Kranbahn und Baggergreifer
Frankfurt/Main, Großmarkthalle 1928 von Martin Elsaesser erbaut
künftig EZB (Europäische Zentralbank, European Central Bank) von Süden, vorn stillgelegte Kranbahn und Baggergreifer
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Linachtalsperre Vöhrenbach 36476
einzige Gewölbereihenstaumauer in Deutschland, vollendet 1925, stillgelegt 1969, reaktiviert 2007, Luftseite von Südosten
Linachtalsperre Vöhrenbach 36476
einzige Gewölbereihenstaumauer in Deutschland, vollendet 1925, stillgelegt 1969, reaktiviert 2007, Luftseite von Südosten
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Frankfurt/Main, Großmarkthalle 1928 von Martin Elsaesser erbaut
künftig EZB (Europäische Zentralbank, European Central Bank) Kopfbau von Südwesten
Frankfurt/Main, Großmarkthalle 1928 von Martin Elsaesser erbaut
künftig EZB (Europäische Zentralbank, European Central Bank) Kopfbau von Südwesten
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Linachtalsperre Vöhrenbach 36476
einzige Gewölbereihenstaumauer in Deutschland, vollendet 1925, stillgelegt 1969, reaktiviert 2007, Wasserseite von Nordwesten
Linachtalsperre Vöhrenbach 36476
einzige Gewölbereihenstaumauer in Deutschland, vollendet 1925, stillgelegt 1969, reaktiviert 2007, Wasserseite von Nordwesten
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Luckenwalde, ehemalige Hutfabrik
Erbaut 1922-23 von Erich Mendelsohn, Dach der Färberei 1935 abgerissen, 2009 rekonstruiert
Luckenwalde, ehemalige Hutfabrik
Erbaut 1922-23 von Erich Mendelsohn, Dach der Färberei 1935 abgerissen, 2009 rekonstruiert
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Luckenwalde, ehemalige Hutfabrik
Erbaut 1922-23 von Erich Mendelsohn, Dach der Färberei 1935 abgerissen, 2009 rekonstruiert
Luckenwalde, ehemalige Hutfabrik
Erbaut 1922-23 von Erich Mendelsohn, Dach der Färberei 1935 abgerissen, 2009 rekonstruiert
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Dirschau/Tczew, alte Weichselbrücke
Erbaut 1851-1857, östliches Turmpaar axial mit Abbruchkante, rechts neuere Eisenbahnbrücke
Dirschau/Tczew, alte Weichselbrücke
Erbaut 1851-1857, östliches Turmpaar axial mit Abbruchkante, rechts neuere Eisenbahnbrücke
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Dirschau/Tczew, alte Weichselbrücke
Erbaut 1851-1857, originale Gitterträgersegmente und beide erhaltene Turmpaare von Nord-West
Dirschau/Tczew, alte Weichselbrücke
Erbaut 1851-1857, originale Gitterträgersegmente und beide erhaltene Turmpaare von Nord-West
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Dirschau/Tczew, alte Weichselbrücke
Erbaut 1851-1857, Restbestand und Ergänzungen nach Kriegszerstörung Ansicht von Südosten, dahinter neuere Eisenbahnbrücke
Dirschau/Tczew, alte Weichselbrücke
Erbaut 1851-1857, Restbestand und Ergänzungen nach Kriegszerstörung Ansicht von Südosten, dahinter neuere Eisenbahnbrücke
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Dirschau/Tczew, alte Weichselbrücke
Erbaut 1851-1857, Westliche Überbauten installiert nach Kriegszerstörung Durchblick nach Osten, Englische Kriegsbrücke Bauart ESTB
Dirschau/Tczew, alte Weichselbrücke
Erbaut 1851-1857, Westliche Überbauten installiert nach Kriegszerstörung Durchblick nach Osten, Englische Kriegsbrücke Bauart ESTB
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Dirschau/Tczew, alte Weichselbrücke
Erbaut 1851-1857, Westliche Überbauten installiert nach Kriegszerstörung Durchblick nach Osten, Englische Kriegsbrücke Bauart ESTB
Dirschau/Tczew, alte Weichselbrücke
Erbaut 1851-1857, Westliche Überbauten installiert nach Kriegszerstörung Durchblick nach Osten, Englische Kriegsbrücke Bauart ESTB
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Dirschau/Tczew, alte Weichselbrücke
Erbaut 1851-1857, Nahtstelle zwischen zwei originalen Stahlgitterüberbauten dazwischen Turm
Dirschau/Tczew, alte Weichselbrücke
Erbaut 1851-1857, Nahtstelle zwischen zwei originalen Stahlgitterüberbauten dazwischen Turm
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Gdansk/Danzig, Heilige Geist Gasse
Heute ulica Swietego Ducha, Haus 109, Portal von 1605 mit 1845 nachträglich ergänzten Reliefs einer Lok und einer Dampfmaschine
Gdansk/Danzig, Heilige Geist Gasse
Heute ulica Swietego Ducha, Haus 109, Portal von 1605 mit 1845 nachträglich ergänzten Reliefs einer Lok und einer Dampfmaschine
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Dirschau/Tczew, alte Weichselbrücke
Erbaut 1851-1857, Deformation durch Kriegszerstörung
Dirschau/Tczew, alte Weichselbrücke
Erbaut 1851-1857, Deformation durch Kriegszerstörung
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Dirschau/Tczew, alte Weichselbrücke
Erbaut 1851-1857, Restbestand und Ergänzungen nach Kriegszerstörung Ansicht von Südosten, dahinter neuere Eisenbahnbrücke, Gitterträgersegment Spannweite 131m und Abbruchkante nach Kriegszerstörung
Dirschau/Tczew, alte Weichselbrücke
Erbaut 1851-1857, Restbestand und Ergänzungen nach Kriegszerstörung Ansicht von Südosten, dahinter neuere Eisenbahnbrücke, Gitterträgersegment Spannweite 131m und Abbruchkante nach Kriegszerstörung
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Dirschau/Tczew, alte Weichselbrücke
Erbaut 1851-1857, Restbestand und Ergänzungen nach Kriegszerstörung Ansicht von Südosten, dahinter neuere Eisenbahnbrücke
Dirschau/Tczew, alte Weichselbrücke
Erbaut 1851-1857, Restbestand und Ergänzungen nach Kriegszerstörung Ansicht von Südosten, dahinter neuere Eisenbahnbrücke
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Gdansk/Danzig, Heilige Geist Gasse
Heute ulica Swietego Ducha, Haus 109, Portal von 1605 mit 1845 nachträglich ergänztem Relief einer Lokomotive
Gdansk/Danzig, Heilige Geist Gasse
Heute ulica Swietego Ducha, Haus 109, Portal von 1605 mit 1845 nachträglich ergänztem Relief einer Lokomotive
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Dirschau/Tczew, alte Weichselbrücke
Erbaut 1851-1857, Deformation durch Kriegszerstörung
Dirschau/Tczew, alte Weichselbrücke
Erbaut 1851-1857, Deformation durch Kriegszerstörung
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Dirschau/Tczew, alte Weichselbrücke
Erbaut 1851-1857, westliches der beiden erhaltenen Turmpaare Südturm von Süden, links oben Revisionswagen
Dirschau/Tczew, alte Weichselbrücke
Erbaut 1851-1857, westliches der beiden erhaltenen Turmpaare Südturm von Süden, links oben Revisionswagen
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Dirschau/Tczew, alte Weichselbrücke
Erbaut 1851-1857, Westliche Überbauten installiert nach Kriegszerstörung ,Knotenblech, Englische Kriegsbrücke Bauart ESTB
Dirschau/Tczew, alte Weichselbrücke
Erbaut 1851-1857, Westliche Überbauten installiert nach Kriegszerstörung ,Knotenblech, Englische Kriegsbrücke Bauart ESTB
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Dirschau/Tczew, alte Weichselbrücke
Erbaut 1851-1857, östliches der beiden erhaltenen Turmpaare, Südturm von Süden
Dirschau/Tczew, alte Weichselbrücke
Erbaut 1851-1857, östliches der beiden erhaltenen Turmpaare, Südturm von Süden
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Dirschau/Tczew, alte Weichselbrücke
Erbaut 1851-1857, Nahtstelle zwischen zwei der westlichen Überbauten installiert nach Kriegszerstörung, Englische Kriegsbrücke Bauart ESTB Fertigteilbauwerk
Dirschau/Tczew, alte Weichselbrücke
Erbaut 1851-1857, Nahtstelle zwischen zwei der westlichen Überbauten installiert nach Kriegszerstörung, Englische Kriegsbrücke Bauart ESTB Fertigteilbauwerk
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Dirschau/Tczew, alte Weichselbrücke
Erbaut 1851-1857, Westliche Überbauten installiert nach Kriegszerstörung Durchblick nach Osten
Dirschau/Tczew, alte Weichselbrücke
Erbaut 1851-1857, Westliche Überbauten installiert nach Kriegszerstörung Durchblick nach Osten
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Dirschau/Tczew, alte Weichselbrücke
Erbaut 1851-1857, originaler Stahlgitterüberbau Innendurchblick zur Behelfsbrücke
Dirschau/Tczew, alte Weichselbrücke
Erbaut 1851-1857, originaler Stahlgitterüberbau Innendurchblick zur Behelfsbrücke
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Dirschau/Tczew, alte Weichselbrücke
Erbaut 1851-1857, originale Stahlgitterüberbauten, Innendurchblick schräg mit Südwestturm
Dirschau/Tczew, alte Weichselbrücke
Erbaut 1851-1857, originale Stahlgitterüberbauten, Innendurchblick schräg mit Südwestturm
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Gdansk/Danzig, Heilige Geist Gasse
Heute ulica Swietego Ducha, Haus 109, Portal von 1605 mit 1845 nachträglich ergänzten Reliefs einer Lok und einer Dampfmaschine
Gdansk/Danzig, Heilige Geist Gasse
Heute ulica Swietego Ducha, Haus 109, Portal von 1605 mit 1845 nachträglich ergänzten Reliefs einer Lok und einer Dampfmaschine
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Dirschau/Tczew, alte Weichselbrücke
Erbaut 1851-1857, Westliche Überbauten installiert nach Kriegszerstörung, links neuere Eisenbahnbrücke
Dirschau/Tczew, alte Weichselbrücke
Erbaut 1851-1857, Westliche Überbauten installiert nach Kriegszerstörung, links neuere Eisenbahnbrücke
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Dirschau/Tczew, alte Weichselbrücke
Erbaut 1851-1857, Restbestand und Ergänzungen nach Kriegszerstörung Ansicht von Süd-Ost, dahinter neuere Eisenbahnbrücke
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Erbaut 1851-1857, Restbestand und Ergänzungen nach Kriegszerstörung Ansicht von Süd-Ost, dahinter neuere Eisenbahnbrücke
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Dirschau/Tczew, alte Weichselbrücke
Erbaut 1851-1857, westliches der beiden erhaltenen Turmpaare Südturm von Süden, links oben Revisionswagen
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Erbaut 1851-1857, westliches der beiden erhaltenen Turmpaare Südturm von Süden, links oben Revisionswagen
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Danzig/Gdansk, ehemalige Leninwerft
Haupteingang
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Gdansk/Danzig, Heilige Geist Gasse
Heute ulica Swietego Ducha, Haus 109, Portal von 1605 mit 1845 nachträglich ergänztem Relief einer Balancierdampfmaschine
Gdansk/Danzig, Heilige Geist Gasse
Heute ulica Swietego Ducha, Haus 109, Portal von 1605 mit 1845 nachträglich ergänztem Relief einer Balancierdampfmaschine
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Barcelona, Badalona
stillgelegtes Kraftwerk am Strand, drei Schornsteine
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Barcelona, Badalona
stillgelegtes Kraftwerk am Strand, drei Schornsteine
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Kornelimünster, Landschaft im Norden
Alter Kalkofen
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Alter Kalkofen
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Rendsburg, Hochbrücke mit Schwebefähre
Rendsburger Hochbrücke, 1911 und 1913 erbaute Stahlkonstruktion über den Nord-Ostsee-Kanal, Eisenbahn-Brücke und Schwebefähre
Rendsburg, Hochbrücke mit Schwebefähre
Rendsburger Hochbrücke, 1911 und 1913 erbaute Stahlkonstruktion über den Nord-Ostsee-Kanal, Eisenbahn-Brücke und Schwebefähre
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Rendsburg, Hochbrücke mit Schwebefähre
Rendsburger Hochbrücke, 1911 und 1913 erbaute Stahlkonstruktion über den Nord-Ostsee-Kanal, Eisenbahn-Brücke und Schwebefähre
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Rendsburger Hochbrücke, 1911 und 1913 erbaute Stahlkonstruktion über den Nord-Ostsee-Kanal, Eisenbahn-Brücke und Schwebefähre
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Rendsburg, Hochbrücke mit Schwebefähre
Rendsburger Hochbrücke, 1911 und 1913 erbaute Stahlkonstruktion über den Nord-Ostsee-Kanal, Eisenbahn-Brücke und Schwebefähre
Rendsburg, Hochbrücke mit Schwebefähre
Rendsburger Hochbrücke, 1911 und 1913 erbaute Stahlkonstruktion über den Nord-Ostsee-Kanal, Eisenbahn-Brücke und Schwebefähre
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Rendsburg, Hochbrücke mit Schwebefähre
Rendsburger Hochbrücke, 1911 und 1913 erbaute Stahlkonstruktion über den Nord-Ostsee-Kanal, Eisenbahn-Brücke und Schwebefähre
Rendsburg, Hochbrücke mit Schwebefähre
Rendsburger Hochbrücke, 1911 und 1913 erbaute Stahlkonstruktion über den Nord-Ostsee-Kanal, Eisenbahn-Brücke und Schwebefähre
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Rendsburg, Hochbrücke mit Schwebefähre
Rendsburger Hochbrücke, 1911 und 1913 erbaute Stahlkonstruktion über den Nord-Ostsee-Kanal, Eisenbahn-Brücke und Schwebefähre
Rendsburg, Hochbrücke mit Schwebefähre
Rendsburger Hochbrücke, 1911 und 1913 erbaute Stahlkonstruktion über den Nord-Ostsee-Kanal, Eisenbahn-Brücke und Schwebefähre
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Rendsburg, Hochbrücke mit Schwebefähre
Rendsburger Hochbrücke, 1911 und 1913 erbaute Stahlkonstruktion über den Nord-Ostsee-Kanal, Eisenbahn-Brücke und Schwebefähre
Rendsburg, Hochbrücke mit Schwebefähre
Rendsburger Hochbrücke, 1911 und 1913 erbaute Stahlkonstruktion über den Nord-Ostsee-Kanal, Eisenbahn-Brücke und Schwebefähre
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Rendsburg, Hochbrücke mit Schwebefähre
Rendsburger Hochbrücke, 1911 und 1913 erbaute Stahlkonstruktion über den Nord-Ostsee-Kanal, Eisenbahn-Brücke und Schwebefähre
Rendsburg, Hochbrücke mit Schwebefähre
Rendsburger Hochbrücke, 1911 und 1913 erbaute Stahlkonstruktion über den Nord-Ostsee-Kanal, Eisenbahn-Brücke und Schwebefähre
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Rendsburg, Hochbrücke mit Schwebefähre
Rendsburger Hochbrücke, 1911 und 1913 erbaute Stahlkonstruktion über den Nord-Ostsee-Kanal, Eisenbahn-Brücke und Schwebefähre
Rendsburg, Hochbrücke mit Schwebefähre
Rendsburger Hochbrücke, 1911 und 1913 erbaute Stahlkonstruktion über den Nord-Ostsee-Kanal, Eisenbahn-Brücke und Schwebefähre
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Rendsburg, Hochbrücke mit Schwebefähre
Rendsburger Hochbrücke, 1911 und 1913 erbaute Stahlkonstruktion über den Nord-Ostsee-Kanal, Eisenbahn-Brücke und Schwebefähre
Rendsburg, Hochbrücke mit Schwebefähre
Rendsburger Hochbrücke, 1911 und 1913 erbaute Stahlkonstruktion über den Nord-Ostsee-Kanal, Eisenbahn-Brücke und Schwebefähre
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Rendsburg, Hochbrücke mit Schwebefähre
Rendsburger Hochbrücke, 1911 und 1913 erbaute Stahlkonstruktion über den Nord-Ostsee-Kanal, Eisenbahn-Brücke und Schwebefähre
Rendsburg, Hochbrücke mit Schwebefähre
Rendsburger Hochbrücke, 1911 und 1913 erbaute Stahlkonstruktion über den Nord-Ostsee-Kanal, Eisenbahn-Brücke und Schwebefähre
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Rendsburg, Hochbrücke mit Schwebefähre
Rendsburger Hochbrücke, 1911 und 1913 erbaute Stahlkonstruktion über den Nord-Ostsee-Kanal, Eisenbahn-Brücke und Schwebefähre
Rendsburg, Hochbrücke mit Schwebefähre
Rendsburger Hochbrücke, 1911 und 1913 erbaute Stahlkonstruktion über den Nord-Ostsee-Kanal, Eisenbahn-Brücke und Schwebefähre
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Rendsburg, Hochbrücke mit Schwebefähre
Rendsburger Hochbrücke, 1911 und 1913 erbaute Stahlkonstruktion über den Nord-Ostsee-Kanal, Eisenbahn-Brücke und Schwebefähre
Rendsburg, Hochbrücke mit Schwebefähre
Rendsburger Hochbrücke, 1911 und 1913 erbaute Stahlkonstruktion über den Nord-Ostsee-Kanal, Eisenbahn-Brücke und Schwebefähre
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Rendsburg, Hochbrücke mit Schwebefähre
Rendsburger Hochbrücke, 1911 und 1913 erbaute Stahlkonstruktion über den Nord-Ostsee-Kanal, Eisenbahn-Brücke und Schwebefähre
Rendsburg, Hochbrücke mit Schwebefähre
Rendsburger Hochbrücke, 1911 und 1913 erbaute Stahlkonstruktion über den Nord-Ostsee-Kanal, Eisenbahn-Brücke und Schwebefähre
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Rendsburg, Hochbrücke mit Schwebefähre
Rendsburger Hochbrücke, 1911 und 1913 erbaute Stahlkonstruktion über den Nord-Ostsee-Kanal, Eisenbahn-Brücke und Schwebefähre
Rendsburg, Hochbrücke mit Schwebefähre
Rendsburger Hochbrücke, 1911 und 1913 erbaute Stahlkonstruktion über den Nord-Ostsee-Kanal, Eisenbahn-Brücke und Schwebefähre
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Rendsburg, Hochbrücke mit Schwebefähre
Rendsburger Hochbrücke, 1911 und 1913 erbaute Stahlkonstruktion über den Nord-Ostsee-Kanal, Eisenbahn-Brücke und Schwebefähre
Rendsburg, Hochbrücke mit Schwebefähre
Rendsburger Hochbrücke, 1911 und 1913 erbaute Stahlkonstruktion über den Nord-Ostsee-Kanal, Eisenbahn-Brücke und Schwebefähre
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Rendsburg, Hochbrücke mit Schwebefähre
Rendsburger Hochbrücke, 1911 und 1913 erbaute Stahlkonstruktion über den Nord-Ostsee-Kanal, Eisenbahn-Brücke und Schwebefähre
Rendsburg, Hochbrücke mit Schwebefähre
Rendsburger Hochbrücke, 1911 und 1913 erbaute Stahlkonstruktion über den Nord-Ostsee-Kanal, Eisenbahn-Brücke und Schwebefähre
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Rendsburg, Hochbrücke mit Schwebefähre
Rendsburger Hochbrücke, 1911 und 1913 erbaute Stahlkonstruktion über den Nord-Ostsee-Kanal, Eisenbahn-Brücke und Schwebefähre
Rendsburg, Hochbrücke mit Schwebefähre
Rendsburger Hochbrücke, 1911 und 1913 erbaute Stahlkonstruktion über den Nord-Ostsee-Kanal, Eisenbahn-Brücke und Schwebefähre
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Rendsburg, Hochbrücke mit Schwebefähre
Rendsburger Hochbrücke, 1911 und 1913 erbaute Stahlkonstruktion über den Nord-Ostsee-Kanal, Eisenbahn-Brücke und Schwebefähre
Rendsburg, Hochbrücke mit Schwebefähre
Rendsburger Hochbrücke, 1911 und 1913 erbaute Stahlkonstruktion über den Nord-Ostsee-Kanal, Eisenbahn-Brücke und Schwebefähre
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Krakau, Oskar Schindler Museum
Fabryka Emalia Oskara Schindlera (kurz: Fabryka Schindlera), Ehemalige Fabrik von Oskar Schindler, Blick aus dem Verwaltungsbau auf die Produktionshalle, Schindler's List, Schindlers Liste
Krakau, Oskar Schindler Museum
Fabryka Emalia Oskara Schindlera (kurz: Fabryka Schindlera), Ehemalige Fabrik von Oskar Schindler, Blick aus dem Verwaltungsbau auf die Produktionshalle, Schindler's List, Schindlers Liste
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Krakau, Oskar Schindler Museum
Fabryka Emalia Oskara Schindlera (kurz: Fabryka Schindlera), Ehemalige Fabrik von Oskar Schindler, nachgestelltes Büro des Direktors, Schindler's List, Schindlers Liste
Krakau, Oskar Schindler Museum
Fabryka Emalia Oskara Schindlera (kurz: Fabryka Schindlera), Ehemalige Fabrik von Oskar Schindler, nachgestelltes Büro des Direktors, Schindler's List, Schindlers Liste
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Krakau, Oskar Schindler Museum
Fabryka Emalia Oskara Schindlera (kurz: Fabryka Schindlera), Ehemalige Fabrik von Oskar Schindler, Gedenkraum mit Schriftgestaltung, Schindler's List, Schindlers Liste
Krakau, Oskar Schindler Museum
Fabryka Emalia Oskara Schindlera (kurz: Fabryka Schindlera), Ehemalige Fabrik von Oskar Schindler, Gedenkraum mit Schriftgestaltung, Schindler's List, Schindlers Liste
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Krakau, Oskar Schindler Museum
Fabryka Emalia Oskara Schindlera (kurz: Fabryka Schindlera), Ehemalige Fabrik von Oskar Schindler, Verwaltungsbau Straßenansicht, Schindler's List, Schindlers Liste
Krakau, Oskar Schindler Museum
Fabryka Emalia Oskara Schindlera (kurz: Fabryka Schindlera), Ehemalige Fabrik von Oskar Schindler, Verwaltungsbau Straßenansicht, Schindler's List, Schindlers Liste
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Krakau, Oskar Schindler Museum
Fabryka Emalia Oskara Schindlera (kurz: Fabryka Schindlera), Ehemalige Fabrik von Oskar Schindler, Blick auf Büroschreibtisch mit Schreibmaschine und Telefon, Schindler's List, Schindlers Liste
Krakau, Oskar Schindler Museum
Fabryka Emalia Oskara Schindlera (kurz: Fabryka Schindlera), Ehemalige Fabrik von Oskar Schindler, Blick auf Büroschreibtisch mit Schreibmaschine und Telefon, Schindler's List, Schindlers Liste
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Cottbus
ehem. Dieselkraftwerk 1926-28 Südostecke, heute Kunstmuseum
Cottbus
ehem. Dieselkraftwerk 1926-28 Südostecke, heute Kunstmuseum
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Cottbus
ehem. Dieselkraftwerk 1926-28 Südostecke, heute Kunstmuseum
Cottbus
ehem. Dieselkraftwerk 1926-28 Südostecke, heute Kunstmuseum
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Cottbus
ehem. Dieselkraftwerk 1926-28 Südostecke, heute Kunstmuseum
Cottbus
ehem. Dieselkraftwerk 1926-28 Südostecke, heute Kunstmuseum
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Völklingen, Völklinger Hütte, 1873 gegründetes ehemaliges Eisenwerk
Schrägaufzug und Winderhitzer
Völklingen, Völklinger Hütte, 1873 gegründetes ehemaliges Eisenwerk
Schrägaufzug und Winderhitzer
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Völklingen, Völklinger Hütte, 1873 gegründetes ehemaliges Eisenwerk
Winderhitzer Detail
Völklingen, Völklinger Hütte, 1873 gegründetes ehemaliges Eisenwerk
Winderhitzer Detail
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Völklingen, Völklinger Hütte, 1873 gegründetes ehemaliges Eisenwerk
Gebläsehalle Gichtgasmaschine Detail
Völklingen, Völklinger Hütte, 1873 gegründetes ehemaliges Eisenwerk
Gebläsehalle Gichtgasmaschine Detail
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Völklingen, Völklinger Hütte, 1873 gegründetes ehemaliges Eisenwerk
Hochofenköpfe
Völklingen, Völklinger Hütte, 1873 gegründetes ehemaliges Eisenwerk
Hochofenköpfe
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Völklingen, Völklinger Hütte, 1873 gegründetes ehemaliges Eisenwerk
Gebläsehalle Gichtgasmaschine Detail
Völklingen, Völklinger Hütte, 1873 gegründetes ehemaliges Eisenwerk
Gebläsehalle Gichtgasmaschine Detail
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Völklingen, Völklinger Hütte, 1873 gegründetes ehemaliges Eisenwerk
Wasserturm
Völklingen, Völklinger Hütte, 1873 gegründetes ehemaliges Eisenwerk
Wasserturm
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Völklingen, Völklinger Hütte, 1873 gegründetes ehemaliges Eisenwerk
Hosenrohr
Völklingen, Völklinger Hütte, 1873 gegründetes ehemaliges Eisenwerk
Hosenrohr
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Völklingen, Völklinger Hütte, 1873 gegründetes ehemaliges Eisenwerk
Hochofenreihe Längsdurchblick
Völklingen, Völklinger Hütte, 1873 gegründetes ehemaliges Eisenwerk
Hochofenreihe Längsdurchblick
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Völklingen, Völklinger Hütte, 1873 gegründetes ehemaliges Eisenwerk
Hochöfen Detail
Völklingen, Völklinger Hütte, 1873 gegründetes ehemaliges Eisenwerk
Hochöfen Detail
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Völklingen, Völklinger Hütte, 1873 gegründetes ehemaliges Eisenwerk
Hochofenkopf
Völklingen, Völklinger Hütte, 1873 gegründetes ehemaliges Eisenwerk
Hochofenkopf
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Völklingen, Völklinger Hütte, 1873 gegründetes ehemaliges Eisenwerk
Hochöfenköpfe
Völklingen, Völklinger Hütte, 1873 gegründetes ehemaliges Eisenwerk
Hochöfenköpfe
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Völklingen, Völklinger Hütte, 1873 gegründetes ehemaliges Eisenwerk
Hochofenreihe Gichtgasrohre
Völklingen, Völklinger Hütte, 1873 gegründetes ehemaliges Eisenwerk
Hochofenreihe Gichtgasrohre
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Völklingen, Völklinger Hütte, 1873 gegründetes ehemaliges Eisenwerk
Wasserturm
Völklingen, Völklinger Hütte, 1873 gegründetes ehemaliges Eisenwerk
Wasserturm
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Völklingen, Völklinger Hütte, 1873 gegründetes ehemaliges Eisenwerk
Hosenrohre
Völklingen, Völklinger Hütte, 1873 gegründetes ehemaliges Eisenwerk
Hosenrohre
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Völklingen, Völklinger Hütte, 1873 gegründetes ehemaliges Eisenwerk
Hochofenreihe Gichtgasrohre
Völklingen, Völklinger Hütte, 1873 gegründetes ehemaliges Eisenwerk
Hochofenreihe Gichtgasrohre
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Brunnen, Kanton Schwyz
Getreidesilo
Brunnen, Kanton Schwyz
Getreidesilo
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Magdeburg-Salbke
Ruinöser Wasserturm von 1894 mit mittig durchgeführtem Schornstein
Magdeburg-Salbke
Ruinöser Wasserturm von 1894 mit mittig durchgeführtem Schornstein
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Dessau, Junkers Flugzeug- und Motorenwerke
Firma Junkers, Windkanal 1934 bis 1935
Dessau, Junkers Flugzeug- und Motorenwerke
Firma Junkers, Windkanal 1934 bis 1935
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Dessau, Junkers Flugzeug- und Motorenwerke
Firma Junkers, sogenanntes Rundbogenhalle, Dach aus Stahllamellen im Kaloriferwerk, Giebelseite 2010
Dessau, Junkers Flugzeug- und Motorenwerke
Firma Junkers, sogenanntes Rundbogenhalle, Dach aus Stahllamellen im Kaloriferwerk, Giebelseite 2010
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Dessau, Junkers Flugzeug- und Motorenwerke
Firma Junkers, Windkanal 1934 bis 1935
Dessau, Junkers Flugzeug- und Motorenwerke
Firma Junkers, Windkanal 1934 bis 1935
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Dessau, Junkers Flugzeug- und Motorenwerke
Firma Junkers, Windkanal 1934 bis 1935
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Firma Junkers, Windkanal 1934 bis 1935
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Dessau, Junkers Flugzeug- und Motorenwerke
Firma Junkers, sogenanntes Rundbogenhalle, Dach aus Stahllamellen im Kaloriferwerk, Innen mit Brandschaden
Dessau, Junkers Flugzeug- und Motorenwerke
Firma Junkers, sogenanntes Rundbogenhalle, Dach aus Stahllamellen im Kaloriferwerk, Innen mit Brandschaden
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Dessau, Junkers Flugzeug- und Motorenwerke
Firma Junkers, Windkanal 1934 bis 1935
Dessau, Junkers Flugzeug- und Motorenwerke
Firma Junkers, Windkanal 1934 bis 1935
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Dessau, Junkers Flugzeug- und Motorenwerke
Firma Junkers, Windkanal 1934 bis 1935
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Dessau, Junkers Flugzeug- und Motorenwerke
Firma Junkers, Windkanal 1934 bis 1935
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Firma Junkers, Windkanal 1934 bis 1935
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Dessau, Junkers Flugzeug- und Motorenwerke
Firma Junkers, Windkanal 1934 bis 1935
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Firma Junkers, Windkanal 1934 bis 1935
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Wolfsburg, Wissenschaftsmuseum phæno (phaeno), 2001-2005 von Zaha Hadid
Ausstellungsbau PHAENO von Südosten, nachts Fensterlicht violett und grün, links VW Kraftwerk
Wolfsburg, Wissenschaftsmuseum phæno (phaeno), 2001-2005 von Zaha Hadid
Ausstellungsbau PHAENO von Südosten, nachts Fensterlicht violett und grün, links VW Kraftwerk
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La Charite-sur-Loire
Landwirtschaftliches Großsilo aus Beton
La Charite-sur-Loire
Landwirtschaftliches Großsilo aus Beton
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Moulins-sur-Yévre
landwirtschaftliches Silo aus Metall
Moulins-sur-Yévre
landwirtschaftliches Silo aus Metall
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Moulins-sur-Yévre
landwirtschaftliches Silo
Moulins-sur-Yévre
landwirtschaftliches Silo
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Saint-Aignan
landwirtschaftliches Großsilo aus Beton
Saint-Aignan
landwirtschaftliches Großsilo aus Beton
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La Charite-sur-Loire
Landwirtschaftliches Großsilo aus Beton
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Nerondes
landwirtschaftliches Silo aus Metall
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Saint-Nazaire, Industrieruine
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Saint-Nazaire, Industrieruine
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Saint-Nazaire, Industrieruine
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Saint-Nazaire, Industrieruine
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Saint-Nazaire, Industrieruine
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Luckenwalde, ehemalige Hutfabrik von Erich Mendelsohn 1922 erbaut
Produktionshalle mit Glasdach, Innenansicht
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Produktionshalle mit Glasdach, Innenansicht
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Luckenwalde, ehemalige Hutfabrik von Erich Mendelsohn 1922 erbaut
Färberei
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Färberei
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Luckenwalde, ehemalige Hutfabrik von Erich Mendelsohn 1922 erbaut
Färberei, Innenansicht
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Färberei, Innenansicht
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Berlin, Ullstein-Druckhaus, 1925-1926
Gesamtansicht von Südwesten
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Luckenwalde, ehemalige Hutfabrik von Erich Mendelsohn 1922 erbaut
Produktionshalle mit Glasdach, Innenansicht
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Luckenwalde, ehemalige Hutfabrik von Erich Mendelsohn 1922 erbaut
Färberei, Innenansicht
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Luckenwalde, ehemalige Hutfabrik von Erich Mendelsohn 1922 erbaut
Produktionshalle mit Glasdach, Innenansicht
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Berlin, Ullstein-Druckhaus, 1925-1926
Relief "Eulen" an der Südseite (Firmensignet Ullstein)
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Luckenwalde, ehemalige Hutfabrik von Erich Mendelsohn 1922 erbaut
Färberei, Mauerwerk
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Luckenwalde, ehemalige Hutfabrik von Erich Mendelsohn 1922 erbaut
Färberei
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Färberei
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Berlin, Ullstein-Druckhaus, 1925-1926
Gesamtansicht von Südwesten
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Luckenwalde, ehemalige Hutfabrik von Erich Mendelsohn 1922 erbaut
Färberei
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Berlin, Ullstein-Druckhaus, 1925-1926
Gesamtansicht von Westen
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Luckenwalde, ehemalige Hutfabrik von Erich Mendelsohn 1922 erbaut
Färberei, Innenansicht
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Luckenwalde, ehemalige Hutfabrik von Erich Mendelsohn 1922 erbaut
Produktionshalle mit Glasdach, Innenansicht
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Zirl, Abwasserkraftwerk
Österreich. Zirl bei Innsbruck. Abwasserkraftwerk Seefeld. Krafthaus von 2003
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Österreich. Zirl bei Innsbruck. Abwasserkraftwerk Seefeld. Krafthaus von 2003
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Manchester. Museum of Sience and Industry
Manchester. Museum of Sience and Industry. Dampflok PLanet, Original von 1834, Nachbau von 1992
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Manchester. Museum of Sience and Industry. Dampflok PLanet, Original von 1834, Nachbau von 1992
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Manchester. Museum of Sience and Industry
Manchester. Museum of Sience and Industry. Dampflok PLanet, Original von 1834, Nachbau von 1992
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Bönen, Zeche Königsborn 3/5
funktionaler Förderturm, Detail
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funktionaler Förderturm, Detail
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Dortmund-Eving, Zeche Minister Stein
Dienstleistungszentrum Minister Stein im umgebauten Hammerkopfturm
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Bönen, Zeche Königsborn 3/5
funktionaler Förderturm
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Dortmund-Eving, Zeche Minister Stein
Dienstleistungszentrum Minister Stein im umgebauten Hammerkopfturm
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Krefeld, Vereingte Seidenweber AG "Verseidag"
Gebäudekomplex, in den 1950er Jahren nach Plänen von Mies van der Rohe erbaut
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Bochum-Dahlhausen, Eisenbahnmuseum
Lokschuppen mit Lokomotive 66002
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Bochum-Dahlhausen, Eisenbahnmuseum
Lokomotive 053 075 8
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Krefeld, Vereingte Seidenweber AG "Verseidag"
HE-Gebäude und Uhrenturm, 1931/1935 von Mies van der Rohe erbaut
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HE-Gebäude und Uhrenturm, 1931/1935 von Mies van der Rohe erbaut
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Witten, LWL-Industriemuseum Zeche Nachtigall
Alte Zechengebäude
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