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Arromanches-les-Bains, Kanalküste
Kanalküste mit Relikten des alliierten Landungsunternehmens MULBERRY am sechsten Juni 1944, sogenannter D-Day
Arromanches-les-Bains, Kanalküste
Kanalküste mit Relikten des alliierten Landungsunternehmens MULBERRY am sechsten Juni 1944, sogenannter D-Day
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Mittellandkanal, Strecke Leipzig-Merseburg
Schleuse bei Wüsteneutzsch, talseitiges Ende von Südwesten, 1942 Bau gestoppt
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Mittellandkanal, Strecke Leipzig-Merseburg
Schleuse bei Wüsteneutzsch, talseitiges Ende von Südwesten, 1942 Bau gestoppt
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Schleuse bei Wüsteneutzsch, talseitiges Ende von Südwesten, 1942 Bau gestoppt
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Duisburg, Binnenhafen, Landesarchiv NRW
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Glasgow
Glasgow Riverside Museum, Hauptfassade am Ufer des Clyde, vollendet 2011
Glasgow
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Glasgow Riverside Museum, Hauptfassade am Ufer des Clyde, vollendet 2011
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Glasgow Clyde Arc Bridge, Ansicht von Nordwesten, vollendet 2006 von Gillespies Architects, genannt SQUINTY BRIDGE (die Schielende), links Finnieston Kran von 1932 Tragkraft 175 t
Glasgow
Glasgow Clyde Arc Bridge, Ansicht von Nordwesten, vollendet 2006 von Gillespies Architects, genannt SQUINTY BRIDGE (die Schielende), links Finnieston Kran von 1932 Tragkraft 175 t
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GGlasgow Finnieston Kran, Vollendet 1932, Tragkraft 175 t
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GGlasgow Finnieston Kran, Vollendet 1932, Tragkraft 175 t
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Glasgow Riverside Museum, Hauptfassade am Ufer des Clyde, vollendet 2011
Glasgow
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GGlasgow Finnieston Kran, Vollendet 1932, Tragkraft 175 t
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Glasgow Clyde Arc Bridge, Ansicht von Nordwesten, vollendet 2006 von Gillespies Architects, genannt SQUINTY BRIDGE (die Schielende)
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Glasgow Clyde Arc Bridge, Ansicht von Nordwesten, vollendet 2006 von Gillespies Architects, genannt SQUINTY BRIDGE (die Schielende)
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Glasgow Riverside Museum, Hauptfassade am Ufer des Clyde, vollendet 2011
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