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Bochum-Dahlhausen, Eisenbahnmuseum
Lokschuppen mit Lokomotive 66002
Bochum-Dahlhausen, Eisenbahnmuseum
Lokschuppen mit Lokomotive 66002
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Düsseldorf, ehemalige Mannesmann-Verwaltung
Blick von der Rheinkniebrücke, Links das Gebäude von Peter Behrens, Hochhaus von Paul Schneider von Esleben
Düsseldorf, ehemalige Mannesmann-Verwaltung
Blick von der Rheinkniebrücke, Links das Gebäude von Peter Behrens, Hochhaus von Paul Schneider von Esleben
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Bochum-Dahlhausen, Eisenbahnmuseum
Führerstand der Schnellzuglokomotive 01008
Bochum-Dahlhausen, Eisenbahnmuseum
Führerstand der Schnellzuglokomotive 01008
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Bochum-Dahlhausen, Eisenbahnmuseum
Lokschuppen mit Lokomotive 553345
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Lokschuppen mit Lokomotive 553345
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Düsseldorf, ehemalige Mannesmann-Verwaltung
links das Gebäude von Peter Behrens, Hochhaus von Paul Schneider von Esleben
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Bochum-Dahlhausen, Eisenbahnmuseum
Lokschuppen, Schiene-Straße-Bus, dahinter Dampflokomotive
Bochum-Dahlhausen, Eisenbahnmuseum
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Bochum-Dahlhausen, Eisenbahnmuseum
Bahnpostwagen "Mainz 3912 (1926), Detail Briefeinwurf am Wagen
Bochum-Dahlhausen, Eisenbahnmuseum
Bahnpostwagen "Mainz 3912 (1926), Detail Briefeinwurf am Wagen
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Düsseldorf, ehemalige Mannesmann-Verwaltung
links das Gebäude von Peter Behrens, Hochhaus von Paul Schneider von Esleben
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links das Gebäude von Peter Behrens, Hochhaus von Paul Schneider von Esleben
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Bochum-Dahlhausen, Eisenbahnmuseum
Lokschuppen, Schiene-Straße-Bus, dahinter Dampflokomotive
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York, National Railway Museum
York National Railway Museum. Breitspurlok Iron Duke. Im Hintergrund Standbild von George Stephenson. Das National Railway Museum (NRM) in York ist Teil des britischen National Museum of Science and Industry und widmet sich museal dem Eisenbahnwesen – insbesondere dem Großbritanniens. Da die Eisenbahntechnologie in Großbritannien entwickelt wurde, hat seine Sammlung eine Bedeutung weit über Großbritannien hinaus.
York, National Railway Museum
York National Railway Museum. Breitspurlok Iron Duke. Im Hintergrund Standbild von George Stephenson. Das National Railway Museum (NRM) in York ist Teil des britischen National Museum of Science and Industry und widmet sich museal dem Eisenbahnwesen – insbesondere dem Großbritanniens. Da die Eisenbahntechnologie in Großbritannien entwickelt wurde, hat seine Sammlung eine Bedeutung weit über Großbritannien hinaus.
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York, National Railway Museum
York National Railway Museum. Breitspurlok Iron Duke. Das National Railway Museum (NRM) in York ist Teil des britischen National Museum of Science and Industry und widmet sich museal dem Eisenbahnwesen – insbesondere dem Großbritanniens. Da die Eisenbahntechnologie in Großbritannien entwickelt wurde, hat seine Sammlung eine Bedeutung weit über Großbritannien hinaus.
York, National Railway Museum
York National Railway Museum. Breitspurlok Iron Duke. Das National Railway Museum (NRM) in York ist Teil des britischen National Museum of Science and Industry und widmet sich museal dem Eisenbahnwesen – insbesondere dem Großbritanniens. Da die Eisenbahntechnologie in Großbritannien entwickelt wurde, hat seine Sammlung eine Bedeutung weit über Großbritannien hinaus.
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Stamford, Burghley House
Burghley House b Stamford Lincolnshire aus dem 16. Jahrhundert. Tudor-Stil. Schmiedeeisernes Gittertor.
Stamford, Burghley House
Burghley House b Stamford Lincolnshire aus dem 16. Jahrhundert. Tudor-Stil. Schmiedeeisernes Gittertor.
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York, National Railway Museum
York National Railway Museum. Breitspurlok Iron Duke. Das National Railway Museum (NRM) in York ist Teil des britischen National Museum of Science and Industry und widmet sich museal dem Eisenbahnwesen – insbesondere dem Großbritanniens. Da die Eisenbahntechnologie in Großbritannien entwickelt wurde, hat seine Sammlung eine Bedeutung weit über Großbritannien hinaus.
York, National Railway Museum
York National Railway Museum. Breitspurlok Iron Duke. Das National Railway Museum (NRM) in York ist Teil des britischen National Museum of Science and Industry und widmet sich museal dem Eisenbahnwesen – insbesondere dem Großbritanniens. Da die Eisenbahntechnologie in Großbritannien entwickelt wurde, hat seine Sammlung eine Bedeutung weit über Großbritannien hinaus.
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Engelskirchen, ehemalige Baumwollspinnerei Ermen & Engels, LVR-Industriemuseum
Steuerungsanlage der Turbine
Engelskirchen, ehemalige Baumwollspinnerei Ermen & Engels, LVR-Industriemuseum
Steuerungsanlage der Turbine
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Engelskirchen, ehemalige Baumwollspinnerei Ermen & Engels, LVR-Industriemuseum
Turbine im Keller, Schwungrad
Engelskirchen, ehemalige Baumwollspinnerei Ermen & Engels, LVR-Industriemuseum
Turbine im Keller, Schwungrad
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Engelskirchen, ehemalige Baumwollspinnerei Ermen & Engels, LVR-Industriemuseum
Fussboden vor der Turbine im Keller mit blauer Lichtinszenierung
Engelskirchen, ehemalige Baumwollspinnerei Ermen & Engels, LVR-Industriemuseum
Fussboden vor der Turbine im Keller mit blauer Lichtinszenierung
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Engelskirchen, ehemalige Baumwollspinnerei Ermen & Engels, LVR-Industriemuseum
Turbine im Keller mit blauer Lichtinszenierung
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Turbine im Keller mit blauer Lichtinszenierung
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Engelskirchen, ehemalige Baumwollspinnerei Ermen & Engels, LVR-Industriemuseum
Turbine im Keller, Schwungrad und Treibriemen
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Turbine im Keller, Schwungrad und Treibriemen
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Engelskirchen, ehemalige Baumwollspinnerei Ermen & Engels, LVR-Industriemuseum
Turbine im Keller mit blauer Lichtinszenierung
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Turbine im Keller mit blauer Lichtinszenierung
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Engelskirchen, ehemalige Baumwollspinnerei Ermen & Engels, LVR-Industriemuseum
Turbine im Keller mit blauer Lichtinszenierung
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Turbine im Keller mit blauer Lichtinszenierung
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Kleve, Propsteikirche St. Mariae Himmelfahrt
Fürstengruft, Grabmal für Herzog Johann I. (1449 - 1481) und seine Gemahlin Elisabeth von Burgund-Étampes, Anfang 16. Jhd., Stirnseite , St., Sankt, Saint , St., Sankt, Saint
Kleve, Propsteikirche St. Mariae Himmelfahrt
Fürstengruft, Grabmal für Herzog Johann I. (1449 - 1481) und seine Gemahlin Elisabeth von Burgund-Étampes, Anfang 16. Jhd., Stirnseite , St., Sankt, Saint , St., Sankt, Saint
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Kleve, Propsteikirche St. Mariae Himmelfahrt
Fürstengruft, Grabmal für Herzog Johann I. (1449 - 1481) und seine Gemahlin Elisabeth von Burgund-Étampes, Anfang 16. Jhd., Längsseite , St., Sankt, Saint , St., Sankt, Saint
Kleve, Propsteikirche St. Mariae Himmelfahrt
Fürstengruft, Grabmal für Herzog Johann I. (1449 - 1481) und seine Gemahlin Elisabeth von Burgund-Étampes, Anfang 16. Jhd., Längsseite , St., Sankt, Saint , St., Sankt, Saint
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Kleve, Propsteikirche St. Mariae Himmelfahrt
Fürstengruft, Grabplatte , St., Sankt, Saint , St., Sankt, Saint
Kleve, Propsteikirche St. Mariae Himmelfahrt
Fürstengruft, Grabplatte , St., Sankt, Saint , St., Sankt, Saint
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Kleve, Propsteikirche St. Mariae Himmelfahrt
Fürstengruft, Grabmal für Herzog Johann I. (1449 - 1481) und seine Gemahlin Elisabeth von Burgund-Étampes, Anfang 16. Jhd. , St., Sankt, Saint , St., Sankt, Saint
Kleve, Propsteikirche St. Mariae Himmelfahrt
Fürstengruft, Grabmal für Herzog Johann I. (1449 - 1481) und seine Gemahlin Elisabeth von Burgund-Étampes, Anfang 16. Jhd. , St., Sankt, Saint , St., Sankt, Saint
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