Heimbach, Wasserkraftwerk ,1904 erbaut

Turbinenhalle, Leitwarte (Schaltwarte) zur Steuerung der Generatoren, Marmorschalttafel mit Messinguhren
Heimbach, Wasserkraftwerk ,1904 erbaut

Turbinenhalle, Leitwarte (Schaltwarte) zur Steuerung der Generatoren, Marmorschalttafel mit Messinguhren
Heimbach, Wasserkraftwerk ,1904 erbaut

Haupttor
Heimbach, Wasserkraftwerk ,1904 erbaut

Haupttor
Stolberg, Museum Zinkhütter Hof

Verwaltungsvilla
Stolberg, Museum Zinkhütter Hof

Verwaltungsvilla
Heimbach, Wasserkraftwerk ,1904 erbaut

Außenansicht im Schnee, Blick über die Rur
Heimbach, Wasserkraftwerk ,1904 erbaut

Außenansicht im Schnee, Blick über die Rur
Stolberg, Museum Zinkhütter Hof

Schwungrad
Stolberg, Museum Zinkhütter Hof

Schwungrad
Heimbach, Wasserkraftwerk ,1904 erbaut

Turbinenhalle, Francis-Turbinen und Generatoren, darüber auf der Empore die Leitwarte (Schaltwarte) zur Steuerung
Heimbach, Wasserkraftwerk ,1904 erbaut

Turbinenhalle, Francis-Turbinen und Generatoren, darüber auf der Empore die Leitwarte (Schaltwarte) zur Steuerung
Essen, Zeche Zollverein im Schnee

Zentraler Schacht XII, Förderturm
Essen, Zeche Zollverein im Schnee

Zentraler Schacht XII, Förderturm
Heimbach, Wasserkraftwerk ,1904 erbaut

Turbinenhalle, Tür in Form einer Glühbirne
Heimbach, Wasserkraftwerk ,1904 erbaut

Turbinenhalle, Tür in Form einer Glühbirne
Mönchengladbach, Wasserturm an der Viersener Straße, (Neuer Wasserturm)

1909 von Otto Greiß erbaut
Mönchengladbach, Wasserturm an der Viersener Straße, (Neuer Wasserturm)

1909 von Otto Greiß erbaut
Garzweiler, Braunkohletagebau

Landschaft im Schnee, Im Hintergrund Kraftwerk
Garzweiler, Braunkohletagebau

Landschaft im Schnee, Im Hintergrund Kraftwerk
Garzweiler, Braunkohletagebau

Landschaft im Schnee, Im Hintergrund Kraftwerk
Garzweiler, Braunkohletagebau

Landschaft im Schnee, Im Hintergrund Kraftwerk
Garzweiler, Braunkohletagebau

Landschaft im Schnee
Garzweiler, Braunkohletagebau

Landschaft im Schnee
Garzweiler, Braunkohletagebau

Landschaft im Schnee mit Schaufelradbagger
Garzweiler, Braunkohletagebau

Landschaft im Schnee mit Schaufelradbagger
Mönchengladbach, Wasserturm an der Viersener Straße, (Neuer Wasserturm)

1909 von Otto Greiß erbaut
Mönchengladbach, Wasserturm an der Viersener Straße, (Neuer Wasserturm)

1909 von Otto Greiß erbaut
Garzweiler, Braunkohletagebau

Landschaft im Schnee, Im Hintergrund Windräder
Garzweiler, Braunkohletagebau

Landschaft im Schnee, Im Hintergrund Windräder
Garzweiler, Braunkohletagebau

Landschaft im Schnee, Im Hintergrund Kraftwerk
Garzweiler, Braunkohletagebau

Landschaft im Schnee, Im Hintergrund Kraftwerk
Oberhausen, Zentrallager und Hauptverwaltung III der Gutehoffnungshütte

1921-1926 von Peter Behrens erbaut
Oberhausen, Zentrallager und Hauptverwaltung III der Gutehoffnungshütte

1921-1926 von Peter Behrens erbaut
Oberhausen, Werksgasthaus der Gutehoffnungshütte

1913 nach einem Entwurf des Architekten Carl Weigle erbaut. Heute Bestandteil des Technologiezentrums Umweltschutz (TZU)
Oberhausen, Werksgasthaus der Gutehoffnungshütte

1913 nach einem Entwurf des Architekten Carl Weigle erbaut. Heute Bestandteil des Technologiezentrums Umweltschutz (TZU)
Oberhausen, Zinkfabrik Altenberg, LVR-Industriemuseum

Museum der Schwerindustrie, Straßenseite, Eingangsbereich
Oberhausen, Zinkfabrik Altenberg, LVR-Industriemuseum

Museum der Schwerindustrie, Straßenseite, Eingangsbereich
Oberhausen, Zentrallager und Hauptverwaltung III der Gutehoffnungshütte

1921-1926 von Peter Behrens erbaut
Oberhausen, Zentrallager und Hauptverwaltung III der Gutehoffnungshütte

1921-1926 von Peter Behrens erbaut
Oberhausen, Zentrallager und Hauptverwaltung III der Gutehoffnungshütte

1921-1926 von Peter Behrens erbaut
Oberhausen, Zentrallager und Hauptverwaltung III der Gutehoffnungshütte

1921-1926 von Peter Behrens erbaut
Oberhausen, Werksgasthaus der Gutehoffnungshütte

1913 nach einem Entwurf des Architekten Carl Weigle erbaut. Heute Bestandteil des Technologiezentrums Umweltschutz (TZU)
Oberhausen, Werksgasthaus der Gutehoffnungshütte

1913 nach einem Entwurf des Architekten Carl Weigle erbaut. Heute Bestandteil des Technologiezentrums Umweltschutz (TZU)
Oberhausen, Werksgasthaus der Gutehoffnungshütte

1913 nach einem Entwurf des Architekten Carl Weigle erbaut. Heute Bestandteil des Technologiezentrums Umweltschutz (TZU)
Oberhausen, Werksgasthaus der Gutehoffnungshütte

1913 nach einem Entwurf des Architekten Carl Weigle erbaut. Heute Bestandteil des Technologiezentrums Umweltschutz (TZU)
Oberhausen, St. Antony Hütte, "Wiege der Ruhrindustrie"

Ehemaliges Wohnhaus des Hüttenleiters G. Jacobi
, St., Sankt, Saint , St., Sankt, Saint
Oberhausen, St. Antony Hütte, "Wiege der Ruhrindustrie"

Ehemaliges Wohnhaus des Hüttenleiters G. Jacobi
, St., Sankt, Saint , St., Sankt, Saint
Oberhausen, Zinkfabrik Altenberg, LVR-Industriemuseum

Museum der Schwerindustrie, Straßenseite, Eingangsbereich
Oberhausen, Zinkfabrik Altenberg, LVR-Industriemuseum

Museum der Schwerindustrie, Straßenseite, Eingangsbereich
Oberhausen, Zentrallager und Hauptverwaltung III der Gutehoffnungshütte

1921-1926 von Peter Behrens erbaut
Oberhausen, Zentrallager und Hauptverwaltung III der Gutehoffnungshütte

1921-1926 von Peter Behrens erbaut
Oberhausen, Zinkfabrik Altenberg, LVR-Industriemuseum

Museum der Schwerindustrie, Straßenseite, Eingangsbereich
Oberhausen, Zinkfabrik Altenberg, LVR-Industriemuseum

Museum der Schwerindustrie, Straßenseite, Eingangsbereich
Oberhausen, St. Antony Hütte, "Wiege der Ruhrindustrie"

Ehemaliges Wohnhaus des Hüttenleiters G. Jacobi
, St., Sankt, Saint , St., Sankt, Saint
Oberhausen, St. Antony Hütte, "Wiege der Ruhrindustrie"

Ehemaliges Wohnhaus des Hüttenleiters G. Jacobi
, St., Sankt, Saint , St., Sankt, Saint
Oberhausen, Zentrallager und Hauptverwaltung III der Gutehoffnungshütte

1921-1926 von Peter Behrens erbaut
Oberhausen, Zentrallager und Hauptverwaltung III der Gutehoffnungshütte

1921-1926 von Peter Behrens erbaut
Oberhausen, Zentrallager und Hauptverwaltung III der Gutehoffnungshütte

1921-1926 von Peter Behrens erbaut
Oberhausen, Zentrallager und Hauptverwaltung III der Gutehoffnungshütte

1921-1926 von Peter Behrens erbaut
Lüdinghausen, Burg Vischering

Zugbrücke
Lüdinghausen, Burg Vischering

Zugbrücke
Solingen, Gesenkschmiede Hendrichs

LVR-Industriemuseum
Solingen, Gesenkschmiede Hendrichs

LVR-Industriemuseum
Solingen, Müngstener Brücke über die Wupper nach Remscheid

Höchste Eisenbahnbrücke Deutschlands 1893-1897, 107 Meter hoch, 465 Meter lang
Solingen, Müngstener Brücke über die Wupper nach Remscheid

Höchste Eisenbahnbrücke Deutschlands 1893-1897, 107 Meter hoch, 465 Meter lang
Solingen, Müngstener Brücke über die Wupper nach Remscheid

Höchste Eisenbahnbrücke Deutschlands 1893-1897, 107 Meter hoch, 465 Meter lang
Solingen, Müngstener Brücke über die Wupper nach Remscheid

Höchste Eisenbahnbrücke Deutschlands 1893-1897, 107 Meter hoch, 465 Meter lang
Solingen, Müngstener Brücke über die Wupper nach Remscheid

Höchste Eisenbahnbrücke Deutschlands 1893-1897, 107 Meter hoch, 465 Meter lang
Solingen, Müngstener Brücke über die Wupper nach Remscheid

Höchste Eisenbahnbrücke Deutschlands 1893-1897, 107 Meter hoch, 465 Meter lang
Solingen, Müngstener Brücke über die Wupper nach Remscheid

Höchste Eisenbahnbrücke Deutschlands 1893-1897, 107 Meter hoch, 465 Meter lang
Solingen, Müngstener Brücke über die Wupper nach Remscheid

Höchste Eisenbahnbrücke Deutschlands 1893-1897, 107 Meter hoch, 465 Meter lang
Solingen, Müngstener Brücke über die Wupper nach Remscheid

Höchste Eisenbahnbrücke Deutschlands 1893-1897, 107 Meter hoch, 465 Meter lang
Solingen, Müngstener Brücke über die Wupper nach Remscheid

Höchste Eisenbahnbrücke Deutschlands 1893-1897, 107 Meter hoch, 465 Meter lang
Solingen, Müngstener Brücke über die Wupper nach Remscheid

Höchste Eisenbahnbrücke Deutschlands 1893-1897, 107 Meter hoch, 465 Meter lang
Solingen, Müngstener Brücke über die Wupper nach Remscheid

Höchste Eisenbahnbrücke Deutschlands 1893-1897, 107 Meter hoch, 465 Meter lang
Solingen, Müngstener Brücke über die Wupper nach Remscheid

Höchste Eisenbahnbrücke Deutschlands 1893-1897, 107 Meter hoch, 465 Meter lang
Solingen, Müngstener Brücke über die Wupper nach Remscheid

Höchste Eisenbahnbrücke Deutschlands 1893-1897, 107 Meter hoch, 465 Meter lang
Solingen, Müngstener Brücke über die Wupper nach Remscheid

Höchste Eisenbahnbrücke Deutschlands 1893-1897, 107 Meter hoch, 465 Meter lang
Solingen, Müngstener Brücke über die Wupper nach Remscheid

Höchste Eisenbahnbrücke Deutschlands 1893-1897, 107 Meter hoch, 465 Meter lang
Solingen, Müngstener Brücke über die Wupper nach Remscheid

Höchste Eisenbahnbrücke Deutschlands 1893-1897, 107 Meter hoch, 465 Meter lang
Solingen, Müngstener Brücke über die Wupper nach Remscheid

Höchste Eisenbahnbrücke Deutschlands 1893-1897, 107 Meter hoch, 465 Meter lang
Solingen, Müngstener Brücke über die Wupper nach Remscheid

Höchste Eisenbahnbrücke Deutschlands 1893-1897, 107 Meter hoch, 465 Meter lang
Solingen, Müngstener Brücke über die Wupper nach Remscheid

Höchste Eisenbahnbrücke Deutschlands 1893-1897, 107 Meter hoch, 465 Meter lang
Solingen, Müngstener Brücke über die Wupper nach Remscheid

Höchste Eisenbahnbrücke Deutschlands 1893-1897, 107 Meter hoch, 465 Meter lang
Solingen, Müngstener Brücke über die Wupper nach Remscheid

Höchste Eisenbahnbrücke Deutschlands 1893-1897, 107 Meter hoch, 465 Meter lang
Solingen, Müngstener Brücke über die Wupper nach Remscheid

Höchste Eisenbahnbrücke Deutschlands 1893-1897, 107 Meter hoch, 465 Meter lang
Solingen, Müngstener Brücke über die Wupper nach Remscheid

Höchste Eisenbahnbrücke Deutschlands 1893-1897, 107 Meter hoch, 465 Meter lang
Solingen, Müngstener Brücke über die Wupper nach Remscheid

Höchste Eisenbahnbrücke Deutschlands 1893-1897, 107 Meter hoch, 465 Meter lang
Solingen, Müngstener Brücke über die Wupper nach Remscheid

Höchste Eisenbahnbrücke Deutschlands 1893-1897, 107 Meter hoch, 465 Meter lang
Solingen, Müngstener Brücke über die Wupper nach Remscheid

Höchste Eisenbahnbrücke Deutschlands 1893-1897, 107 Meter hoch, 465 Meter lang
Solingen, Müngstener Brücke über die Wupper nach Remscheid

Höchste Eisenbahnbrücke Deutschlands 1893-1897, 107 Meter hoch, 465 Meter lang
Solingen, Müngstener Brücke über die Wupper nach Remscheid

Höchste Eisenbahnbrücke Deutschlands 1893-1897, 107 Meter hoch, 465 Meter lang
Solingen, Müngstener Brücke über die Wupper nach Remscheid

Höchste Eisenbahnbrücke Deutschlands 1893-1897, 107 Meter hoch, 465 Meter lang
Solingen, Müngstener Brücke über die Wupper nach Remscheid

Höchste Eisenbahnbrücke Deutschlands 1893-1897, 107 Meter hoch, 465 Meter lang
Solingen, Müngstener Brücke über die Wupper nach Remscheid

Höchste Eisenbahnbrücke Deutschlands 1893-1897, 107 Meter hoch, 465 Meter lang
Ratingen, Industriemuseum Cromford, LVR-Industriemuseum

1783 von Johann Gottfried Brügelmann gegründet, erste Textilfabrik auf dem europäischen Festland. Herrenhaus der Familie Brügelmann (Die Villa des Fabrikbesitzers)
Ratingen, Industriemuseum Cromford, LVR-Industriemuseum

1783 von Johann Gottfried Brügelmann gegründet, erste Textilfabrik auf dem europäischen Festland. Herrenhaus der Familie Brügelmann (Die Villa des Fabrikbesitzers)
Ratingen, Industriemuseum Cromford, LVR-Industriemuseum

1783 von Johann Gottfried Brügelmann gegründet, erste Textilfabrik auf dem europäischen Festland. Herrenhaus der Familie Brügelmann (Die Villa des Fabrikbesitzers)
Ratingen, Industriemuseum Cromford, LVR-Industriemuseum

1783 von Johann Gottfried Brügelmann gegründet, erste Textilfabrik auf dem europäischen Festland. Herrenhaus der Familie Brügelmann (Die Villa des Fabrikbesitzers)
Ratingen, Industriemuseum Cromford, LVR-Industriemuseum

1783 von Johann Gottfried Brügelmann gegründet, erste Textilfabrik auf dem europäischen Festland. Herrenhaus der Familie Brügelmann (Die Villa des Fabrikbesitzers)
Ratingen, Industriemuseum Cromford, LVR-Industriemuseum

1783 von Johann Gottfried Brügelmann gegründet, erste Textilfabrik auf dem europäischen Festland. Herrenhaus der Familie Brügelmann (Die Villa des Fabrikbesitzers)
Ratingen, Industriemuseum Cromford, LVR-Industriemuseum

1783 von Johann Gottfried Brügelmann gegründet, erste Textilfabrik auf dem europäischen Festland. Herrenhaus der Familie Brügelmann (Die Villa des Fabrikbesitzers)
Ratingen, Industriemuseum Cromford, LVR-Industriemuseum

1783 von Johann Gottfried Brügelmann gegründet, erste Textilfabrik auf dem europäischen Festland. Herrenhaus der Familie Brügelmann (Die Villa des Fabrikbesitzers)
Ratingen, Industriemuseum Cromford, LVR-Industriemuseum

1783 von Johann Gottfried Brügelmann gegründet, erste Textilfabrik auf dem europäischen Festland. Herrenhaus der Familie Brügelmann (Die Villa des Fabrikbesitzers), Freitreppe und Eingang
Ratingen, Industriemuseum Cromford, LVR-Industriemuseum

1783 von Johann Gottfried Brügelmann gegründet, erste Textilfabrik auf dem europäischen Festland. Herrenhaus der Familie Brügelmann (Die Villa des Fabrikbesitzers), Freitreppe und Eingang
Ratingen, Industriemuseum Cromford, LVR-Industriemuseum

1783 von Johann Gottfried Brügelmann gegründet, erste Textilfabrik auf dem europäischen Festland. Spinnerei und Wohnanlage
Ratingen, Industriemuseum Cromford, LVR-Industriemuseum

1783 von Johann Gottfried Brügelmann gegründet, erste Textilfabrik auf dem europäischen Festland. Spinnerei und Wohnanlage
Ratingen, Industriemuseum Cromford, LVR-Industriemuseum

1783 von Johann Gottfried Brügelmann gegründet, erste Textilfabrik auf dem europäischen Festland. Spinnerei und Wohnanlage
Ratingen, Industriemuseum Cromford, LVR-Industriemuseum

1783 von Johann Gottfried Brügelmann gegründet, erste Textilfabrik auf dem europäischen Festland. Spinnerei und Wohnanlage
Essen, Zeche Zollverein, Schacht XII

Förderturm und Schachthalle
Essen, Zeche Zollverein, Schacht XII

Förderturm und Schachthalle
Essen, Zeche Zollverein, Schacht XII

Blick auf das ehemalige Schalthaus
Essen, Zeche Zollverein, Schacht XII

Blick auf das ehemalige Schalthaus
Essen, Zeche Zollverein

Blick auf das Kesselhaus
Essen, Zeche Zollverein

Blick auf das Kesselhaus
Essen, Zeche Zollverein, Schacht XII

Förderturm und Schachthalle
Essen, Zeche Zollverein, Schacht XII

Förderturm und Schachthalle
Essen, Zeche Zollverein, Schacht XII

Detail der Kohlenwäsche
Essen, Zeche Zollverein, Schacht XII

Detail der Kohlenwäsche
Essen, Zeche Zollverein, Schacht XII

Fuß des Förderturms
Essen, Zeche Zollverein, Schacht XII

Fuß des Förderturms
Waltrop-Oberwiese, Altes Schiffshebewerk Henrichenburg

Untere Einfahrt
Waltrop-Oberwiese, Altes Schiffshebewerk Henrichenburg

Untere Einfahrt
Essen, Zeche Zollverein, Schacht XII

Blick auf das ehemalige Schalthaus
Essen, Zeche Zollverein, Schacht XII

Blick auf das ehemalige Schalthaus
Essen, Zeche Zollverein, Schacht XII

Detail der Kohlenwäsche
Essen, Zeche Zollverein, Schacht XII

Detail der Kohlenwäsche


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