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Heimbach, Wasserkraftwerk ,1904 erbaut
Turbinenhalle, Leitwarte (Schaltwarte) zur Steuerung der Generatoren, Marmorschalttafel mit Messinguhren
Heimbach, Wasserkraftwerk ,1904 erbaut
Turbinenhalle, Leitwarte (Schaltwarte) zur Steuerung der Generatoren, Marmorschalttafel mit Messinguhren
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Heimbach, Wasserkraftwerk ,1904 erbaut
Haupttor
Heimbach, Wasserkraftwerk ,1904 erbaut
Haupttor
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Stolberg, Museum Zinkhütter Hof
Verwaltungsvilla
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Heimbach, Wasserkraftwerk ,1904 erbaut
Außenansicht im Schnee, Blick über die Rur
Heimbach, Wasserkraftwerk ,1904 erbaut
Außenansicht im Schnee, Blick über die Rur
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Stolberg, Museum Zinkhütter Hof
Schwungrad
Stolberg, Museum Zinkhütter Hof
Schwungrad
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Heimbach, Wasserkraftwerk ,1904 erbaut
Turbinenhalle, Francis-Turbinen und Generatoren, darüber auf der Empore die Leitwarte (Schaltwarte) zur Steuerung
Heimbach, Wasserkraftwerk ,1904 erbaut
Turbinenhalle, Francis-Turbinen und Generatoren, darüber auf der Empore die Leitwarte (Schaltwarte) zur Steuerung
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Essen, Zeche Zollverein im Schnee
Zentraler Schacht XII, Förderturm
Essen, Zeche Zollverein im Schnee
Zentraler Schacht XII, Förderturm
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Heimbach, Wasserkraftwerk ,1904 erbaut
Turbinenhalle, Tür in Form einer Glühbirne
Heimbach, Wasserkraftwerk ,1904 erbaut
Turbinenhalle, Tür in Form einer Glühbirne
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Mönchengladbach, Wasserturm an der Viersener Straße, (Neuer Wasserturm)
1909 von Otto Greiß erbaut
Mönchengladbach, Wasserturm an der Viersener Straße, (Neuer Wasserturm)
1909 von Otto Greiß erbaut
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Garzweiler, Braunkohletagebau
Landschaft im Schnee, Im Hintergrund Kraftwerk
Garzweiler, Braunkohletagebau
Landschaft im Schnee, Im Hintergrund Kraftwerk
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Garzweiler, Braunkohletagebau
Landschaft im Schnee, Im Hintergrund Kraftwerk
Garzweiler, Braunkohletagebau
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Garzweiler, Braunkohletagebau
Landschaft im Schnee
Garzweiler, Braunkohletagebau
Landschaft im Schnee
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Garzweiler, Braunkohletagebau
Landschaft im Schnee mit Schaufelradbagger
Garzweiler, Braunkohletagebau
Landschaft im Schnee mit Schaufelradbagger
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Mönchengladbach, Wasserturm an der Viersener Straße, (Neuer Wasserturm)
1909 von Otto Greiß erbaut
Mönchengladbach, Wasserturm an der Viersener Straße, (Neuer Wasserturm)
1909 von Otto Greiß erbaut
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Garzweiler, Braunkohletagebau
Landschaft im Schnee, Im Hintergrund Windräder
Garzweiler, Braunkohletagebau
Landschaft im Schnee, Im Hintergrund Windräder
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Garzweiler, Braunkohletagebau
Landschaft im Schnee, Im Hintergrund Kraftwerk
Garzweiler, Braunkohletagebau
Landschaft im Schnee, Im Hintergrund Kraftwerk
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Oberhausen, Zentrallager und Hauptverwaltung III der Gutehoffnungshütte
1921-1926 von Peter Behrens erbaut
Oberhausen, Zentrallager und Hauptverwaltung III der Gutehoffnungshütte
1921-1926 von Peter Behrens erbaut
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Oberhausen, Werksgasthaus der Gutehoffnungshütte
1913 nach einem Entwurf des Architekten Carl Weigle erbaut. Heute Bestandteil des Technologiezentrums Umweltschutz (TZU)
Oberhausen, Werksgasthaus der Gutehoffnungshütte
1913 nach einem Entwurf des Architekten Carl Weigle erbaut. Heute Bestandteil des Technologiezentrums Umweltschutz (TZU)
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Oberhausen, Zinkfabrik Altenberg, LVR-Industriemuseum
Museum der Schwerindustrie, Straßenseite, Eingangsbereich
Oberhausen, Zinkfabrik Altenberg, LVR-Industriemuseum
Museum der Schwerindustrie, Straßenseite, Eingangsbereich
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Oberhausen, Zentrallager und Hauptverwaltung III der Gutehoffnungshütte
1921-1926 von Peter Behrens erbaut
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1921-1926 von Peter Behrens erbaut
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Oberhausen, Zentrallager und Hauptverwaltung III der Gutehoffnungshütte
1921-1926 von Peter Behrens erbaut
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1921-1926 von Peter Behrens erbaut
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Oberhausen, Werksgasthaus der Gutehoffnungshütte
1913 nach einem Entwurf des Architekten Carl Weigle erbaut. Heute Bestandteil des Technologiezentrums Umweltschutz (TZU)
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1913 nach einem Entwurf des Architekten Carl Weigle erbaut. Heute Bestandteil des Technologiezentrums Umweltschutz (TZU)
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Oberhausen, Werksgasthaus der Gutehoffnungshütte
1913 nach einem Entwurf des Architekten Carl Weigle erbaut. Heute Bestandteil des Technologiezentrums Umweltschutz (TZU)
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1913 nach einem Entwurf des Architekten Carl Weigle erbaut. Heute Bestandteil des Technologiezentrums Umweltschutz (TZU)
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Oberhausen, St. Antony Hütte, "Wiege der Ruhrindustrie"
Ehemaliges Wohnhaus des Hüttenleiters G. Jacobi
, St., Sankt, Saint , St., Sankt, Saint
Oberhausen, St. Antony Hütte, "Wiege der Ruhrindustrie"
Ehemaliges Wohnhaus des Hüttenleiters G. Jacobi
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Oberhausen, Zinkfabrik Altenberg, LVR-Industriemuseum
Museum der Schwerindustrie, Straßenseite, Eingangsbereich
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Oberhausen, Zentrallager und Hauptverwaltung III der Gutehoffnungshütte
1921-1926 von Peter Behrens erbaut
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1921-1926 von Peter Behrens erbaut
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Oberhausen, Zinkfabrik Altenberg, LVR-Industriemuseum
Museum der Schwerindustrie, Straßenseite, Eingangsbereich
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Oberhausen, St. Antony Hütte, "Wiege der Ruhrindustrie"
Ehemaliges Wohnhaus des Hüttenleiters G. Jacobi
, St., Sankt, Saint , St., Sankt, Saint
Oberhausen, St. Antony Hütte, "Wiege der Ruhrindustrie"
Ehemaliges Wohnhaus des Hüttenleiters G. Jacobi
, St., Sankt, Saint , St., Sankt, Saint
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Oberhausen, Zentrallager und Hauptverwaltung III der Gutehoffnungshütte
1921-1926 von Peter Behrens erbaut
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1921-1926 von Peter Behrens erbaut
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Oberhausen, Zentrallager und Hauptverwaltung III der Gutehoffnungshütte
1921-1926 von Peter Behrens erbaut
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1921-1926 von Peter Behrens erbaut
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Lüdinghausen, Burg Vischering
Zugbrücke
Lüdinghausen, Burg Vischering
Zugbrücke
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Solingen, Gesenkschmiede Hendrichs
LVR-Industriemuseum
Solingen, Gesenkschmiede Hendrichs
LVR-Industriemuseum
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Solingen, Müngstener Brücke über die Wupper nach Remscheid
Höchste Eisenbahnbrücke Deutschlands 1893-1897, 107 Meter hoch, 465 Meter lang
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Höchste Eisenbahnbrücke Deutschlands 1893-1897, 107 Meter hoch, 465 Meter lang
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Solingen, Müngstener Brücke über die Wupper nach Remscheid
Höchste Eisenbahnbrücke Deutschlands 1893-1897, 107 Meter hoch, 465 Meter lang
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Höchste Eisenbahnbrücke Deutschlands 1893-1897, 107 Meter hoch, 465 Meter lang
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Solingen, Müngstener Brücke über die Wupper nach Remscheid
Höchste Eisenbahnbrücke Deutschlands 1893-1897, 107 Meter hoch, 465 Meter lang
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Solingen, Müngstener Brücke über die Wupper nach Remscheid
Höchste Eisenbahnbrücke Deutschlands 1893-1897, 107 Meter hoch, 465 Meter lang
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Höchste Eisenbahnbrücke Deutschlands 1893-1897, 107 Meter hoch, 465 Meter lang
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Solingen, Müngstener Brücke über die Wupper nach Remscheid
Höchste Eisenbahnbrücke Deutschlands 1893-1897, 107 Meter hoch, 465 Meter lang
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Solingen, Müngstener Brücke über die Wupper nach Remscheid
Höchste Eisenbahnbrücke Deutschlands 1893-1897, 107 Meter hoch, 465 Meter lang
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Solingen, Müngstener Brücke über die Wupper nach Remscheid
Höchste Eisenbahnbrücke Deutschlands 1893-1897, 107 Meter hoch, 465 Meter lang
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Höchste Eisenbahnbrücke Deutschlands 1893-1897, 107 Meter hoch, 465 Meter lang
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Solingen, Müngstener Brücke über die Wupper nach Remscheid
Höchste Eisenbahnbrücke Deutschlands 1893-1897, 107 Meter hoch, 465 Meter lang
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Solingen, Müngstener Brücke über die Wupper nach Remscheid
Höchste Eisenbahnbrücke Deutschlands 1893-1897, 107 Meter hoch, 465 Meter lang
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Höchste Eisenbahnbrücke Deutschlands 1893-1897, 107 Meter hoch, 465 Meter lang
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Höchste Eisenbahnbrücke Deutschlands 1893-1897, 107 Meter hoch, 465 Meter lang
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Solingen, Müngstener Brücke über die Wupper nach Remscheid
Höchste Eisenbahnbrücke Deutschlands 1893-1897, 107 Meter hoch, 465 Meter lang
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Höchste Eisenbahnbrücke Deutschlands 1893-1897, 107 Meter hoch, 465 Meter lang
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Solingen, Müngstener Brücke über die Wupper nach Remscheid
Höchste Eisenbahnbrücke Deutschlands 1893-1897, 107 Meter hoch, 465 Meter lang
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Höchste Eisenbahnbrücke Deutschlands 1893-1897, 107 Meter hoch, 465 Meter lang
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Solingen, Müngstener Brücke über die Wupper nach Remscheid
Höchste Eisenbahnbrücke Deutschlands 1893-1897, 107 Meter hoch, 465 Meter lang
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Solingen, Müngstener Brücke über die Wupper nach Remscheid
Höchste Eisenbahnbrücke Deutschlands 1893-1897, 107 Meter hoch, 465 Meter lang
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Solingen, Müngstener Brücke über die Wupper nach Remscheid
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Höchste Eisenbahnbrücke Deutschlands 1893-1897, 107 Meter hoch, 465 Meter lang
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Ratingen, Industriemuseum Cromford, LVR-Industriemuseum
1783 von Johann Gottfried Brügelmann gegründet, erste Textilfabrik auf dem europäischen Festland. Herrenhaus der Familie Brügelmann (Die Villa des Fabrikbesitzers)
Ratingen, Industriemuseum Cromford, LVR-Industriemuseum
1783 von Johann Gottfried Brügelmann gegründet, erste Textilfabrik auf dem europäischen Festland. Herrenhaus der Familie Brügelmann (Die Villa des Fabrikbesitzers)
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Ratingen, Industriemuseum Cromford, LVR-Industriemuseum
1783 von Johann Gottfried Brügelmann gegründet, erste Textilfabrik auf dem europäischen Festland. Herrenhaus der Familie Brügelmann (Die Villa des Fabrikbesitzers)
Ratingen, Industriemuseum Cromford, LVR-Industriemuseum
1783 von Johann Gottfried Brügelmann gegründet, erste Textilfabrik auf dem europäischen Festland. Herrenhaus der Familie Brügelmann (Die Villa des Fabrikbesitzers)
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Ratingen, Industriemuseum Cromford, LVR-Industriemuseum
1783 von Johann Gottfried Brügelmann gegründet, erste Textilfabrik auf dem europäischen Festland. Herrenhaus der Familie Brügelmann (Die Villa des Fabrikbesitzers)
Ratingen, Industriemuseum Cromford, LVR-Industriemuseum
1783 von Johann Gottfried Brügelmann gegründet, erste Textilfabrik auf dem europäischen Festland. Herrenhaus der Familie Brügelmann (Die Villa des Fabrikbesitzers)
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Ratingen, Industriemuseum Cromford, LVR-Industriemuseum
1783 von Johann Gottfried Brügelmann gegründet, erste Textilfabrik auf dem europäischen Festland. Herrenhaus der Familie Brügelmann (Die Villa des Fabrikbesitzers)
Ratingen, Industriemuseum Cromford, LVR-Industriemuseum
1783 von Johann Gottfried Brügelmann gegründet, erste Textilfabrik auf dem europäischen Festland. Herrenhaus der Familie Brügelmann (Die Villa des Fabrikbesitzers)
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Ratingen, Industriemuseum Cromford, LVR-Industriemuseum
1783 von Johann Gottfried Brügelmann gegründet, erste Textilfabrik auf dem europäischen Festland. Herrenhaus der Familie Brügelmann (Die Villa des Fabrikbesitzers), Freitreppe und Eingang
Ratingen, Industriemuseum Cromford, LVR-Industriemuseum
1783 von Johann Gottfried Brügelmann gegründet, erste Textilfabrik auf dem europäischen Festland. Herrenhaus der Familie Brügelmann (Die Villa des Fabrikbesitzers), Freitreppe und Eingang
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Ratingen, Industriemuseum Cromford, LVR-Industriemuseum
1783 von Johann Gottfried Brügelmann gegründet, erste Textilfabrik auf dem europäischen Festland. Spinnerei und Wohnanlage
Ratingen, Industriemuseum Cromford, LVR-Industriemuseum
1783 von Johann Gottfried Brügelmann gegründet, erste Textilfabrik auf dem europäischen Festland. Spinnerei und Wohnanlage
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Ratingen, Industriemuseum Cromford, LVR-Industriemuseum
1783 von Johann Gottfried Brügelmann gegründet, erste Textilfabrik auf dem europäischen Festland. Spinnerei und Wohnanlage
Ratingen, Industriemuseum Cromford, LVR-Industriemuseum
1783 von Johann Gottfried Brügelmann gegründet, erste Textilfabrik auf dem europäischen Festland. Spinnerei und Wohnanlage
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Essen, Zeche Zollverein, Schacht XII
Förderturm und Schachthalle
Essen, Zeche Zollverein, Schacht XII
Förderturm und Schachthalle
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Essen, Zeche Zollverein, Schacht XII
Blick auf das ehemalige Schalthaus
Essen, Zeche Zollverein, Schacht XII
Blick auf das ehemalige Schalthaus
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Essen, Zeche Zollverein
Blick auf das Kesselhaus
Essen, Zeche Zollverein
Blick auf das Kesselhaus
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Essen, Zeche Zollverein, Schacht XII
Förderturm und Schachthalle
Essen, Zeche Zollverein, Schacht XII
Förderturm und Schachthalle
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Essen, Zeche Zollverein, Schacht XII
Detail der Kohlenwäsche
Essen, Zeche Zollverein, Schacht XII
Detail der Kohlenwäsche
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Essen, Zeche Zollverein, Schacht XII
Fuß des Förderturms
Essen, Zeche Zollverein, Schacht XII
Fuß des Förderturms
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Waltrop-Oberwiese, Altes Schiffshebewerk Henrichenburg
Untere Einfahrt
Waltrop-Oberwiese, Altes Schiffshebewerk Henrichenburg
Untere Einfahrt
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Essen, Zeche Zollverein, Schacht XII
Blick auf das ehemalige Schalthaus
Essen, Zeche Zollverein, Schacht XII
Blick auf das ehemalige Schalthaus
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Essen, Zeche Zollverein, Schacht XII
Detail der Kohlenwäsche
Essen, Zeche Zollverein, Schacht XII
Detail der Kohlenwäsche
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