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Falkirk, FALKIRK WHEEL Rotations-Schiffshebewerk
Anlage in Normalposition
Falkirk, FALKIRK WHEEL Rotations-Schiffshebewerk
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Falkirk, FALKIRK WHEEL Rotations-Schiffshebewerk
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Falkirk, FALKIRK WHEEL Rotations-Schiffshebewerk
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Rochester, Upnor Castle
Blick über den River Medway
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Valencia, Yachthafen
Hafenbecken, hinten Gebäude des Königlichen Seefahrtclubs mit Uhrturm, erbaut nach 1903
Valencia, Yachthafen
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Nationalpark Triglav, Bleder See (Lake Bled,Veldeser See,Blejsko jezero), Marienkirche auf der Blejski otok (Bleder Insel)
Nationalpark Triglav, Bleder See (Lake Bled,Veldeser See,Blejsko jezero), Marienkirche auf der Blejski otok (Bleder Insel)
Nationalpark Triglav, Bleder See (Lake Bled,Veldeser See,Blejsko jezero), Marienkirche auf der Blejski otok (Bleder Insel)
Nationalpark Triglav, Bleder See (Lake Bled,Veldeser See,Blejsko jezero), Marienkirche auf der Blejski otok (Bleder Insel)
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Nationalpark Triglav, Bleder See (Lake Bled,Veldeser See,Blejsko jezero)
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Dießen am Ammersee, ehemalige Klosterkirche
Ostansicht über den Ammersee , St., Sankt, Saint
Dießen am Ammersee, ehemalige Klosterkirche
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Dießen am Ammersee, ehemalige Klosterkirche
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Dießen am Ammersee, ehemalige Klosterkirche
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Prag, Moldau, Karlsbrücke, Karluv most
Tretboote am Moldauufer
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Tretboote am Moldauufer
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Osten bei Cuxhaven, Schwebefähre Osten-Hemmoor über die Oste
Eingeweiht 1909
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Eingeweiht 1909
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Gotha, Altstadt
Sandsteinrelief eines Segelschiffs HANSA an einem Geschäftshaus der Altstadt um 1900
Gotha, Altstadt
Sandsteinrelief eines Segelschiffs HANSA an einem Geschäftshaus der Altstadt um 1900
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Osten bei Cuxhaven, Schwebefähre Osten-Hemmoor über die Oste
Eingeweiht 1909
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Eingeweiht 1909
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Oberländischer Kanal, Oberlandkanal Elbing-Osterode (polnisch Kanal Elblaski)
Rollberg („Geneigte Ebenen“), auf denen die Schiffe zur Bewältigung des Höhenunterschieds von 99 Metern mithilfe eines hydraulischen Antriebs auf Schienenwagen über Land transportiert werden, erbaut 1848-1860, Seil-Umlenkrollen
Oberländischer Kanal, Oberlandkanal Elbing-Osterode (polnisch Kanal Elblaski)
Rollberg („Geneigte Ebenen“), auf denen die Schiffe zur Bewältigung des Höhenunterschieds von 99 Metern mithilfe eines hydraulischen Antriebs auf Schienenwagen über Land transportiert werden, erbaut 1848-1860, Seil-Umlenkrollen
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Oberländischer Kanal, Oberlandkanal Elbing-Osterode (polnisch Kanal Elblaski)
Rollberg („Geneigte Ebenen“), auf denen die Schiffe zur Bewältigung des Höhenunterschieds von 99 Metern mithilfe eines hydraulischen Antriebs auf Schienenwagen über Land transportiert werden, erbaut 1848-1860, Wasser-Antriebsrad Nabe
Oberländischer Kanal, Oberlandkanal Elbing-Osterode (polnisch Kanal Elblaski)
Rollberg („Geneigte Ebenen“), auf denen die Schiffe zur Bewältigung des Höhenunterschieds von 99 Metern mithilfe eines hydraulischen Antriebs auf Schienenwagen über Land transportiert werden, erbaut 1848-1860, Wasser-Antriebsrad Nabe
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Sopot/Zoppot, Seebrücke
Fertiggestellt 1928, Länge 511m, Ansicht vom Strand
Sopot/Zoppot, Seebrücke
Fertiggestellt 1928, Länge 511m, Ansicht vom Strand
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Sopot/Zoppot, Grand Hotel
Erbaut 1926, Blick nach Sopot
Sopot/Zoppot, Grand Hotel
Erbaut 1926, Blick nach Sopot
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Oberländischer Kanal, Oberlandkanal Elbing-Osterode (polnisch Kanal Elblaski)
Rollberg („Geneigte Ebenen“), auf denen die Schiffe zur Bewältigung des Höhenunterschieds von 99 Metern mithilfe eines hydraulischen Antriebs auf Schienenwagen über Land transportiert werden, erbaut 1848-1860, Schiff auf Transportwagen
Oberländischer Kanal, Oberlandkanal Elbing-Osterode (polnisch Kanal Elblaski)
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Oberländischer Kanal, Oberlandkanal Elbing-Osterode (polnisch Kanal Elblaski)
Rollberg („Geneigte Ebenen“), auf denen die Schiffe zur Bewältigung des Höhenunterschieds von 99 Metern mithilfe eines hydraulischen Antriebs auf Schienenwagen über Land transportiert werden, erbaut 1848-1860, Schiff auf Transportwagen
Oberländischer Kanal, Oberlandkanal Elbing-Osterode (polnisch Kanal Elblaski)
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Oberländischer Kanal, Oberlandkanal Elbing-Osterode (polnisch Kanal Elblaski)
Rollberg („Geneigte Ebenen“), auf denen die Schiffe zur Bewältigung des Höhenunterschieds von 99 Metern mithilfe eines hydraulischen Antriebs auf Schienenwagen über Land transportiert werden, erbaut 1848-1860, Seil-Umlenkrollen
Oberländischer Kanal, Oberlandkanal Elbing-Osterode (polnisch Kanal Elblaski)
Rollberg („Geneigte Ebenen“), auf denen die Schiffe zur Bewältigung des Höhenunterschieds von 99 Metern mithilfe eines hydraulischen Antriebs auf Schienenwagen über Land transportiert werden, erbaut 1848-1860, Seil-Umlenkrollen
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Leba Leba Hinterpommern 49174
Stadthafen
Leba Leba Hinterpommern 49174
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Danzig/Gdansk, Mottlauufer
Links hinter den Uferhäusern Englisches Haus, Mitte Archäologisches Museum mit Turm, davor Frauentor
Danzig/Gdansk, Mottlauufer
Links hinter den Uferhäusern Englisches Haus, Mitte Archäologisches Museum mit Turm, davor Frauentor
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Gdansk/Danzig, Heilige Geist Gasse
Heute ulica Swietego Ducha, Haus 109, Portal von 1605 mit 1845 nachträglich ergänzten Reliefs einer Lok und einer Dampfmaschine
Gdansk/Danzig, Heilige Geist Gasse
Heute ulica Swietego Ducha, Haus 109, Portal von 1605 mit 1845 nachträglich ergänzten Reliefs einer Lok und einer Dampfmaschine
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Danzig/Gdansk, Mottlauufer
Krantor, Kranentor
Danzig/Gdansk, Mottlauufer
Krantor, Kranentor
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Danzig/Gdansk, Mottlauufer
Von links Archäologisches Museum mit Aussichtsturm, zweitürmiges Frauentor und Krantor, Kranentor, rechts historisierendes Ausflugsschiff
Danzig/Gdansk, Mottlauufer
Von links Archäologisches Museum mit Aussichtsturm, zweitürmiges Frauentor und Krantor, Kranentor, rechts historisierendes Ausflugsschiff
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Danzig/Gdansk, Mottlauufer
Krantor, Kranentor
Danzig/Gdansk, Mottlauufer
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Danzig/Gdansk, Mottlauufer
Von links Archäologisches Museum mit Aussichtsturm, zweitürmiges Frauentor und Krantor, Kranentor
Danzig/Gdansk, Mottlauufer
Von links Archäologisches Museum mit Aussichtsturm, zweitürmiges Frauentor und Krantor, Kranentor
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Danzig/Gdansk, Mottlauufer
Von links: Brotbänkentor im Backsteinhaus, Archäologisches Museum mit Turm, zweitürmiges Frauentor und Krantor (Kranentor)
Danzig/Gdansk, Mottlauufer
Von links: Brotbänkentor im Backsteinhaus, Archäologisches Museum mit Turm, zweitürmiges Frauentor und Krantor (Kranentor)
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Gdansk/Danzig. Fassadenrelief
An einem Haus in der ulica Lawendowa um 1900, Dreimaster in einer Hafeneinfahrt
Gdansk/Danzig. Fassadenrelief
An einem Haus in der ulica Lawendowa um 1900, Dreimaster in einer Hafeneinfahrt
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Gdansk/Danzig, Heilige Geist Gasse
Heute ulica Swietego Ducha, Haus 109, Portal von 1605 mit 1845 nachträglich ergänzten Reliefs einer Lok und einer Dampfmaschine
Gdansk/Danzig, Heilige Geist Gasse
Heute ulica Swietego Ducha, Haus 109, Portal von 1605 mit 1845 nachträglich ergänzten Reliefs einer Lok und einer Dampfmaschine
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GdanskDanzig, Königlicher Speicher
Auf der Bleihofinsel, heute Hotel
GdanskDanzig, Königlicher Speicher
Auf der Bleihofinsel, heute Hotel
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Danzig/Gdansk, Mottlauufer
Von links: Archäologisches Museum mit Aussichtsturm, zweitürmiges Frauentor und Krantor, Kranentor
Danzig/Gdansk, Mottlauufer
Von links: Archäologisches Museum mit Aussichtsturm, zweitürmiges Frauentor und Krantor, Kranentor
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Malbork (Marienburg), Ordensschloß
Gesamtansicht von Nordwesten über die Nogat, mit Booten
Malbork (Marienburg), Ordensschloß
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Rendsburg, Hochbrücke mit Schwebefähre
Rendsburger Hochbrücke, 1911 und 1913 erbaute Stahlkonstruktion über den Nord-Ostsee-Kanal, Eisenbahn-Brücke und Schwebefähre
Rendsburg, Hochbrücke mit Schwebefähre
Rendsburger Hochbrücke, 1911 und 1913 erbaute Stahlkonstruktion über den Nord-Ostsee-Kanal, Eisenbahn-Brücke und Schwebefähre
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Rendsburg, Hochbrücke mit Schwebefähre
Rendsburger Hochbrücke, 1911 und 1913 erbaute Stahlkonstruktion über den Nord-Ostsee-Kanal, Eisenbahn-Brücke und Schwebefähre
Rendsburg, Hochbrücke mit Schwebefähre
Rendsburger Hochbrücke, 1911 und 1913 erbaute Stahlkonstruktion über den Nord-Ostsee-Kanal, Eisenbahn-Brücke und Schwebefähre
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Rendsburg, Hochbrücke mit Schwebefähre
Rendsburger Hochbrücke, 1911 und 1913 erbaute Stahlkonstruktion über den Nord-Ostsee-Kanal, Eisenbahn-Brücke und Schwebefähre
Rendsburg, Hochbrücke mit Schwebefähre
Rendsburger Hochbrücke, 1911 und 1913 erbaute Stahlkonstruktion über den Nord-Ostsee-Kanal, Eisenbahn-Brücke und Schwebefähre
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Rendsburg, Hochbrücke mit Schwebefähre
Rendsburger Hochbrücke, 1911 und 1913 erbaute Stahlkonstruktion über den Nord-Ostsee-Kanal, Eisenbahn-Brücke und Schwebefähre
Rendsburg, Hochbrücke mit Schwebefähre
Rendsburger Hochbrücke, 1911 und 1913 erbaute Stahlkonstruktion über den Nord-Ostsee-Kanal, Eisenbahn-Brücke und Schwebefähre
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Rendsburg, Hochbrücke mit Schwebefähre
Rendsburger Hochbrücke, 1911 und 1913 erbaute Stahlkonstruktion über den Nord-Ostsee-Kanal, Eisenbahn-Brücke und Schwebefähre
Rendsburg, Hochbrücke mit Schwebefähre
Rendsburger Hochbrücke, 1911 und 1913 erbaute Stahlkonstruktion über den Nord-Ostsee-Kanal, Eisenbahn-Brücke und Schwebefähre
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Rendsburg, Hochbrücke mit Schwebefähre
Rendsburger Hochbrücke, 1911 und 1913 erbaute Stahlkonstruktion über den Nord-Ostsee-Kanal, Eisenbahn-Brücke und Schwebefähre
Rendsburg, Hochbrücke mit Schwebefähre
Rendsburger Hochbrücke, 1911 und 1913 erbaute Stahlkonstruktion über den Nord-Ostsee-Kanal, Eisenbahn-Brücke und Schwebefähre
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Rendsburg, Hochbrücke mit Schwebefähre
Rendsburger Hochbrücke, 1911 und 1913 erbaute Stahlkonstruktion über den Nord-Ostsee-Kanal, Eisenbahn-Brücke und Schwebefähre
Rendsburg, Hochbrücke mit Schwebefähre
Rendsburger Hochbrücke, 1911 und 1913 erbaute Stahlkonstruktion über den Nord-Ostsee-Kanal, Eisenbahn-Brücke und Schwebefähre
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Rendsburg, Hochbrücke mit Schwebefähre
Rendsburger Hochbrücke, 1911 und 1913 erbaute Stahlkonstruktion über den Nord-Ostsee-Kanal, Eisenbahn-Brücke und Schwebefähre
Rendsburg, Hochbrücke mit Schwebefähre
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Rendsburg, Hochbrücke mit Schwebefähre
Rendsburger Hochbrücke, 1911 und 1913 erbaute Stahlkonstruktion über den Nord-Ostsee-Kanal, Eisenbahn-Brücke und Schwebefähre
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Rendsburg, Hochbrücke mit Schwebefähre
Rendsburger Hochbrücke, 1911 und 1913 erbaute Stahlkonstruktion über den Nord-Ostsee-Kanal, Eisenbahn-Brücke und Schwebefähre
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Rendsburg, Hochbrücke mit Schwebefähre
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Rendsburg, Hochbrücke mit Schwebefähre
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Rendsburg, Hochbrücke mit Schwebefähre
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Rendsburg, Hochbrücke mit Schwebefähre
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Rendsburg, Hochbrücke mit Schwebefähre
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Rendsburg, Hochbrücke mit Schwebefähre
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Rendsburg, Hochbrücke mit Schwebefähre
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Rendsburg, Hochbrücke mit Schwebefähre
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Rendsburg, Hochbrücke mit Schwebefähre
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Rendsburg, Hochbrücke mit Schwebefähre
Rendsburger Hochbrücke, 1911 und 1913 erbaute Stahlkonstruktion über den Nord-Ostsee-Kanal, Eisenbahn-Brücke und Schwebefähre
Rendsburg, Hochbrücke mit Schwebefähre
Rendsburger Hochbrücke, 1911 und 1913 erbaute Stahlkonstruktion über den Nord-Ostsee-Kanal, Eisenbahn-Brücke und Schwebefähre
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Sellin, Seebrücke im Winter
Gründerzeitliche Bäderarchitektur
Sellin, Seebrücke im Winter
Gründerzeitliche Bäderarchitektur
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Sellin, Seebrücke im Winter
Gründerzeitliche Bäderarchitektur, mit zugefrorener Ostsee
Sellin, Seebrücke im Winter
Gründerzeitliche Bäderarchitektur, mit zugefrorener Ostsee
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Sassnitz, Seebrücke bei zugefrorener Ostsee
Gründerzeitliche Bäderarchitektur
Sassnitz, Seebrücke bei zugefrorener Ostsee
Gründerzeitliche Bäderarchitektur
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Stralsund, Meeresmuseum im Katharinenkloster
Kirche von Nordosten, rechts Fischkutter , St., Sankt, Saint
Stralsund, Meeresmuseum im Katharinenkloster
Kirche von Nordosten, rechts Fischkutter , St., Sankt, Saint
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Stralsund, Hansakai
Segelschiffrelief um 1930 an einem Speicherhaus
Stralsund, Hansakai
Segelschiffrelief um 1930 an einem Speicherhaus
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Stralsund, Ozeaneum am Hansakai
Behnisch Architekten 2008, hinten Segelschiff GORCH FOCK
Stralsund, Ozeaneum am Hansakai
Behnisch Architekten 2008, hinten Segelschiff GORCH FOCK
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Greifswald, Museumshafen am Ryck
Im Winter, zugefroren
Greifswald, Museumshafen am Ryck
Im Winter, zugefroren
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Sisikon, am Urner See
Raddampfer STADT LUZERN von 1928 auf dem Urner See bei der Tellskapelle
Sisikon, am Urner See
Raddampfer STADT LUZERN von 1928 auf dem Urner See bei der Tellskapelle
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Saint-Nazaire, ehemalige deutsche U-Boot-Bunker
Seeseite von Nordost
Saint-Nazaire, ehemalige deutsche U-Boot-Bunker
Seeseite von Nordost
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Saint-Nazaire, ehemalige deutsche U-Boot-Bunker
Seeseite von Nordost
Saint-Nazaire, ehemalige deutsche U-Boot-Bunker
Seeseite von Nordost
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Saint-Nazaire, ehemalige deutsche U-Boot-Bunker
Seeseite von Nordost, vorne ausgediente Seetonnen, Bojen , Boje
Saint-Nazaire, ehemalige deutsche U-Boot-Bunker
Seeseite von Nordost, vorne ausgediente Seetonnen, Bojen , Boje
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