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Solingen, Schloß Burg an der Wupper, Kemenate mit historisierenden Wandmalereien von Johann Peter Theodor Janssen
Solingen, Schloß Burg an der Wupper, Kemenate mit historisierenden Wandmalereien von Johann Peter Theodor Janssen
Solingen, Schloß Burg an der Wupper, Kemenate mit historisierenden Wandmalereien von Johann Peter Theodor Janssen
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Solingen, Schloß Burg an der Wupper, RittersaalSolingen
Solingen, Schloß Burg an der Wupper, Rittersaal
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Solingen, Schloß Burg an der Wupper, innerer Burghof, Aufgang zum Wehrgang
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Solingen, Schloß Burg an der Wupper, innerer Burghof, Palais (Rechts) und Kapellenflügel mit Aufgang zum Wehrgang
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Solingen, Schloß Burg an der Wupper, Kemenate mit historisierenden Wandmalereien von Johann Peter Theodor Janssen
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Solingen, Schloß Burg an der Wupper, innerer Burghof, Palais (Rechts) und Kapellenflügel (links) mit Aufgang zum Wehrgang
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Radevormwald-Dahlerau, "Textilstadt" Tuchfabrik Wülfing
Wohngebäude an der Wupper
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Radevormwald-Dahlerau, "Textilstadt" Tuchfabrik Wülfing
Hauptgebäude mit Shedhallen an der Wupper
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Wuppertal, Schwebebahn
Hängebahn von Wuppertal-Oberbarmen nach Wuppertal-Vohwinkel, Haltestelle Oberbarmen, Waggonhalle
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Hängebahn von Wuppertal-Oberbarmen nach Wuppertal-Vohwinkel, Historischer Zug "Kaiserwagen"
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Hängebahn von Wuppertal-Oberbarmen nach Wuppertal-Vohwinkel, Haltestelle Landgericht
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Solingen, Müngstener Brücke über die Wupper nach Remscheid
Höchste Eisenbahnbrücke Deutschlands 1893-1897, 107 Meter hoch, 465 Meter lang
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Höchste Eisenbahnbrücke Deutschlands 1893-1897, 107 Meter hoch, 465 Meter lang
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Höchste Eisenbahnbrücke Deutschlands 1893-1897, 107 Meter hoch, 465 Meter lang
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Höchste Eisenbahnbrücke Deutschlands 1893-1897, 107 Meter hoch, 465 Meter lang
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Höchste Eisenbahnbrücke Deutschlands 1893-1897, 107 Meter hoch, 465 Meter lang
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Höchste Eisenbahnbrücke Deutschlands 1893-1897, 107 Meter hoch, 465 Meter lang
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Solingen, Diederichstempel bei der Müngstener Brücke im Tal der Wupper
Aussichtspavillon 1901 erbaut
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Aussichtspavillon 1901 erbaut
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Höchste Eisenbahnbrücke Deutschlands 1893-1897, 107 Meter hoch, 465 Meter lang
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Höchste Eisenbahnbrücke Deutschlands 1893-1897, 107 Meter hoch, 465 Meter lang
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Höchste Eisenbahnbrücke Deutschlands 1893-1897, 107 Meter hoch, 465 Meter lang
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